Скачать книгу

шинах, а два других – маленькими железными дисками, прикрепленные к раме в районе заднего колеса. Эти маленькие колесики достаточно легко можно было снять и велосипед становился двухколесным. На этом сходства между нашими конями заканчивались и начинались различия: 1. Остановить «Левушку» можно было только ручными тормозами, которые располагались на руле. У моего «Зайчика» тормоза были ножные (чтобы остановиться этого коня-зайца нужно было крутануть/давануть педаль в противоположную движению сторону); 2. У «Левушки» была классическая велосипедная рама, с почти горизонтальной верхней поперечиной (по типу «Урала» или «Уральца»). «Зайчик» же был уменьшенной копией «Камы» (была только нижняя часть рамы) и выглядел по мнению многих (например, Эдика Костенко из 4 подъезда) более стильно.

      Что еще отличало мой велик, так это то, что он был привозной: родители купили его во время поездки к родственникам в Боровое. Этот населенный пункт располагался в Казахской ССР. Таким образом, модель была эксклюзивная, и если «Левушки» встречались в соседних дворах довольно часто, «Зайчик» был один такой на весь Томск!

      Когда я вырос из своего «Зайчика», то какое-то время был безлошадным! Как такое могло случиться? Основных причин было две! Полагаете, деньги? Нет, как раз с деньгами все было хорошо: любимая бабушка уже отложила около 50 рубликов на приобретение новенькой игрушки единственному внучеку. Сегодня это звучит странно, но не было велосипедов!

      Мне хотелось, чтобы у меня был «Уралец». Многие любили «Каму» («он такой красивый»), кому-то нравился «Салют» («он почти как «Кама»), а мне приглянулся «Уралец». Стоил он меньше всяких «Кам» и «Салютов», а ездить на нем мне нравилось больше! Единственным магазином, где можно было купить велик в нашем провинциальном городе были «Спорттовары» на Карташова. Вот туда мы и наведывались то с бабушкой, то с бабушкой и Андреем Николаевичем (он тоже охотился за «Уральцем») с завидной регулярностью. Но «Уральцев» не было!

      Второй причиной, тормозящей приобретение велосипеда, было отсутствие для этого самого велика гаража! Ну, или, хотя бы какой-нибудь сарайки! Не в подъезде же его оставлять!

      На мой подростковый взгляд обе проблемы не выглядели неразрешимыми! Главное – купить велик в «Спортиках», а поставить можно и дома!

      Первому объект вожделения купили Андрею. Случилось это зимой – в не самое велосипедное время. Дюша стал счастливым обладателем зеленого «Уральца» с насосом, сумочкой для ключей, которая пристегивалась к сиденью, набором самих ключей и котофотов (я правильно написал это слово?). Последние были просто мечтой каждого мальчишки и велосипед можно было купить уже только ради этих разноцветных кругляков! Дюшина обновка была почти вся в масле и от нее шел неповторимый аромат новой вещи! Я чуть не умер от зависти! Тем более, что как-то так получилось, но мне в тот раз велосипеда не досталось: то ли мы поздно узнали, то ли они кончились прямо у нас перед носом. Короче, не помню!

      После этого «Спорттовары» посещались с удвоенной энергией.

Скачать книгу