Скачать книгу

и Малой спортивной арены. Подобное решение было достаточно смелым экспериментом, поскольку не учитывало в достаточной мере климатических особенностей Москвы, с её, порою затяжными, холодными зимами и обильными снегопадами. Столбы-колонны, связанные едиными антаблементами и фризами, представляли собой откровенную цитату из прошлого – античности или времени итальянского Ренессанса.14 Примечательно, что архитектура открытого Плавательного бассейна словно преображалась под тёплыми лучами солнца в весеннюю и летнюю пору. Трибуны для зрителей превращались в некое подобие театрально-зрелищных сооружений в древней Элладе и Риме. Эффектность проектного решения, если можно так выразиться, была для оригинально мыслящих зодчих более важна, нежели требуемое строительными инстанциями соответствие условным нормативам и принципам целесообразности. Красота так и не уступила главенствующую роль функциональности, основанной на эстетике «минимализма» и примитивной геометрии форм.15

      Фрагмент лоджии Плавательного бассейна в Лужниках (фото автора начала 2000-х годов)

      А. Власов открыто и честно признавался в том, по какому пути, в дальнейшем, согласно его мысли, должна была развиваться советская архитектура. В 1959 году в одной заметок, опубликованной на страницах печатного издания, он, в частности, подчеркнул:

      «Единству стиля учит нас опыт прошлого, особенно такие эпохи истории культуры, как античная Греция, итальянское Возрождение, русский классицизм / … / Нет нужды доказывать, что архитектурный стиль не может быть одним для уникальных зданий и каким-то другим для массовых сооружений. При всём различии зданий, при всей специфике их внешнего облика они могут и должны иметь существенные общие черты, которые и создадут единство архитектурного стиля нашей социалистической эпохи».16

      Вслед за появлением Лужников и высотного здания Московского университета перед градостроителями остро встала проблема связать между собой левый и правый берега Москвы-реки17. После ряда совещаний и полемики в архитектурных кругах столицы было решено создать беспрецедентный, не имеющий аналогов в мире, проект Метромоста.18 По его верхнему ярусу, который поддерживали 6-гранные столбы, должна была пройти автомобильная трасса, связывающая Комсомольский проспект со строящимся на юго-западе проспектом Вернадского. Нижний ярус – с металлическими инженерными конструкциями – должен был вместить в себя также застекленную станцию метро «Ленинские горы», с вестибюлями и подведенными к платформе эскалаторами.

      Западные архитекторы, ознакомившись с проектом Метромоста в Москве, сразу же предсказали ему недолгую жизнь. При том уровне инженерии, который существовал в 1950-е годы в СССР, техническом оснащении и качестве строительных материалов вряд ли

Скачать книгу


<p>14</p>

Необходимо сказать о том, что А. Власов посещал Италию и Грецию в период 1930-х годов и познакомился со многими историческими достопримечательностями – яркими произведениями мировой архитектуры. Заметки о посещении советским зодчим разных мест и городов сохранились в его письмах к жене, которыми та, впоследствии, любезно поделилась с учёной средой. Отдельные выдержки из этой корреспонденции были опубликованы во втором томе книги «Мастера советской архитектуры об архитектуре».

<p>15</p>

К сожалению, красивое здание Плавательного бассейна не уцелело до наших дней в первозданном виде. Недавно, оно было подвергнуто реконструкции в связи с полным износом несущих конструкций и частичными разрушениями. Низкое качество материалов, используемых в строительстве, не позволило сохранить сооружение на долгие годы. Тем, кому удалось побывать в открытом Плавательном бассейне, ещё помнят его замечательную «ауру».

<p>16</p>

Цитировано по книге «Мастера советской архитектуры об архитектуре», Т. 2, С. 514—515.

<p>17</p>

В конце 50-х годов планировалось также строительство Дворца Советов на Воробьевых горах, в проектировании которого А. Власов принимал активное участие. Известно, что он предлагал плоскостное решение: огромное по площади здание в композиционной структуре Юго-Западного района было тоже подчинено высотному зданию МГУ. Он планировал создать нечто вроде «форума» или здания-площади. Его проект был настолько грандиозен, что произвел неизгладимое впечатление на участников закрытого конкурса, проводившегося в 1957 году.

<p>18</p>

Проект «Метромоста» подготовили к 1958 году. Его авторами были архитекторы К. Яковлев, А. Шушоров и инженеры В. Андреев и Н.Рудомазин.