Скачать книгу

не хватало. Похожая ситуация сейчас и в Северной Корее. Купить себе машину в этой стране практически невозможно, даже если есть деньги, потому как без разрешения машину вам не продадут. А чтобы получить это самое разрешение, нужно совершить в буквальном смысле подвиг. Боевой или трудовой. Или быть чиновником – тогда ничего экстраординарного совершать не придется.

      Как такового автомобильного рынка в стране нет. Есть только корейский клон Mercedes W201 – Pyongyang 4.10 с двигателем от ГАЗ-69 и старые советские Жигули, за которые, кстати, просят больше, чем за новые отечественные машины – 20 000 долларов (1,2 миллиона рублей). И это при том, что импорт запчастей даже на советские машины перекрыли еще 20 лет назад.

      Китай

      Цены на китайские машины в России одни из самых низких. Каким тогда образом Китай попал в наш рейтинг? Всё просто. Дорогими в Китае являются только машины некитайского происхождения. Поэтому там так много заводов, построенных в сотрудничестве с европейскими, японскими и американскими производителями. Для сравнения новая Ауди А4 в России стоит в среднем 35 000 долларов (2,1 млн рублей), а в Китае в два раза дороже – 70 000 долларов (4,2 млн рублей).

      Кроме этого, за роскошные премиальные автомобили придется еще заплатить налог, равный примерно трети стоимости автомобиля, то есть еще около 1,5 миллионов рублей. Плюс еще 10 000 долларов с вас могут (зависит от провинции, города, марки и модели автомобиля) запросить за выдачу регистрационных знаков. Итого Ауди А4 может обойтись в 6 миллионов рублей, а длиннобазный BMW 7-серии в почти 15 миллионов рублей.

      Индонезия

      Политика индонезийских властей схожа с политикой России, Китая или других стран, которые вводят огромные пошлины на машины, произведенные за пределами страны. Так в Индонезии Toyota Prius обойдется в 60 000 долларов (3,6 млн рублей), а BMW M3 в 175 000 долларов (10,5 млн рублей). Если же говорить о каком-нибудь Феррари, например, 458, то раскошелиться придется минимум на 700 000 долларов (42 млн рублей).

      Малайзия

      Малайзия – это ещё одно государство, которое пошло по пути высоких заградительных пошлин и налогов. Это привело к тому, что Toyota Camry и Honda Accord тут считаются люксовыми автомобилями и даже в базовых комплектациях стоят около 40 000 долларов (2,4 млн рублей). Если смотреть на рынок в среднем, то цены выше среднеевропейских и среднеамериканских примерно в 2,2 раза. Грубо говоря, условный Мерседес в Штатах будет стоить 45 000 долларов, а в Малайзии около 100 000.

      Сингапур

      Когда-то не так уж и давно в Сингапуре все было великолепно. Настолько хорошо, что машину себе мог позволить каждый. В итоге страна встала в одну большую пробку. Тогда власти решили, как и большинство из вышеперечисленных стран, ввести на автомобили огромные налоги и заградительные пошлины. Чтобы вы понимали масштабы бедствия, Toyota Corolla в Сингапуре стоит 80 000 долларов (почти 5 миллионов рублей), а семейный кроссовер Hyundai Santa Fe – 157 000 долларов (почти 10 миллионов рублей). За эти деньги в Великобритании можно купить, например,

Скачать книгу