LITMIR.BIZ

Вы держите в руках самый необычный выпуск «Морской кампании» за всю ее историю. Традиционно наш журнал рассказывал о кораблях эпохи брони и пара – от появления первых броненосцев до окончания Второй мировой войны. На этот раз мы решили сломать сложившийся стереотип и представить на ваш суд материал по парусному флоту. Данный номер представляет собой обзор развития военного кораблестроения парусной эпохи на примере самых крупных кораблей (линейных кораблей и фрегатов) самого знаменитого флота – британского Королевского – в период с начала XVI до середины XIX вв. Рассматривая эволюцию кораблей как боевых единиц, автор старался не просто рассказать, какие корабли строились, но и объяснить, почему именно такие, по возможности не углубляясь в подробности сложной конструкции деревянного парусника. Автор работы – Олег Станиславович Антонов (Москва). В нашем журнале он публикуется впервые. Автор выражает свою признательность Э. Б. Созаеву и С. П. Махову, без неоценимой помощи которых эта работа никогда бы не была написана, а также А. С. Черкасову, М. А. Кочанову и своей жене Л. Д. Емельяновой за предоставленные материалы и помощь в подготовке текста. Пояснения к таблицам, приводимым в конце каждого раздела: под тоннажем понимаются не метрические, а строевые тонны – мера вместимости трюма. Первоначально она просто оценивалась, с 1582 г. вычислялась по формуле [длина киля]×[ширина]×[глубина трюма]/100. С середины XVII века формула поменялась на [длина киля]×[ширина]×[ширина/2]/94; в размерениях даны [длина нижней пушечной палубы]×[ширина]×[глубина трюма]; в случае, если известна только длина киля, она отмечена подчеркиванием; в графе «Вооружение» указано [число пушек]×[их калибр в фунтах]. Использованы сокращения: кам. – камнемет (тонкостенная пушка, стреляющая каменными ядрами); карр. – карронада; при указании распределения пушек по декам используются следующие сокращения: НД – нижний дек, СД – средний дек, ВД – верхний дек, ВП – верхняя палуба.

Подробнее

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военно-морского флота и военного кораблестроения. Основной материал номера рассказывает о броненосце «Александра» – последнем британском корабле этого класса с центральной батареей и полным парусным вооружением. Автор данной работы – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.). При подготовке рукописи использовались следующие публикации: D. Lyon, R. Winfield «The Sail & Steam Navy List»; O. Parkes «British Battleships»; R. Burt «British Battleships 1889-1904»; D. Brown «Warrior» to «Dreadnought»; J.J. Colledge «Ships of the Royal Navy»; J. King «European Ships of War and their Armament etc.»; J. Beeler «Birth of the Battleship»; «Admiral of the Fleet J. Hornby»; П. Мордовин «Английский броненосный флот»; Черкасский «Курс морской практики»; «Conway’s all the World’s Fighting Ships 1860-1905»; «The Naval Review», 1938; «Brassey’s Naval Annual»; «Engineering»; «Revue maritime et coloniale»; материалы сети Интернет. Статья Артёма Александровича Костылёва (г. Сиэтл, США) рассказывает об одном из самых необычных кораблей американского флота рубежа XIX–XX веков – броненосном таране «Катадин». Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) продолжает знакомить читателей с итальянскими эсминцами периода Второй мировой войны. О малоизвестном испанском спасательном судне «Кангуро» рассказывает Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва). Дополняют номер традиционные рубрики «Дополнение – уточнение» и «Вопрос – ответ». Оригинальные чертежи и цветные схемы выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск). Также в номере использована графика из сборника «Warship International».

