Витькина жизнь - Виктор Борисович Коровин

Скачать книгу

бреющем кроет и кроет матом. Вот черти! Но радостно, что все вернутся без потерь!

      Рядом по соседству со стороны Сухуми в редких кустовых зарослях располагались зенитчики морской артиллерии и командоры береговой обороны. Матросы и матросята, т.е. ребята и девчата.

      Наступает зима. Летняя благодать кончилась. Подходит следующий – 1944 год. На фронтах успехи. Все "самовцы" с нетерпением ждут освобождения Крыма. Ведь там остались их родные. Выступила с Кавказа в глубь Кубани и в/часть, где служил Лёнька. Вместе с ним уехала и Валя. Так надолго и расстался Витька со своей сестрой.

      VI.1944 год. 1.Перадислокация в Крым. 2.Новые изменения в жизни. Армия

      1.На фронтах всё шире и шире развиваются успехи Со. Армии. Кончилась блокада Ленинграда. Освобождена вся область. Наши войска вышли к старой границе СССР. Освобождена большая часть Эстонии. Крым отрезан нашими частями, которые подходят уже к Одессе. Освобождена вся правобережная Украина по Бугу. "Самовцы" напряженно следят за линией фронта.

      Весна пришла. Наконец-то добрались до Крыма!

      Как-то в эти весенние дни привезли однажды в САМ 2 "мессера", один забрали у музея. У другого "мессера" была разбита только моторама, как раз до центроплана. Весь фюзеляж, плоскости и хвостовое оперение были не повреждены. И вот, из этих 2-х сделали один.

      Расклепали по среднему шпангоуту за кабиной эти "мессеры", распилили в этих местах стрингеры, а затем склепали обе неповреждённые части вместе. Усилив распиленные стрингеры накладками из нержавеющей стали. Вот где узнали, что такое стандарт! На удивление просто! Все отверстия в двух разных частях этих машин, расположение стрингеров – всё сошлось! Соединены обе части без "подгонки". Пристыковали плоскости. Монтажники смонтировали и отрегулировали аппаратуру, рычажную систему, рули управления. Мотористы и шассисты отработали свои узлы.

      А со стандартом у нас не так. Никакая новая и тем более бывшая в эксплуатации деталь не подходит. Каждую нужно "подгонять" молотком, используя зубило и напильники. Поэтому и были удивлены четким стандартом. Такая же четкость в стандарте и у американских машин "аэрокобры" и "киттихаук". Но дело приходилось иметь с малыми деталями.

      Новый "мессер" перекрасили в серебристый цвет с красными отличительными знаками – звёздами на плоскостях, фюзеляже и киле. Прекрасная получилась машина! Вместо пушек, их 4 и стреляли через винт, поставили заглушки, рацию и другую аппаратуру из фюзеляжа убрали. Истребитель стал немного легче прежнего. Скорость увеличилась до 300 км/ч. Сила! А какой в полёте красавец! Красота одна! А на земле выглядит неуклюжим, как паршивый, паршивый гусак. Шасси убираются в стороны. У наших машин – во внутрь, как и у американских.

      Поступил в 20 САК приказ Главного командования ЧФ – перекрасить этот "мессер" в цвет "Ганса" и отправить в Тбилиси для участия в съёмках документально-хроникального фильма и в эпизоде боя "мессера" с "НК". Перекрасили. Повёл его летчик-испытатель, фронтовик.

      А в этот период пришли с фронта радостные вести.

Скачать книгу