ТОП просматриваемых книг сайта:
Тринадцатый год Ворона. Алёна Давлетова-Тимашева
Читать онлайн.Название Тринадцатый год Ворона
Год выпуска 2023
isbn
Автор произведения Алёна Давлетова-Тимашева
Издательство Автор
Большие дирижабли со сложными винтовыми механизмами по бокам и нижней части машины были напичканы разного размера колесиками: начиная от заводного и барабанного, и заканчивая промежуточными, анкерными и вексельными колесами. Корпус воздушного корабля чаще всего был из стали, иногда из дерева. Интерьер и материал, использованный для строительства, целиком зависел от возможностей его обладателя. Но так как город был не очень большой, таких дирижаблей было только два. Один из них принадлежал транспортной компании, в чьем распоряжении были и наземный транспорт в виде автомобилей и конных повозок, которые использовались для близкого расстояния или для прохождения в труднодоступных местах. Для подобных миссий на дирижаблях транспортных компаний имелись стойла для лошадей, которых иногда брали с собой для путешествий. Очень часто, такой дирижабль перевозил и тяжелобольных пациентов, если его состояние позволяло вынести такой полет. Палуба, где располагались путники, оснащались несколькими лёгкими диванами и столиками, имелся буфет с напитками и некоторой едой, которая пополнялась только в случае «отплытия» на дальние расстояния. Другой дирижабль был в распоряжении властей, выданный в пользование из столицы. Руководил такой боевой машиной капитан, прошедший обучение по воздухоплаванию. На борту его сопровождает личный состав из 10 человек, который в случае необходимости может взять управление “корабля на себя”, но основной их задачей является следить за спокойствием на границе государства, куда они отправляются каждые трое суток сменяя караул. На борту такого дирижабля располагаются разного плана оружия, начиная от легких арбалетов и прицельных ружей, также на борту имеются пулеметы и легкие по весу, но имеющие большую разрушительную силу взрывчатки созданные алхимиками.
Находящийся на выходном дирижабль, иногда использовали в качестве помощника в проведении знаковых мероприятий в праздничные дни, и только в мирное время.
Очень редко, в городе появлялись ещё два «корабля». Один принадлежал столичной почтовой службе и доставлял письма и посылки в Тар и соседние районы Сунати, из мегаполиса Вон-Эш, названного в честь Вон Изара, который правил этими территориями около ста тридцати лет назад. Другой дирижабль принадлежал “ученой ячейке общества” в состав которых входили звездочеты, алхимики и фаили. Их исследовательские экспедиции часто проходили на большой высоте. Марды думали что это их научная работа ведется там, выше облаков, где удобнее наблюдать за звездными светилами и подальше от городского шума. Отчасти это было правдой, но основной причиной было то, что на такой корабль нельзя было подняться непосвященному. А на большой высоте, над тихими водами океанов, дармы могли обсуждать и размышлять над загадками, элементами которой они обладали на тот момент в недосягаемости от непосвященных. И как правило, их