Подробнее

В данном выпуске вашему вниманию предлагается справочник по корабельному составу Балтийского флота на период русско-турецкой войны 1877–1878 гг. Его автор – Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.). Данный материал тематически и по форме подачи материала является продолжением справочника по корабельному составу Черноморского флота, который был опубликован в «Морской кампании» №1 за 2011 г. Структурно справочник состоит из введения, в котором приведена организационная структура флота и корабельный состав его соединений, и разделов «Броненосные суда», «Паровые суда», «Парусные суда» и «Портовые плавсредства», где рассматриваются соответствующие корабли и суда, состоявшие в списках Балтийского флота в период с 12 апреля 1877 г. по 19 февраля 1878 г. По каждому из кораблей приводятся сведения о конструкции и испытаниях, переоборудовании и перевооружении, а также краткая историческая справка, в которой особо отмечена информация о местонахождении и действиях корабля в кампанию 1877 г. В выпуске использована оригинальная графика С. А. Балакина, В. И. Катаева, А. В. Орла, а также схемы, заимствованные из справочника «Conway’s All the World’s Fighting Ships 1861–1905», книги Б. Гомма «Die russischen Kriegsschiffe 1856–1917», журнала «Судостроение» и других изданий.

Подробнее

Мы рады представить вашему вниманию монографию о французских подводных лодках типа «Плювиоз». Французская кораблестроительная школа известна склонностью к самобытным и неожиданным техническим решениям. Одним из них стало массовое строительство подводных лодок с паровыми машинами для надводного хода. Именно к таким и принадлежат герои данного выпуска, явившиеся, помимо всего прочего, самой массовой серией французских субмарин периода Первой мировой войны. На примере «плювиозов» впервые в отечественной литературе описываются технические особенности французского подводного флота начала ХХ века и характер его боевого применения. Автор выпуска – Максим Викторович Дианов (г. Каменск-Шахтинский Ростовской обл.). В нашем журнале он публикуется впервые. В качестве иллюстраций использованы схемы Жерара Гарье (Gérard Garier) из книги «L’odyssée technique et humaine du Sous-marin en France». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил А. В. Дашьян. Автор выражает глубокую признательность Д. Б. Якимовичу и Э. А. Журавлеву (Санкт-Петербург) за помощь в работе. Редакция выражает благодарность К. Л. Кулагину (Москва) и Л. И. Кирилашу (Запорожье, Украина) за помощь в подготовке материала к публикации, а также Я. Малиновскому (J. Malinowski, Польша) за предоставленные иллюстрации.

Подробнее

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военного кораблестроения и флота. В него вошли статьи об австро-венгерских миноносцах II класса типа «Ярроу А-С», итальянском крейсере «Анкона» (бывшем германском «Грауденц»), французских эсминцах типа «Альжерьен» японской постройки, испанских «легионерских» подводных лодках типа «Генерал Мола» (бывших итальянских типа «Аркимеде»), канонерской лодке «Эмбах», служившей в составе русского, эстонского, советского и германского флотов, и британских речных канонерских лодках типа «Флай». Все авторы настоящего сборника хорошо знакомы читателям: это Виталий Иванович Григорьев (Нижний Новгород), Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.), Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва), Алексей Анатольевич Гайдук (Санкт-Петербург) и Самуил Константинович Северин (Санкт-Петербург). Не забыта и наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили А. В. Дашьян (Москва), Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь). Редакция выражает благодарность Я. Малиновскому (J. Malinowski, Польша) за предоставленные иллюстрации.

Подробнее

Представляем вашему вниманию монографию о броненосном таране «Аффондаторе». Этот корабль находился в составе итальянского флота более сорока лет, стал едва ли не самым известным участником сражения у Лиссы (1866 г.), его имя на слуху у всех любителей военно-морской истории, однако детали его технического устройства и подробности продолжительной карьеры до недавнего времени оставались практически неизвестными и подменялись расхожими штампами, имеющими слабое отношение к действительности. В данной работе, на основе архивных данных и материалов русской и зарубежной открытой печати, подробно изложены история создания, описание конструкции и история службы этого, безусловно, интересного корабля, а также содержится другая информация по истории итальянского флота второй половины XIX века. Автор выпуска – Евгений Александрович Целиков (Краснодарский край). В качестве иллюстраций использованы копии подлинных чертежей, а также схемы из журнала «Storia Militare». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил Александр Владимирович Дашьян. Автор выражает благодарность за неоценимую помощь в работе и предоставленные материалы Данте Флоре (Dante Flore, Рим, Италия), Л. И. Кирилашу (Запорожье, Украина), А. Б. Луценко (Санкт-Петербург), а также сотрудникам библиографического отдела ЦВМБ и лично О. В. Яковлевой. В качестве дополнительных материалов номера вашему вниманию предлагается статья Виталия Ивановича Григорьева (Нижний Новгород) о первом австро-венгерском миноносце и наша традиционная рубрика «Вопрос – ответ».

