LITMIR.BIZ

Скачать книгу

полете, – торопливо начал он, подумав, что этим жестом выразил свое отношение к новинке, которая может вдруг и понравиться Гитлеру. – Проектировать ее начал уважаемый доктор Хейнкель два года назад. Внутри фюзеляжа установлен жидкостно-реактивный двигатель, который работает на метаноле с перекисью водорода…

      Гитлер с сомнением потрогал крылья:

      – Какой размах?

      – Пять метров.

      – Диаметр фюзеляжа?

      – Максимальный – восемьдесят сантиметров.

      – Как же умещается летчик?

      – Ему в кабине вполне удобно, – выкатился вперед Хейнкель и махнул Варзицу.

      Летчик, откинув колпак, вскочил в кабину. Эта кабина в случае аварии сбрасывалась, и Варзиц незаметно скользнул взглядом в сторону спасительного рычага.

      По аэродрому пронесся свист запущенного двигателя. Из хвоста малютки вырвалось длинное белое пламя. Самолет помчался по бетонке. В небе летчик развернулся и пролетел над аэродромом.

      Геринг и Удет покосились на Гитлера, стараясь угадать, какое впечатление произвел на фюрера полет. Но Гитлер, привычно поигрывая пальцами на отвороте френча, оставался спокойным.

      Вскоре запас топлива и окислителя кончился. Самолет остановился посреди аэродрома, и его отбуксировали в ангар. Варзиц отрапортовал об окончании полета.

      – Сколько вы заплатите летчику за это испытание? – спросил Гитлер Хейнкеля.

      – По высшей ставке, мой фюрер.

      – Поздравляю, обер-лейтенант, – сказал Гитлер.

      – Я думаю, нам следует поздравить пилота с чином капитана, – проговорил Мильх.

      Гитлер пожал руку Варзицу.

      – Ну, что вы думаете об этой штуке, капитан?

      – Я убежден, что через год или два только немногие военные самолеты будут иметь винты и моторы внутреннего сгорания, – горячо ответил Варзиц.

      Гитлер поморщился. Он не любил предсказаний. Предсказывать, предвидеть – привилегия фюрера. Он повернулся к Удету:

      – Выдайте капитану Варзицу двадцать тысяч марок из специального фонда. А теперь послушаем Хейнкеля. Почему вы отказались от пропеллера?

      – История авиации – история борьбы за скорость, – затараторил Хейнкель. – Скорость поршневых самолетов стала затухать. Из мотора уже ничего нельзя выжать, а у реактивного самолета неиссякаемый запас скорости, за ним будущее.

      – Объясните!

      – Враг скорости – сопротивление воздуха. Чтобы это сопротивление победить, нужно увеличить мощность моторов, следовательно, вес самих моторов, баков с горючим, фюзеляжа…

      – Надо поднять самолет выше, в разреженное пространство, – указал Гитлер.

      Вопреки обыкновению, беседа Гитлера не заинтересовала.

      – В других странах делают реактивные самолеты?

      – Пока нет, но, насколько мне известно, над созданием реактивных двигателей работают Уиттл и Гриффит в Англии, Ледок – во Франции, Цандер, Победоносцев, Люлька, Меркулов – в России… Кстати, именно Россия, очевидно, продвинулась

Скачать книгу