LITMIR.BIZ

Скачать книгу

      Давайте рассчитаем. Второе включение – 317,7 сек. В публикации «The Saturn V launch vehicle flight evaluation reports» есть раздел «Launch Vehicle Propellant Usage» масса топлива перед вторым включением S-IVB =72,7 т. Сухая масса конструкций равна 15,1 т. Тогда приращение скорости, вероятно, должно быть ΔV=4227×Ln (1+72,7/ (15,1+28,8)) ≈4130 м/с!!! Опять оказалось, что «Аполлон-8» должен был лететь к Юпитеру. Или к Марсу. Однако он долетел только до Луны. Почему?

      Подойдем с другого конца – сколько нужно топлива, чтобы с орбиты ИСЗ отправить 28,8 т. к Луне? В (4) рассчитано, что нужно приращение скорости всего 3050 м/с, или с учетом потерь – запас в 3200 м/с. Вычислим массу топлива: exp (3200/4214) =2,1369 тогда МТ= (2,1369—1) × (15,1+28,8) =49,9 т.

      У меня нет оснований сомневаться в формуле Циолковского, кто бы что ни говорил. Это значит, что если «Аполлон-8» летал именно вокруг Луны, а не скажем Марса, то на борту нужно было иметь на 22,8 тонны топлива меньше. Значит, получается так: федеральный бюджет США оплатил покупку лишних 22,8 тонны топлива, которых видимо никогда не было в природе; заплатил за вывод их на орбиту (а это дороже, чем везти бензовозом).

      Юридически это нужно квалифицировать так: мы подозреваем, что группа не установленных должностных лиц НАСА во главе с фон Брауном вступила в сговор и совершила хищение 22,8 тонны топлива, завысила свои валовые расходы на выведение «Аполлон-8» к Луне, чем скрыла эту сумму от уплаты налогов. Кроме того, для выполнения целей преступного сговора, были совершены многочисленные подлоги документов и злоупотребление служебным положением.

      Рьяные «защитники» НАСА тут же выкрутились, и предложили следующую версию:

      Во-первых, там, на вершине ракеты прикрутили абсолютно бесполезную болванку массой 9 тонн! В одном из источников ее так и назвали – «dummy mass». Только почему-то ее не заметили астронавты! Иначе не появилась бы фраза о фотографировании пустого места.

      Я бы понял, если бы там установили платформу с приборами, провели эксперименты на пути к Луне. Да и чугунная болванка не нужна: нужен балласт – оставьте лишнее топливо, просто сделайте раньше отсечку ДУ.

      «Аполлон LTA-B» (рисунок) металлический тороид с решеткой – это и есть тот самый балласт! А был ли он?

      Представьте себе: до этого момента в США было несколько успешных пусков к Луне. Вам хватит пальцев одной руки их пересчитать. Все аппараты весили сотни килограмм, остальное – топливо, двигатели. Стоимость килограмма полезного груза на окололунной траектории приближалась к 50000 $. И вот, какие-то оболтусы не нашли ничего лучше, чем отправить кусок металла симметричной формы массой 9 т. Короче погуляли на сотню миллионов долларов (а весь полет стоил 450 млн. долл.)

      За такое разгильдяйство положено снимать с работы и отправлять на казенные харчи.

      Во-вторых, остаток топлива 4,9 т. американцы слили в космос. Из всего сказанного получается – НАСА пытается «косить под дурака». Налицо явные факты нерационального расходования имущества, оплаченного из Федерального бюджета. Говоря проще – халатность и разгильдяйство

Скачать книгу