Подробнее

них зачастую встречаются очень интересные корабли – именно такому посвящен данный номер. Норвежский минзаг «Олав Трюггвасон» стал известным еще в 1930-е годы благодаря своей необычной силовой установке. Во время Второй мировой войны корабль отличился при защите военно-морской базы Хортен от германского вторжения, однако был захвачен немцами, включен в состав Кригсмарине под названием «Бруммер», принимал активное участие в минозаградительных операциях, в том числе в операционной зоне советского флота, и погиб под бомбами авиации союзников. Авторы работы – Игорь Викторович Борисенко (г. Киселевск Кемеровской обл.) и Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области). Материал подготовлен на основе архивных немецких документов. Помимо технического описания и истории службы самого корабля, в номере представлены сведения о германском минном оружии. Оригинальную графику для выпуска выполнили Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь). В качестве иллюстраций использованы схемы минных постановок, заимствованные из книги К. фон Куцлебена, В. Шрёдера и Й. Бреннеке «Minenschiffe 1939-1945» (Herford, 1974). Авторы выражают благодарность А. Я. Кузнецову (Нижний Новгород) и М. Э. Морозову (Москва) за предоставленные материалы и оказанную помощь.

Подробнее

В данном номере вашему вниманию предлагается монография о французском эскадренном броненосце «Сюффрен». Он стал пятым по счету броненосцем программы 1894 г. и последним кораблем, спроектированным в условиях жестких ограничений по водоизмещению. В годы Первой мировой войны броненосец принял активное участие в Дарданелльской кампании, а его трагическая гибель со всем экипажем от торпед немецкой подводной лодки тяжело отозвалась не только в сердцах тех, кто потерял на нем своих близких, но и отразилась на настроениях всех людей, которые видели в нем символ могущества своей страны. Автор данного выпуска – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.). В основу работы положены следующие издания и публикации: Р. Caresse «Historie des cuirasses d`escadre Iena et Suffren»; «Conway`s all the World’s Fighting Ships 1860–1905»; Т. Ropp «The Development of a Modern Navy. French naval policy 1871–1904»; N. Friedman «Naval Weapons of World War One»; A. Preston «Battleships of World War I»; Ю. Корбетт «Операции британского флота в мировую войну»; «Флот в Первой мировой войне» (т. 2); материалы интернет-сайта servisehistorique.sga.defense.gouv.fr . Цветные схемы для выпуска выполнили Р. И. Кузнецов (Ульяновск), А. С. Середа (г. Киев, Украина) и М. В. Россомахин (Москва).

Подробнее

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской. В номере: Р. Пономаренко. 17-й кавалерийский полк СС в сражении за Ковель А. Пахомов. Танк «Форд» Mk.I А. Потемкин. Обезьянка с большими глазами И. Холмских. Морской «Вампир»: первые реактивный «палубник» Королевского флота А. Заблотский, А. Сальников. «У нас не было авиационной промышленности. У нас она есть теперь». Строительство самолетов-разведчиков Р-1 на ГАЗ № 10 в Таганроге А. Котлобовский. Польша: первые годы Холодной войны С. Патянин. Броненосные батареи Крымской войны Ю. Пахмурин. «Рекруйт» В. Сутормин. Десанты в Евпаторию 1941—1942 гг. В. Григорьев. Тральщики-заградители типа «МТ-130»

Подробнее

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской. В номере: А. Пастухов. Загадки старых фотографий А. Потемкин. Эрнест Коншель и его «кошки» Ю. Пахмурин. «Канюки» над Португалией А. Котлобовский. Крылья янтарного края. Авиация Латвии 1918—1945 гг. Часть 3 И. Холмских. Дальний предок «Сэйбра»: «Норт Америкэн» FJ-1 «Фьюри» А. Дашьян. «Хищники». Греческие эсминцы типа «Аэтос» С. Марченко. Первое рейдерство «Дойчланда»

Подробнее