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con otros destinos turísticos de África (Marruecos, Egipto, Senegal, Kenia, Sudáfrica o incluso Costa de Marfil), aún queda bastante que mejorar y las tarifas que cobran los establecimientos de alta categoría siguen siendo muy elevadas (principalmente las relacionadas con el turismo de negocios, que sigue siendo mayoritario). Pero la política del Gobierno para promover el turismo empieza a dar sus frutos y merece ser elogiada.

      Aunque ocurra lo mismo en la mayoría de destinos, es importante señalar que las tarifas varían significativamente entre temporada baja (de septiembre a diciembre) y temporada alta (el resto del año). No se sorprenda si los precios se multiplican dependiendo de la época, así que no dude en negociar las tarifas en caso de estancias largas.

       VAOLO

      Francia

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      Plataforma online de alquiler de alojamiento.

      VAOLO es una plataforma de reservas online de alojamientos sostenibles y responsables creada por la ONG de turismo sostenible Village Monde, con sede en Quebec. Este nuevo sitio colaborativo permite descubrir pueblos en comunidades alejadas de los circuitos turísticos más masivos y alojarse con lugareños sin ningún intermediario. ¡Un modo de vivir una experiencia auténtica!

      Hoteles

      Camerún cuenta con un gran número de alojamientos, la mayoría de construcción reciente. Por ejemplo, solo la ciudad de Duala tiene más de 400 hoteles, clasificados y no clasificados, registrados por el Ministerio de Turismo. A esto hay que añadir los numerosos albergues no clasificados por el Mintour (Ministerio de Turismo), que ofrecen un confort más básico. Existe una clasificación hotelera con cuatro categorías (indicada por el número de estrellas del establecimiento), en función de la calidad de las infraestructuras y servicios ofrecidos. Sin embargo, esta clasificación es un poco aleatoria y no siempre fiable, ya que un hotel de dos estrellas no es necesariamente mejor que uno de una estrella o menos cómodo que uno de tres estrellas. De hecho, hay alojamientos que, aunque a primera vista no sean muy atractivos, tienen habitaciones muy cómodas y bien cuidadas a precios muy interesantes. Del mismo modo, los hoteles mejor equipados (restaurantes, bares, televisión, aire acondicionado, teléfono, etc.), a veces descuidan la calidad del servicio o el mantenimiento de las habitaciones.

       Precios y pago. Las diferentes categorías son más bien puntos de referencia para el viajero que una fuente de información precisa sobre los hoteles. Normalmente, los de nivel alto no esconden sorpresas, aunque los precios suelen ser elevados. En general, calcule entre 10000 y 20000 FCFA para una noche en un hotel de categoría media; y entre 5000 y 10000 FCFA para algo menor, como un albergue; a partir de los 40000 FCFA se abre la puerta al lujo y se accede a la categoría superior; los precios suben y llegan a los 100000-300 000 FCFA en el hotel Hilton, el único hotel de lujo en Camerún. También debe saber que muchos establecimientos ofrecen tarifas decrecientes según la duración de su estancia o precios especiales de fin de semana (en Limbe y Kribi, en particular); no dude en negociar cuando llegue. Los precios que se muestran suelen incluir el IVA. El desayuno rara vez está incluido en el precio de la habitación, pero los establecimientos con restaurante suelen proponer paquetes de media pensión o pensión completa. Los principales hoteles de Yaundé y Duala, y algunos establecimientos de lujo de otras ciudades camerunesas, aceptan tarjetas de crédito. Cada vez se aceptan en más lugares, aunque de forma muy progresiva, por eso no hay que olvidar el dinero en efectivo. Los hoteles suelen exigir un adelanto de una noche a la llegada. Asegúrese de contar con suficiente dinero en efectivo, especialmente en el Oeste y el Norte, donde no hallar´´á cajeros automáticos y donde no hay muchas oficinas de cambio (de hecho, ocurre lo mismo en la mayor parte del país, excepto, como siempre, en Yaundé, Duala y algunas otras ciudades importantes del país).

      Cómo moverse

      Moverse por el país, en especial si viaja solo y por sus propios medios, sigue siendo la principal dificultad del viaje, aunque, por supuesto, forma parte de la aventura y del folclore local. En general, cuando utilice un medio de transporte camerunés (aunque ocurre lo mismo en la mayoría de los países africanos), debe tener en cuenta que la precaución (al menos por su parte) y la paciencia son la madre de todas las virtudes, y no tema los imprevistos. El sector del transporte, a pesar de algunas reformas recientes (reorganización de los Ministerios de Obras Públicas y Transportes, creación del Camrail, liberalización y privatización), sufre las consecuencias de las disfunciones del pasado (gestión inadecuada, inversiones y mantenimiento aleatorio de las infraestructuras) y constituye un grave obstáculo para el desarrollo del comercio y del turismo en el país.

      Algunas cifras sobre el transporte en Camerún

       Líneas transporte ferroviario: unos 1100 km.

       Carreteras : más de 50000 km, de los cuales solo el 30% está asfaltado, el resto corresponde a la red secundaria de carreteras sin pavimentar y a las pistas. En los últimos años se ha puesto en marcha un amplio programa de restauración, pero la tarea es inmensa y los recursos escasos. Además, la red de carreteras asfaltadas existente exige mucho mantenimiento. Las lluvias torrenciales que caen cada año en el sur y el centro del país afectan duramente a esas vías, que además son frecuentadas por camiones.

       Puertos : Los cuatro puertos principales de Camerún son el puerto fluvial de Duala, sobre el río Wouri (que pronto será superado en tonelaje por el puerto marítimo de Kribi), el puerto marítimo de Limbe y el puerto fluvial de Garua, sobre el río Logone, que solo funciona durante la temporada de lluvias.

       Aeropuertos : Camerún tiene once aeropuertos, de los cuales nueve tienen pistas asfaltadas y tres son internacionales (Yaundé, Duala y Garua).

      En barco

      Los viajes en barco por el país son muy escasos. Ya no existen las antiguas líneas marítimas que unían el puerto de Duala con el resto de Europa. Los ríos interiores son muy caprichosos y la única manera de desplazarse por las aguas es en distancias relativamente cortas. Para ello podrá utilizar piraguas, un medio de transporte tradicional muy agradable, que se encuentra en muchas zonas de Camerún. Cerca de Kribi, es posible remontar el río Lobé hasta el corazón del bosque, a bordo de esta embarcación típica. Descubrirá unos paisajes magníficos y un silencio muy relajante. Si le gusta este medio de transporte, puede probar la experiencia en el manglar que rodea Duala o Mbalmayo, donde podrá bajar el río Nyong hasta el pequeño pueblo de Ebogo, situado a unos 30 km.

      En autobús

       El transporte urbano no es muy utilizado por los cameruneses. Desde que la Sociedad del Transporte Urbano de Camerún (SOTUC), creada en 1972 por las autoridades públicas, dejó de existir, los autobuses de las grandes ciudades como Yaundé y Duala están gestionados por empresas privadas. Para los viajes interurbanos de larga distancia, la mejor solución es sin duda el autobús o el tradicional taxi colectivo en forma de minibús. Se trata de un medio de transporte típico que le dejará recuerdos inolvidables, aunque puede llegar a asustarle.

       Las compañías de autobuses actúan según sus propias normas. En algunas líneas, los autobuses arrancan solo cuando van llenos, es decir, abarrotados.

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