LITMIR.BIZ

Настоящий выпуск «Морской кампании» развивает тему, начатую нами ровно год назад, и представляет собой продолжение расширенного справочника по миноносцам Российского Императорского флота. На этот раз речь пойдет о кораблях, ведущих свою родословную от знаменитого «Сокола». Их изначально называли «эскадренными миноносцами», «контр-миноносцами» или «истребителями», чтобы отличать от существенно меньших по размерам «номерных» миноносцев. Именно эти миноносцы вынесли на себе всю тяжесть русско-японской войны, а впоследствии принимали участие в Первой мировой и Гражданской войнах, а некоторые из них даже служили в советском флоте. В справочнике представлена информация по проектированию, описанию конструкции, перестройке, перевооружению, службе и окончательной судьбе кораблей. Авторы работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) и Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.) Оригинальную графику для выпуска выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск). Все схемы представлены в масштабе 1:400. Наименования отечественных кораблей и судов даны в современном русском написании. Все даты до 1/14 февраля 1918 г. приводятся по старому стилю.

Подробнее

Заглавная статья номера посвящена французскому броненосцу береговой обороны «Темпет» – одному из последних французских таранных кораблей, предназначенных для защиты портов и арсеналов. Автор работы – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.). При подготовке рукописи использовались следующие публикации: P. Caresse «The Flat Iron: The Coast Defence Battleship Tempete»; J. King «European Ships of War and their Armament etc.»; O. Parkes «British Battleships»; Черкасский «Курс морской практики»; «Conway’s all the World’s Fighting Ships 1860–1905»; «Brassey’s Naval Annual»; «Engineering»; «Revue maritime et coloniale»; материалы сети Интернет. Виктор Анатольевич Галыня (г. Витебск, Беларусь) продолжает рассказ о канонерских лодках кайзеровского флота, предназначенных для службы в китайских водах. Материал Павла Алексеевича Лепихина (Москва) посвящен голландскому бронепалубному крейсеру «Конингин Вильгельмина дер Недерланден» и проиллюстрирован архивными чертежами. Статья о турецких эсминцах итальянской постройки впервые была опубликована в специальном выпуске польского журнала «Okręty Wojenne», но мы сочли, что она будет интересна нашим читателям. Автор работы – Ярослав Малиновский (J. Malinowski, Польша), перевод – Леонид Анатольевич Олюнин (г. Котельнич Кировской обл.), оригинальная графика – Ежи Левандовский (J. Lewandowski, Польша). Материал Сергея Владимировича Патянина (г. Саров Нижегородской области) представляет собой мини-справочник по итальянским вспомогательным крейсерам Второй мировой войны. Графику выполнил А. В. Дашьян. Интересные материалы содержит наша традиционная рубрика «Вопрос – ответ».

Подробнее

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военного кораблестроения и военно-морского флота. В него вошли статьи об уругвайском крейсере «Уругвай» (часто называемом канонерской лодкой); австралийских эсминцах типа «Парраматта» (также известных как тип «Австралийский „Ривер“»); германской канонерской лодке «Шамин», служившей в китайских водах; итальянском крейсере «Таранто» (бывшем германском «Страсбург»); бывших польских речных бронекатерах, доставшихся Советскому Союзу в качестве трофеев и служивших в составе Пинской, а затем – Днепровской военных флотилий; сверхмалых подводных лодках испанского флота. Все авторы настоящего сборника хорошо знакомы читателям: это д.т.н. Николай Витальевич Митюков (Ижевск), Виталий Иванович Григорьев (Нижегородская обл.), к.и.н. Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Виктор Анатольевич Галыня (г. Витебск, Беларусь), Валерий Александрович Спичаков (г. Львов, Украина) и Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва). Интересные материалы содержит наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ». Цветные схемы для выпуска выполнил А. В. Дашьян (Москва). На вкладке представлены чертежи из Национального архива Австралии (National Archives of Australia).

