Терриконы древнего мира - Александр Баженов

Скачать книгу

камень и затем толкнуть его вперёд.

      Но непонятно как несколько десятков человек могут подойти к блоку со стороной один метр, взяться за него и приподнять. Просто не хватит места всем рабочим, а как ухватиться за гладкий, отполированный в карьере камень. Значит, нужно поднимать с помощью каких-то временных приспособлений. Получается, что в каждом конкретном случае операция подъёма потребует подготовки с большими затратами времени.

      На санях-салазках. По мнению приверженцев этой гипотезы, вышеперечисленные трудности исключаются применением санок. Ещё одним достоинством этого метода они считают увеличение скорости транспортировки груза. Что же говорят оппоненты.

      При передвижении по песку санки непременно зароются в него, сделав невозможным дальнейшее перемещение. При движении по твёрдой дороге сила трения будет значительной, сани – это не колесо, а кирпичная трасса не лёд и не снег. Будет чрезмерно быстрый износ полозьев салазок и постоянные поломки ввиду отсутствия в те времена прочных материалов, например, железа.

      На эти возражения последователи метода передвижения каменных блоков на санях отвечают, что можно значительно снизить трение и сократить износ полозьев путём непрерывного полива места сцепления водой. Однако их оппоненты приводят расчёты, свидетельствующие о невероятных трудовых затратах, делающие практически невозможными вручную, без применения колёс, транспортировку камней из карьера до площадки пирамиды.

      Есть и другие доводы против этих способов доставки груза. Нет археологических подтверждений того, что такие дороги существовали в реальности. Некоторые пирамиды сложены из разных элементов, часть материала соответствует одному карьеру, а другая выложена из камней иного месторождения. Это означает, что должны остаться фрагменты как минимум одной трассы для каждого сооружения. Но никаких путей для перемещения строительных конструкций археологами не обнаружено!

      Все пирамиды Египта находятся на левом, более низком берегу Нила, а на правом, высоком и гористом расположены места, где возможна добыча камней. Но не найдены остатки древних мостов, где бы каменные блоки перевозились с одного берега на другой.

      Есть и другой довод оппонентов. Часть камней, из которых состоят пирамиды хотя и чисто теоретически, но возможно перемещать по горизонтали и поднимать на определенную высоту. Однако имеются строительные конструкции, вес которых превышает сотню тонн. Для таких блоков передвижение без средств механизации, только вручную и в принципе невозможно.

      Атланты. По этой гипотезе транспортировкой каменных блоков занимались могучие выходцы из Атлантиды. Хотя их возможный рост варьируется в весьма широких пределах, сторонники этой точки зрения уверены, что вес в две с половиной тонны для этих силачей не проблема. Оппоненты версии возражают – нет археологических фактов, подтверждающих участие гигантских людей в строительстве древних сооружений.

      Пришельцы

Скачать книгу