LITMIR.BIZ

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. Этот номер знакомит читателей с различными аспектами истории отечественного и зарубежных флотов. Эпоха парусного флота представлена заключительной частью публикации об адмирале В.Я. Чичагове, командовавшем русскими эскадрами на Балтике во время Русско-шведской войны 1788–1790 годов, а переходный период от парусов к паровому флоту – материалом о постройке и океанских плаваниях клипера «Абрек» во второй половине XIX века. Темы судостроения, вооружения и техники отражены в материалах о предыстории создания первых броненосных крейсеров для Российского флота во второй половине XIX века и неосуществленных проектах достройки легкого крейсера «Адмирал Бутаков», разрабатывавшихся в 1920–1930-х годах. Кроме того, впервые публикуется рапорт начальника службы связи Балтийского флота контр-адмирала А.И. Непенина, в котором излагается, какими в 1916 году русские моряки представляли будущие авианесущие корабли и их боевое применение. Великая Отечественная война представлена главой из будущей книги, посвященной трагическому Таллинскому переходу в августе–сентябре 1941 года, а Вторая мировая – первой частью публикации о противостоянии Германии и США на море в 1939–1941 годах. Отдельные публикации посвящены мужеству маячных служителей Кокшхерского маяка, отказавшихся выполнить ультиматум английского адмирала Д. Сомареса о сдаче во время Русско-шведской войны 1808–1809 годов, проведенной в 1909 году будущим полярным исследователем штабс-капитаном Г.Я. Седовым экспедиции с целью изучения реки Колымы и созданию в Бизерте (Тунис) Дома А.А. Манштейн-Ширинской, последней хранительницы реликвий Русской эскадры, ушедшей из Севастополя в этот североафриканский порт в ноябре 1920 года. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. Этот номер знакомит читателя с различными аспектами истории отечественного и зарубежных флотов. Материалы по истории судостроения содержатся в статье, посвященной 100-летию спуска на воду в 1911 году первых русских линейных кораблей-дредноутов типа «Севастополь», и в публикации о работах И.С. Заковенко по проектированию подводных аппаратов и подводных лодок в конце XIX – начале XX века. Эпоха парусного флота отражена в материале о неординарной личности адмирала В.Я. Чичагова, участника морских баталий второй половины XVIII века. XX век представлен публикациями о событиях Второй мировой войны – это операции Ладожской военной флотилии в 1941 году, попытка английского автора дать исторически объективную оценку трагедии конвоя PQ-17 и посещение британским адмиралом Б. Фрэзером в декабре 1943 года североморского эсминца «Разумный». Событиям 20-летней давности посвящена статья о первой и единственной в мире стрельбе в августе 1991 года атомной подводной лодки К-407 Северного флота полным боекомплектом, состоящим из 16 баллистических ракет. Отдельные публикации рассказывают о подъеме подводной лодки С-189 проекта 613, которая в настоящее время в качестве корабля-музея установлена на Неве у набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге, Морском центре в Турку – Forum Marinim, и о медицинском обеспечении Камчатских экспедиций В. Й. Беринга в первой половине XVIII века. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежного флотов. Вопросам истории судостроения посвящены статьи о вкладе светлейшего князя Г.А. Потемкина в развитие судостроения на юге России и создание Черноморского флота в 1778–1791 годах и о проектировании подводных лодок в России в 1906–1911 годах. Боевые действия на море представлены статьями о бое вооруженного парохода «Веста» с турецким броненосцем «Фетхи Буленд» в июле 1877 года (окончание статьи о его командире Н.М. Баранове), бое вооруженного перуанского катера с чилийским миноносцем в мае 1880 года и участии морских пограничников в составе Северного флота в боях во время Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. В рубрике «Судоходство и мореплавание» рассказывается о почти трехмесячном странствии в 1798 году парусного судна «Свв. Зосима и Савватий» в северо-западной части Тихого океана, когда оно, выйдя из Охотска к о. Уналашка (один из Алеутских островов), сбившись с курса, оказалось в районе Гавайских островов. В публикации норвежского автора Б. Братбака содержатся материалы о малоизвестных подробностях крушений кораблей и гражданских судов отечественного флота у берегов Норвегии в XVIII–XXI веках, а рубрика «Морское наследие» знакомит с Музеем Мирового океана в Калининграде. Завершают сборник воспоминания выпускника Морского корпуса о проводившемся в стенах этого старейшего военно-морского учебного заведения ежегодном празднике – Дне Морского корпуса. