Автодом. О чем не расскажут в автосалоне - Игорь Владимирович Алясьев

Скачать книгу

в день. В 1974 году все производственные мощности компании сгорели и всего через год, на территории сгоревшей фабрики, были построены новый сборочный цех, швейный цех, офисный комплекс и склад. В 1984 году под брендом «Hobby» создается первый прототип автодома «Hobby 600», премьера которого состоялась в том же году на «Caravan Salon» в Дюссельдорфе. И тогда же было продано 60 единиц, а к 1986 года почти 800 шт. В 1994 году, на новом базовом шасси «Fiat Ducato», производится обновленная модель, уже ставшей классикой «Hobby 600». На сегодняшний день компания «Hobby» остается семейным бизнесом и продолжает развиваться за счет слияний и приобретений. Так, в 1997 году «Hobby» покупает бренд «Fendt».

      Рисунок 2.19. Автодома «Hobby 600» 1984 г.в. (слева) и «Hobby 600» 1994 г.в. (справа).

      Бренд «Knaus Tabbert» сделал себе имя благодаря высококачественным автодомам. В 1934 году Альфред Табберт основывает фирму «Karosseriebau Alfred Tabbert», которая производит бортовые прицепы. И только в 1953 году компания «Tabbert» представила первый караван, который сразу же становится бестселлером продаж жилых прицепов. А в начале 70-х годов ХХ века «Tabbert» занимает позицию лидера по продаже караванов, предлагая множество различных моделей.

      Тем временем, в 1960 году, архитектор Хельмут Кнаус основывает в небольшом баварском городке Марктбрайт (Marktbreit) компанию «Knaus KG», которая с самого начала специализируется на производстве караванов. Первый караван с красивым названием «Schwalbennest» (Ласточкино гнездо) появляется на рынке только через год, и сразу же привлекает к себе внимание, благодаря своей компактной и яйцевидной форме. Он быстро становится известен как «самый маленький караван в мире». До 1996 году «Knaus AG» тесно сотрудничает с «Tabbert AG». И в 2001 году происходит окончательное слияние двух компаний, которое положило начало сегодняшнему названию концерна: «Knaus Tabbert AG». В 2011 году к ним присоединяется компания «Morelo Reisemobile GmbH», производящая дорогие роскошные автодома. Помимо брендов «Knaus» и «Tabbert», концерн также владеет брендами «Weinsberg», «T@b», «Morelo» и компаниями, сдающими в аренду автодома. В то время как «Tabbert» и «T@b» являются брендами только для караванов, «Weinsberg» и «Knaus» производят как караваны, так и дома на колесах. А «Morelo» – это бренд роскошных автодомов «класса А».

      Рисунок 2.20. Слева: первый автодом концерна «Knaus Tabbert» бренд «Weinsberg» 1969 г. в. В середине «Weinsberg-Cosmos» 1981 г. в. Справа: первый альковный автодом «Knaus Traveller» 1988 г.в.

      Но вернемся в семидесятые годы прошлого века. Стоит отметить, что в 1971 году, в Германии, было зарегистрировано всего 701 автодом. Но уже к 1973 году эта цифра возросла в два раза. А к 1979 году регистрация выросла до 4750 шт. Пока на рынке автодома относятся к верхней ценовой категории, рост незначительный, но подъем отросли уже стал заметен.

      Еще одно обстоятельство, стимулирующее рост индустрии автодомов в Европе, – это постановление о кемпингах, изданное в 1974 году. Оно регламентирует все более дефицитные парковочные места: поскольку среди автомобилей были автодома, которые занимают большую площадь парковки, чем легковой автомобиль, то им уже не разрешалось устраивать длительные стоянки за пределами специально выделенной территории. Развитие кемпинговой индустрии, а также независимый отдых, в сочетании с новыми видами спорта, такие

Скачать книгу