Подробнее

Данный выпуск «Морской кампании» посвящен британскому авианосцу «Игл». Заложенный накануне Первой мировой войны по заказу чилийского правительства как линейный корабль «Альмиранте Кохрейн», он был перекуплен на стапеле Адмиралтейством и перестроен в авианосец, став первым кораблем данного класса, созданным по схеме, признанной классической – со сплошной полетной палубой и островной надстройкой, сдвинутой к правому борту. Многие из примененных на нем технических решений, пусть и не всегда выполненных оптимальным образом, были повторены на последующих кораблях, и не только британских. Монография Сергея Владимировича Патянина (г. Саров Нижегородской области) рассказывает о перипетиях проектирования и постройки корабля, особенностях его конструкции и деталях продолжительной карьеры, завершившейся гибелью во время одной из самых знаменитых операций Королевского флота периода Второй мировой войны. Отдельный раздел посвящен описанию базировавшихся на авианосце самолетов. Цветные схемы для выпуска на основе оригинальных архивных чертежей выполнили Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь). Автор выражает благодарность С. А. Балакину (Москва), А. Я. Кузнецову (Нижний Новгород), О. Л. Масленникову (Санкт-Петербург), А. Б. Михайлову (Казань), А. В. Орлу (Белгород), А. С. Середе (Киев), М. Ю. Токареву (Минск) за предоставленные материалы и оказанную помощь. Редакция благодарит М. М. Иксанова (АлмаАта) и С. С. Цветкова (Москва) за предоставленные фотографии.

Подробнее

Вы держите в руках самый необычный выпуск «Морской кампании» за всю ее историю. Традиционно наш журнал рассказывал о кораблях эпохи брони и пара – от появления первых броненосцев до окончания Второй мировой войны. На этот раз мы решили сломать сложившийся стереотип и представить на ваш суд материал по парусному флоту. Данный номер представляет собой обзор развития военного кораблестроения парусной эпохи на примере самых крупных кораблей (линейных кораблей и фрегатов) самого знаменитого флота – британского Королевского – в период с начала XVI до середины XIX вв. Рассматривая эволюцию кораблей как боевых единиц, автор старался не просто рассказать, какие корабли строились, но и объяснить, почему именно такие, по возможности не углубляясь в подробности сложной конструкции деревянного парусника. Автор работы – Олег Станиславович Антонов (Москва). В нашем журнале он публикуется впервые. Автор выражает свою признательность Э. Б. Созаеву и С. П. Махову, без неоценимой помощи которых эта работа никогда бы не была написана, а также А. С. Черкасову, М. А. Кочанову и своей жене Л. Д. Емельяновой за предоставленные материалы и помощь в подготовке текста. Пояснения к таблицам, приводимым в конце каждого раздела: под тоннажем понимаются не метрические, а строевые тонны – мера вместимости трюма. Первоначально она просто оценивалась, с 1582 г. вычислялась по формуле [длина киля]×[ширина]×[глубина трюма]/100. С середины XVII века формула поменялась на [длина киля]×[ширина]×[ширина/2]/94; в размерениях даны [длина нижней пушечной палубы]×[ширина]×[глубина трюма]; в случае, если известна только длина киля, она отмечена подчеркиванием; в графе «Вооружение» указано [число пушек]×[их калибр в фунтах]. Использованы сокращения: кам. – камнемет (тонкостенная пушка, стреляющая каменными ядрами); карр. – карронада; при указании распределения пушек по декам используются следующие сокращения: НД – нижний дек, СД – средний дек, ВД – верхний дек, ВП – верхняя палуба.

Подробнее

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военно-морского флота и военного кораблестроения. Основной материал номера рассказывает о броненосце «Александра» – последнем британском корабле этого класса с центральной батареей и полным парусным вооружением. Автор данной работы – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.). При подготовке рукописи использовались следующие публикации: D. Lyon, R. Winfield «The Sail & Steam Navy List»; O. Parkes «British Battleships»; R. Burt «British Battleships 1889-1904»; D. Brown «Warrior» to «Dreadnought»; J.J. Colledge «Ships of the Royal Navy»; J. King «European Ships of War and their Armament etc.»; J. Beeler «Birth of the Battleship»; «Admiral of the Fleet J. Hornby»; П. Мордовин «Английский броненосный флот»; Черкасский «Курс морской практики»; «Conway’s all the World’s Fighting Ships 1860-1905»; «The Naval Review», 1938; «Brassey’s Naval Annual»; «Engineering»; «Revue maritime et coloniale»; материалы сети Интернет. Статья Артёма Александровича Костылёва (г. Сиэтл, США) рассказывает об одном из самых необычных кораблей американского флота рубежа XIX–XX веков – броненосном таране «Катадин». Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) продолжает знакомить читателей с итальянскими эсминцами периода Второй мировой войны. О малоизвестном испанском спасательном судне «Кангуро» рассказывает Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва). Дополняют номер традиционные рубрики «Дополнение – уточнение» и «Вопрос – ответ». Оригинальные чертежи и цветные схемы выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск). Также в номере использована графика из сборника «Warship International».

