История западных славян Южной Балтики - Юрий Анатольевич Николаев

Скачать книгу

в состоянии войны с князем Великой Моравии Моймиром II.

      В 896 году Арнульф направил свою армию в Рим, где с её помощью обеспечил себе коронацию в качестве императора Запада, а в 899 году умер от продолжительной болезни. В январе 900 года аристократия Восточно-Франкского королевства избрала новым королем малолетнего сына Арнульфа Людовика IV Дитя (894–911), последнего из династии Каролингов. Период правления Людовика IV Дитя известен ослаблением власти короля, но усилением влияния герцогов Баварии, Тюрингии, Лотарингии, Франконии, Швабии и Саксонии.

      В 896 году венгры (угры), воспользовавшись раздробленностью славян и войнами между ними, мигрировали на земли Великой Моравии, заселили бассейн Верхней и Средней Тисы, а, начиная с первых лет 10 века, перешли Дунай и расселились на его правом берегу. Аристократия Восточно-Франкского королевства, обеспокоенная нарастанием присутствия угров на ее восточных границах, заключила мирный договор с Моймиром II. Прекратилась и война Моймира II с богемцами. Моймир II и Святополк II погибли в 907 году, сражаясь у Пресбурга (Братиславы). Венгры, захватив земли Нижней Паннонии, завершили существование Великоморавской державы.

      О Гостомысле и призвании Рюрика с братьями

      Вторая половина девятого века связана не только с борьбой по отстаиванию независимости западных славян, но и, что очень важно, с усилением их экономики. Активно развивалась торговля на Южной Балтике, где наиболее крупными торговыми центрами были Старигард (Ольденбург) в Вагрии, Любице, Велиград (Мекленбург), Рерик, Аркона и Ральсвик на острове Руян, Менцлин у устья реки Пена, Волин в районе устья Одера, городища реки Варнов, Камень. К указанным торговым центрам из внутриконтинентальных территорий вели речные и сухопутные пути. Например, к Менцлин вел путь по Эльбе от Магдебурга, Бранибора, бассейна Хафеля, Люнебурга, Бардовика до Гамбурга. Далее шла сухопутная дорога через Велиград (Мекленбург) и Деммин. В Менцлин можно было попасть и из Силезии и с задунайских земель по Одеру. Выход к Балтике в районе Висмарского залива осуществлялся, как сухопутным путем, так и по каналу, который соединял Шверинское озеро, Велиград и селение славян, на месте которого в наше время находится порт Висмар. К Старигарду вели дороги со всей Вагрии. От Старигарда выход к морю обеспечивался по прорытым каналам. Известно и о судоходном сообщении по реке Варнов между Вурле (Верле) и Балтикой [9, кн.1, п.89]. На реке Рекниц и на озере Толлен добывалась соль, которая была хорошо востребованным товаром для консервации продуктов. В районе портов, как правило, селились как купцы, так и ремесленники.

      В трудах средневековых авторов сохранились описания торговых маршрутов по землям западных славян, например: «от Гамбурга или от реки Эльбы до города Юмны (Волин) по суше добираются 7 дней. Чтобы добраться до Юмны по морю, нужно сесть на корабль в Шлезвиге или Ольденбурге. От этого города 14 дней ходу под парусами до Острогарда Руси» [7, кн.2, п.22]; «из шлезвигской гавани обычно отправляются корабли в землю славян, Швецию, Земландию

Скачать книгу