Скачать книгу

Масленников, – выпускник УПИ 1948 года, парторг и начальник участка Верхне-Исетского завода (выпускавшего трансформаторную сталь), оказался «на своем месте» и по его туристскому опыту, и по знанию маршрута Дятлова. И по моральной ответственности, испытываемой им по отношению к этой группе, которую он выпускал в поход. И по опыту организатора, – как в туризме, так и на производстве. Директор ВИЗа 22.02.59 отпустил Масленникова с работы для помощи спасателям УПИ.

      Дружеское прощание двух «экономистов» УПИ: Юрия Юдина и Люды Дубининой во Втором северном (сзади Дятлов). Навсегда…

      Юдин Юрий Ефимович

      (19.07.1937 – 27.05.2013, (фото 2008 г.)

      Быстро организовать туристов походных групп на поиск могли опытные туристы – руководители этих групп. Но далеко не все они сразу узнали об аварии. Например, Аксельрод в Свердловске был «наездами», – он жил в рабочем поселке Сысерть и работал старшим мастером на заводе Гидромашин. О пропаже группы Дятлова он узнал только 22 февраля от соседа Дятлова по общежитию Чиглинцева и с 24.02 Аксельрод активно подключился к поискам. Только 24-го февраля узнал о пропаже Дятлова Сергей Согрин, который вернулся из похода по Приполярному Уралу, где его группа попала в очень сложную ситуацию. Но она смогла выйти из нее с одним заболевшим участником.

      Руководитель спортклуба института Лев Семенович Гордо пытался договориться через ЦС ДСО «Буревестник» о выделении самолета для поисков, но ему отказали. Попытка связи напрямую с аэропортом Ивделя благодаря поддержке прокурора Темпалова оказалась более удачной. Рейсы самолета и вертолета удалось получить.

      Активно воссоздавать маршрут дятловцев стали путем опроса туристов и родственников, начали разыскивать Юдина. С помощью сестры Колеватова Риммы вышли на Игнатия Фокиевича Рягина (зам. нач. "Уралгипромедь"), который передал Саше Колеватову карту и беседовал с ним о предстоящем маршруте. Но карта-то и маршрутки находились у пропавшей группы! Рягин по памяти восстановил и нанес на другую карту маршрут, и карту эту Римма передала спасателям 19 февраля. В этот же день Гордо и Блинов отправились в Ивдель для организации поиска группы Дятлова.

      Общую схему маршрута воссоздали: от рудника Второй северный группа Дятлова намеревалась пройти на северо-восток по долине реки Лозьвы и по ее истокам до горы Отортен (1182, на старых картах: 1234). После радиального восхождения на эту вершину планировали резко повернуть на юг и вдоль хребта Поясовый Камень пройти верховья истоков рек Унья, Вишера и Ниолс до горы Ойко-Чакур (или Ойкачахль, 1322) с радиальным восхождением на эту гору. От Отортена до Ойко-Чакура по прямой около 70 км, но реально дятловцам предстояло пройти более 100 км по хребту. Далее планировали от Ойко-Чакура в восточном направлении по долинам рек Малая Тошемка или Большая Тошемка дойти до их слияния в Северную Тошемку, и по ее долине выйти на дорогу и в поселок Вижай, замкнув походное кольцо. Здесь поход предполагали завершить с возвратом через Вижай – Ивдель – Серов до Свердловска.

      Схема расположения отрядов для розыска группы Дятлова:

      Красные стрелки – путь группы Слобпова.

      Трагические находки и вопросы без ответов

      Получив сообщение о найденной палатке, Ортюков с Масленниковым стали стягивать силы спасателей к горе Холатчахль для локализации зоны поиска. Группы Карелина и Чернышова перебросили сюда из Ивделя и верховий Вишеры уже 27-го февраля вместе с Моисеевым и Мостовым со служебными собаками. Получив весть вымпелом с самолета, группа Чернышова утром 27.02 собралась и пошла к горе Холатчахль (она находилась в 25 км). Подлетевший вертолет подхватил ее и доставил к скале-останцу на перевале у горы Холатчахль. Группу Гребенника предупредили вымпелом с самолёта на подходе к горе Ойко-Чакур, и она начала спуск по Тошемке в сторону Вижая. На следующий день её сняли вертолётом. Группа Гребенника тоже имела «двойную» палатку, похожую на палатку дятловцев.

      По всем признакам, – именно эту палатку видели авиаторы (Карпушин, Патрушев), которые много позже говорили о ней, как о «палатке группы Дятлова», рядом с которой лежали «погибшие». Нет, это была палатка группы Гребенника, и лежали условным знаком около неё не «погибшие», а туристы группы Гребенника. И видели эту палатку авиаторы или 25-го, или 27 февраля, – не в даты обнаружения палатки дятловцев группой Слобцова.

      Палатка дятловцев после частичной ее раскопки (у палатки Юрий Коптелов, за ним – Владислав Карелин В. Фото А.С.Чеглакова от 27 февраля

      Группе Аксельрода вымпелом с вертолета тоже приказали готовиться к вылету. Узнав о находке палатки Дятлова, опытные Аксельрод, Согрин и Типикин поняли, что группа Дятлова погибла. Она не могла без лыж уйти далеко от места аварии, и не могла выжить без одежды, продуктов и снаряжения. Катастрофа! Все трое обнажили головы и помолчали, поминая погибших друзей и товарищей. Группа Аксельрода вертолетом прибыла в Ивдель 28 февраля, а 1 марта прилетела на перевал у горы 1079 и сразу по прибытии погрузила в вертолёт палатку

Скачать книгу