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Yachtcharter Checklisten. Für den gelungenen Segeltörn. Und zum Skippertraining nach der SKS-Prüfung.. Ludwig Brackmann
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isbn 9783844257434
Автор произведения Ludwig Brackmann
Жанр Языкознание
Издательство Bookwire
Ihre Fragen und Wünsche sammeln Sie am besten an einer Stelle, so dass Sie sie in einem abschließenden Gespräch mit einem Mitarbeiter der Charterbasis klären können.
Nachdem Sie die "Checkliste des Vercharterers" durchgearbeitet haben, können Sie alle offenen Punkte mit einen Vertreter der Charterbasis klären: Fragen zur Checkliste Yachtübernahme, zur Checkliste des Vercharterers, fehlende Kontaktdaten oder fehlende Informationen zum Schiff. Wenn alles erledigt ist, „gehört“ das Schiff nun Ihnen! Für diese Schritte am Steg sind bei entsprechender Sorgfalt etwa zwei bis drei Stunden Zeit einzuplanen.
Der nächste, größere Aufgabenteil sind die Bootseinweisung und die Sicherheitseinweisung. Diese können Sie mit der Checkliste 4: Bootseinweisung und der Checkliste 5: Sicherheitseinweisung durchführen. Planen Sie hierfür zusammen etwa zwei Stunden Zeit ein.
Zu den Checklisten sei abschließend folgendes angemerkt: Die Ausstattung auf Charteryachten wechselt von Schiff zu Schiff. Auch von Seegebiet zu Seegebiet ändern sich die Anforderungen an eine Charteryacht und an die Törnvorbereitung. Daher überlegen Sie bitte im Einzelfall, welche Punkte der Checklisten für Ihren jeweiligen Segeltörn unverzichtbar sind und bei welchen Dingen Sie sich einfach freuen, wenn sie an Bord sind. Dementsprechend können Sie einzelne Punkte der Checklisten überspringen.
Am Ende jedes Törns steht der Übergabebericht Segelyacht an. Hierbei können Sie eine handschriftliche Kopie an die Charterbasis (oder den folgenden Skipper) weitergeben. Auch, wenn Sie nur vermerken, dass zwei Gläser zu Bruch gegangen sind, hilft das der Charterbasis das Schiff schnell wieder für die nächste Crew zu komplettieren.
Während des Segeltörns bietet das Logbuchführen Ihnen als Skipper eine wertvolle, tagesaktuelle Informationssammlung. Gleichzeitig kommen Sie damit der Pflicht zur Führung eines Schiffstagebuchs nach. Dadurch, dass die diversen Checklisten ebenfalls Bestandteil dieses Logbuchs sind, können Sie im Zweifelsfall vielleicht umso besser nachweisen, mit welcher Sorgfalt Sie die erforderliche Seemannschaft angewandt haben.
Laut „Merkblatt über die Verpflichtungen der Sportschifffahrt im Hinblick auf Seetagebücher“ hat der (Schiffs-)Eigentümer die Aufzeichnungen ab dem Tag der letzten Eintragung für die Dauer von drei Jahren aufzubewahren. Somit kann es nicht schaden, wenn Sie als Charterskipper die gleiche Sorgfalt walten lassen.
Ähnlich relevant sind die Die zehn goldenen Regeln für das Verhalten von Wassersportlern in der Natur. Prüfungsstoff des SBF-Binnen mit unveränderter Relevanz für Segelyachten und auch im Ausland.
Der Autor dieses Buchs ist kein Jurist. Daher sei an dieser Stelle zur Klärung der juristischen Grundlagen auf entsprechende Spezialisten und auf www.elwis.de (Bundesministerium für Verkehr) verwiesen.
… und nun viel Spaß auf dem Wasser!
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