Подробнее

В данном выпуске вашему вниманию предлагается справочник по корабельному составу Балтийского флота на период русско-турецкой войны 1877–1878 гг. Его автор – Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.). Данный материал тематически и по форме подачи материала является продолжением справочника по корабельному составу Черноморского флота, который был опубликован в «Морской кампании» №1 за 2011 г. Структурно справочник состоит из введения, в котором приведена организационная структура флота и корабельный состав его соединений, и разделов «Броненосные суда», «Паровые суда», «Парусные суда» и «Портовые плавсредства», где рассматриваются соответствующие корабли и суда, состоявшие в списках Балтийского флота в период с 12 апреля 1877 г. по 19 февраля 1878 г. По каждому из кораблей приводятся сведения о конструкции и испытаниях, переоборудовании и перевооружении, а также краткая историческая справка, в которой особо отмечена информация о местонахождении и действиях корабля в кампанию 1877 г. В выпуске использована оригинальная графика С. А. Балакина, В. И. Катаева, А. В. Орла, а также схемы, заимствованные из справочника «Conway’s All the World’s Fighting Ships 1861–1905», книги Б. Гомма «Die russischen Kriegsschiffe 1856–1917», журнала «Судостроение» и других изданий.

Подробнее

Мы рады представить вашему вниманию монографию о французских подводных лодках типа «Плювиоз». Французская кораблестроительная школа известна склонностью к самобытным и неожиданным техническим решениям. Одним из них стало массовое строительство подводных лодок с паровыми машинами для надводного хода. Именно к таким и принадлежат герои данного выпуска, явившиеся, помимо всего прочего, самой массовой серией французских субмарин периода Первой мировой войны. На примере «плювиозов» впервые в отечественной литературе описываются технические особенности французского подводного флота начала ХХ века и характер его боевого применения. Автор выпуска – Максим Викторович Дианов (г. Каменск-Шахтинский Ростовской обл.). В нашем журнале он публикуется впервые. В качестве иллюстраций использованы схемы Жерара Гарье (Gérard Garier) из книги «L’odyssée technique et humaine du Sous-marin en France». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил А. В. Дашьян. Автор выражает глубокую признательность Д. Б. Якимовичу и Э. А. Журавлеву (Санкт-Петербург) за помощь в работе. Редакция выражает благодарность К. Л. Кулагину (Москва) и Л. И. Кирилашу (Запорожье, Украина) за помощь в подготовке материала к публикации, а также Я. Малиновскому (J. Malinowski, Польша) за предоставленные иллюстрации.

Подробнее

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военного кораблестроения и флота. В него вошли статьи об австро-венгерских миноносцах II класса типа «Ярроу А-С», итальянском крейсере «Анкона» (бывшем германском «Грауденц»), французских эсминцах типа «Альжерьен» японской постройки, испанских «легионерских» подводных лодках типа «Генерал Мола» (бывших итальянских типа «Аркимеде»), канонерской лодке «Эмбах», служившей в составе русского, эстонского, советского и германского флотов, и британских речных канонерских лодках типа «Флай». Все авторы настоящего сборника хорошо знакомы читателям: это Виталий Иванович Григорьев (Нижний Новгород), Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.), Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва), Алексей Анатольевич Гайдук (Санкт-Петербург) и Самуил Константинович Северин (Санкт-Петербург). Не забыта и наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили А. В. Дашьян (Москва), Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь). Редакция выражает благодарность Я. Малиновскому (J. Malinowski, Польша) за предоставленные иллюстрации.

Подробнее

Представляем вашему вниманию монографию о броненосном таране «Аффондаторе». Этот корабль находился в составе итальянского флота более сорока лет, стал едва ли не самым известным участником сражения у Лиссы (1866 г.), его имя на слуху у всех любителей военно-морской истории, однако детали его технического устройства и подробности продолжительной карьеры до недавнего времени оставались практически неизвестными и подменялись расхожими штампами, имеющими слабое отношение к действительности. В данной работе, на основе архивных данных и материалов русской и зарубежной открытой печати, подробно изложены история создания, описание конструкции и история службы этого, безусловно, интересного корабля, а также содержится другая информация по истории итальянского флота второй половины XIX века. Автор выпуска – Евгений Александрович Целиков (Краснодарский край). В качестве иллюстраций использованы копии подлинных чертежей, а также схемы из журнала «Storia Militare». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил Александр Владимирович Дашьян. Автор выражает благодарность за неоценимую помощь в работе и предоставленные материалы Данте Флоре (Dante Flore, Рим, Италия), Л. И. Кирилашу (Запорожье, Украина), А. Б. Луценко (Санкт-Петербург), а также сотрудникам библиографического отдела ЦВМБ и лично О. В. Яковлевой. В качестве дополнительных материалов номера вашему вниманию предлагается статья Виталия Ивановича Григорьева (Нижний Новгород) о первом австро-венгерском миноносце и наша традиционная рубрика «Вопрос – ответ».

Подробнее