Пепелацы летят на Луну. Большой космический обман США. Часть 10 - Аркадий Велюров

Скачать книгу

полет „Apollo-6“ успешным».

      На фотографиях: первые секунды полета «Аполлон-6» (AS-502)

      Кроме того НАСА сообщило следующее: «На снимках, произведенных бортовыми кинокамерами, было обнаружено частичное разрушение переходника, защищающего лунный корабль, но при этом макет лунного корабля поврежден не был.

      Считается, что разрушение явилось следствием продольно-поперечных колебаний ракеты-носителя». И там же (3): «Анализ результатов полета показал, что причиной отказов в полете «Apollo-6» были продольные колебания ракеты большой амплитуды, вызванные совпадением частоты колебаний топлива в топливных магистралях и собственных колебаний корпуса ступени S-IC». Частичное разрушение конструкций Сатурн-5 говорит, что полет был на грани тотального развала носителя в воздухе, а совпадение частот, серьезными конструктивными просчетами. К сожалению, про полеты «Аполлон-4» и «Аполлон-6» в архивах НАСА очень мало фотографий.

      Изменение параметров траектории входа в атмосферу командного отсека AS-202, «Apollo-4» и «Apollo-6»: а-изменение высоты по времени; б-изменение скорости по времени; в-изменение скоростного напора по времени.

      Итак, что мы имеем: два пуска Сатурн-5 с задачей имитации облета Луны и проверкой всех систем на возможность функционировать на большем от Земли расстоянии (до 500 000км). И оба с блеском провалены. Они успешны только в том смысле, что не взорвались на активном участке. А где же «кража»? Сейчас расскажу и про кражу. Третий полет РН Сатурн-5 был уже с людьми на борту и вошел он в историю как первый в мире пилотируемый облет Луны.

      Запуск состоялся 21 декабря 1968 года. Что имел фон Браун на декабрь 1968 года? Фактически ничего: два испытательных пуска РН Сатурн-5, в обоих случаях последняя ступень разгоняться к Луне не захотела. Не было никаких данных о том, как поведет себя «Аполлон», удалившись на 330000 км, и выживут ли астронавты. Еще он имел три трупа в январе 1967 года при наземных тестах командного модуля Аполлона. Ну и пару взорванных водородных блоков S-IVB.

      Что он решил? Он поступил гениально, решил запустить сразу людей и сразу к Луне. Цитата из источника (3): «Программой дальнейших космических летных испытаний предусматривалось проведение запуска ракеты-носителя „Saturn V“ и корабля „Apollo“ в полной компоновке с лунным кораблем, но без пилотов и запуск ракетой-носителем „Saturn IB“ одного лунного корабля без пилотов с целью доводки двигательных установок. Но из-за ограничений ассигнований NASA по предложению Вернера фон Брауна было решено отказаться от дальнейших беспилотных полетов и перейти к пилотируемым полетам». На той самой ракете №503, последняя ступень от которой разлетелась в щепки при наземном тесте в 1967 году. Ничего страшного! Ступень заменили, поставили новую ступень, лучше старой.

      В это время группа советских космонавтов обратилась с письмом в Политбюро с просьбой очередной полет КК «Зонд» 8.12.1968 г. сделать пилотируемым. В СССР

Скачать книгу