Что должен знать лифтёр или профессия лифтёра в обучении - Амара Кей

Скачать книгу

Направляющие (шахта).

      I. Лебёдка – подъёмный механизм, предназначенный для спуска и подъёма кабины.

      Основные части:

      1. Две полумуфты для соединения вала эл. двигателя с червячным валом редуктора и передачи вращения.

      2. Редуктор для уменьшения числа оборотов от эл. двигателя на КВШ. Редуктор состоит из корпуса, червячного вала и червячного колеса, выходного вала, подшипников.

      За корпусом, на хвостовую часть червячного вала, насаживается штурвал или маховик для подъёма-спуска кабины вручную (на нём не должно быть трещин или сколов).

      Требования к редуктору – не должно быть трещин-сколов, масло не должно вытекать, уровень масла должен быть не выше и не ниже отметки.

      Уровень масла проверяется щупом или маслоуказателем при выключенном рубильнике.

      3. Канатоведущий шкив (КВШ) – для размещения канатов и передачи им тяговых усилий и движения.

      Представляет собой колесо по ободу, которого проходят ручьи.

      Бывают ручьи клиновидные: зазор 2–4 (мм)

      Рис. 5

      Клиновидные ручьи с подрезом:

      Рис. 6

      Не должно быть, таких ручьёв:

      Рис. 7

      КВШ насаживается на выходной вал редуктора, крепится шпонкой, фиксируется гайкой и стопорной шайбой.

      Требования к КВШ:

      Не допускается неравномерный износ ручьёв КВШ, сколы и трещины на поверхности КВШ и вибрация.

      4. Рама – для надёжного крепления узлов лебёдки.

      5. Виброоснование – для снижения и уменьшения шума и вибрации.

      Привод движения механической части лебёдки – эл. двигатель.

      На лебёдку лифта устанавливается электротормоз.

      II Канаты.

      Назначение канатов – для подвешивания кабины и противовеса и передачи им движения.

      Канаты:

      1. Подъёмные.

      2. Ограничителя скорости.

      3. Бывают уравновешивающие канаты, для снятия части массы подъёмных.

      Канаты несут статическую нагрузку, динамическую, подвергаются трению.

      Канат состоит из стальных проволок, они образуют пряди, которые свиваются в канат вокруг сердечника (пенькового, пропитанного от коррозии специальной смазкой).

      Конструкция канатов:

      Количество прядей х количество проволок х сердечник

      Пример:

      6 х 19 ·1

      6 х 37 ·1

      Виды свивки канатов:

      1. Крестовая свивка – проволоки свиты в одном направлении, а пряди, в противоположном направлении.

      2. Рис. 8

      3. Односторонняя свивка – проволоки и пряди в одном направлении.

      Рис. 9

      Понятие о шаге свивки каната.

      Шаг свивки – полный оборот прядей вдоль оси каната (сердечника).

      Рис. 10

      Шестипрядный канат – шаг свивки=6+1=7

      Неисправности, нормы браковки канатов.

      1. Обрыв пряди (как щётка – брак).

      2. Обрыв сердечника (вмятина – брак).

      Рис. 11

      3. Коррозия.

      4.

Скачать книгу