LITMIR.BIZ

      На всякий случай я не стал оставлять Олю наедине с трупами и взял с собой на парковку.

      По пути к жене подлетела Соня и чего-то прочирикала. Оказалось, что место, где можно припрятать тела, пернатые уже нашли и придумали, как поведут нас к нему.

      Подогнав машину максимально близко к крыльцу нашего дома, мы убедились, что ни одна камера охраны базы отдыха не направлена на это место.

      Дальше мы занялись погрузкой тел. В процессе Оля еще раз чуть не сорвалась, но в этот раз помогли птахи, которые все время крутились вокруг нее и что-то ей чирикали.

      Видимо, это ее успокаивало.

      Нам вообще везло в эту ночь. Никто из отдыхающих или из охраны не бродил вблизи нашего коттеджа. Хотя я отлично помню, в том числе и по прошлым посещениям этой базы, что бывали ночи, когда какая-нибудь компания «гудела» до утра.

      А иногда романтики шатались по базе, наблюдая Луну и звезды.

      Ладно, чего уж там, мы сами так делали.

      Я про Луну и звезды, если что, а не про дебош.

      Загрузив крепыша из спальни в багажник (тяжелый оказался, чертяка), мы обнаружили, что больше туда никто не влезет. Даже если я вытащу рюкзаки, которые все-таки увидела жена. Спрашивать она ничего не стала, видимо, сама все поняла. Пришлось оставшихся бандитов грузить в салон на задние сиденья. Причем сидя, да еще и пристегнув ремнями. Ох и намаялись мы. Весили «пассажиры» немало, а нас с женой назвать качками трудно.

      Только с помощью чуда и «такой-то матери» спустя сорок минут все было готово.

      Начало рассветать. Охранник на воротах спросонья долго не мог понять, чего от него хотят, но, врубившись, выпустил нас с территории базы. Даже не стал проверять документы и записывать номер автомобиля.

      Когда я попросил охранника открыть шлагбаум, то попытался донести до него мысль, что мы поехали встретить рассвет в горах. Надеюсь, он запомнил это. Вдруг его кто-нибудь спросит, хотя почему вдруг обязательно будут вопросы.

      Нам еще как-то за разбитые стекла отчитываться.

      Думаю, повелитель шлагбаума долго потом нас материл.

      К месту избавления от тел ехали почти час, по большей части это были проселочные дороги, но был и участок трассы в самом начале пути. Благодаря подсказкам нашего проводника, серого дятла, которого я тут же прозвал Навигатор, мы избежали попадания в объективы дорожных камер. Скорость приходилось держать невысокую, километров 40-50 в час, иначе не успевали бы реагировать на изменение курса. Переводить щелканье или чириканье нашего Навигатора приходилось жене, а это создавало небольшую, но все-таки задержку между указанием и действием. Так себе схема управления

Скачать книгу