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена статьей об истории верфи в белорусском городе Кричев, существовавшей в конце XVIII века. Эпоха парусного флота представлена материалом о гибели 60-пушечного корабля «Нарва» на Кронштадтском рейде в 1715 году в результате попадания молнии. Военно-морскому искусству, морским операциям и боевым действиям на море посвящены статьи по вопросам тактической организации Российского флота в конце XIX – начале XX веков, бое эскадренного миноносца «Новик» с двумя германскими эсминцами в Рижском заливе в августе 1915 года, передислокации трех польских эсминцев с Балтики к берегам Великобритании буквально за несколько дней до начала Второй мировой войны и участии морских пограничников Прибалтийского пограничного округа в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. О малоизвестных страницах истории отечественного флота рассказывается в материалах о Н.М. Баранове, командире вооруженного парохода «Веста», отличившемся во время Русско-турецкой войны 1877–1878 годов, попытках возврата части кораблей Бизертской эскадры, уведенных из Севастополя в ноябре 1920 года генералом П.Н. Врангелем. Кроме того, впервые публикуются доклад первого командующего красным Черноморским флотом (в апреле – июле 1919 г.) А.И. Шейковского и разведывательное донесение (первая публикация на русском языке) военно-морского атташе США в СССР коммандера К. Толли о его посещении североморского эсминца «Разумный» в январе 1944 года. В новой рубрике «Морское наследие» помещены статьи о кораблекрушении в 1786 году на Черном море 66-пушечного корабля «Святой Александр» и обнаружении более чем через два столетия подводными археологами его останков и о советских подводных лодках-музеях, находящихся в различных странах мира. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена историей проведенного в мае 1912 года Морским министерством России конкурса на разработку проекта броненосного крейсера для Балтийского моря. Конечным его итогом стал проект линейного крейсера типа «Измаил». О боевых действиях на море рассказывается в статьях о крейсерских операциях корсарской флотилии под русским флагом под командованием Л. Качони на Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1787–1791 годов и о произошедшем в 1805 году Трафальгарском сражении. Вопросы войны на море также рассматриваются в статье о стратегическом использовании военно-морского флота в грядущих морских боях, какими они представлялись в преддверье Второй мировой войны во флотских кругах основных морских держав. Теме вооружения и морской техники посвящены материалы о проекте подводной лодки, предложенном полковником Э.Ф. Форселлесом в середине 1854 года, и о подъеме и эвакуации из акватории Ладожского озера летом 1991 года опытового судна «Кит» (бывший немецкий миноносец Т-12, затем советский эсминец «Подвижный»), на котором в середине 1950-х годов проводились специальные испытания с использованием боевых радиоактивных веществ. Две публикации рассказывают о происшествиях на кораблях отечественного флота – аварии на подводной лодке «Карась» в 1907 году и пожаре во второй башне линкора «Марат» в 1933 году. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Вопросам судостроения и морскому оружию посвящены статьи о деятельности корабельных мастеров Афанасьевых по постройке кораблей и судов на юге России во второй половине XVIII века, о работе судостроительного отдела Невского завода за период с 1862 по 1923 год и краткой истории создания в Великобритании, России и США в 1850–1860-х годах береговых и корабельных гладкоствольных крупнокалиберных орудий. Война на море представлена публикациями о боевых операциях быстроходных катеров Черноморского флота в устье Дуная в 1916–1917 годах и противолодочной обороне Северного флота в годы Великой Отечественной войны. Отдельные публикации знакомят с деятельностью русских морских агентов (атташе) по освещению состояния подводного кораблестроения за рубежом накануне Первой мировой войны, с проектом подъема подводной лодки Щ-204 Черноморского флота, погибшей у берегов Болгарии в декабре 1942 года, с первым и единственным в мире испытательным пуском баллистической ракеты с ядерной боеголовкой с подводной лодки ВМФ СССР в октябре 1961 года, а также с критическим разбором романа-хроники В.С. Пикуля «Моонзунд». Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы, освещающие историю отечественного и зарубежных флотов. Рубрики «История судостроения» и «Вооружение и техника» содержат материалы о постройке в 1915–1917 годах для Балтийского флота пароходов-отметчиков типа «Барсук», предназначенных для обеспечения учебных артиллерийских и торпедных стрельб и переведенных в класс сторожевых судов, и перевооружении старого черноморского броненосца «Синоп» для использования в качестве учебно-артиллерийского корабля. Эпоха парусного флота освещена завершающей частью статьи о боях на море периода войны североамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1778–1783 годах. История Первой и Второй мировых войн представлена воспоминаниями бывшего старшего офицера эсминца «Новик» М.А. Бабицына о походе корабля в октябре 1914 года на постановку мин в Данцигскую бухту, воспоминаниями и докладами, публикуемыми впервые, непосредственных участников событий по отражению нападения германского тяжелого крейсера «Admiral Scheer» на остров и порт Диксон в августе 1942 года и завершающей частью публикации об операциях немецкого флота на Балтике осенью 1939 года. Отдельные публикации рассказывают об участии кораблей Балтийского флота в обстреле позиций финской армии во время Советско-финской войны 1939–1940 годов, истории испанских таможенных судов типа «Inspector» и Морской типографии, созданной по указу Петра Великого. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены материалы, освещающие различные периоды истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена историей ледокола «Гайдамак», построенного по заказу России в Германии в 1898 году для эксплуатации в Черном море, заключительной частью публикации по оборудованию кораблей русского флота в середине XIX века паровыми машинами с винтовыми движителями и описанием ряда проектов перевооружения черноморских броненосцев, разработанных в начале XX века. Эпоху парусного флота освещает статья о морских баталиях периода войны североамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1775–1783 годах. История Первой и Второй мировых войн представлена материалами о боевых походах балтийских тральщиков № 18 и № 19, переоборудованных из речных колесных пароходов «Апостол Петр» и «Апостол Павел», продолжением публикации об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года и рейдерстве немецкого тяжелого крейсера «Admiral Scheer» в Карском море (операция «Wunderland») в августе 1942 года. Отдельная публикация рассказывает о творчестве художника В.Ф. Ткаченко, посвятившего свою жизнь сохранению фортификационных сооружений форта «Тотлебен» в Финском заливе. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории российского и зарубежных флотов. История судостроения представлена материалами о создании в конце XVI века в Корее кобуксонов (корабль-черепаха), заключительной частью статьи о так называемых новоизобретенных судах времен Русско-турецкой войны 1768–1774 годов и об оснащении в середине XIX века кораблей русского флота паровыми машинами с винтовым движителем. Русско-японской войне 1904–1905 годов посвящена публикация донесения о бое отряда владивостокских крейсеров с японскими кораблями в Японском море 1 августа 1904 года. Великая Отечественная война представлена заключительной частью исследования событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года, а Вторая мировая – продолжением работы немецкого историка о действиях германского флота на Балтике осенью 1939 года. В отдельных статьях рассказывается о последнем в истории ВМФ СССР дальнем трансокеанском переходе атомных подводных лодок пр. 667БДР К-455 и К-490 Северного флота к берегам Камчатки в январе – апреле 1979 года, о деятельности контрразведки флотилии Северного Ледовитого океана в годы Первой мировой войны, переделке корпуса списанной плавбатареи «Не тронь меня» в баржу и ее эксплуатации и о музее истории Невского ПКБ. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории российского и зарубежного флотов. История судостроения представлена статьей о создании так называемых новоизобретенных судов времен Русско-турецкой войны 1768–1774 годов. О боевых действиях на море рассказывается в публикациях о гибели миноносца «Страшный» под Порт-Артуром, о влиянии недостаточно продуманной системы передачи командования на ход Цусимского боя во время Русско-японской войны 1904–1905 годов и об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года. Впервые публикуется дневник инженер-механика А.И. Францкевича о его первом дальнем плавании на борту полуброненосного фрегата «Минин» из Кронштадта к берегам Японии в 1883–1884 годах. Сборник продолжает знакомить читателей с исследованием событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года. Отдельные публикации посвящены истории дирижаблей типа «Черномор» периода 1916–1917 годов, бою русского люгера «Широкий» с греческим корветом «Специя» у острова Парос в июле 1831 года и одному трагическому случаю, связанному с эсминцем «Новик». Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Подробнее