LITMIR.BIZ

      Да? Договоритесь? Да это же чистейшей воды авантюра! Нереально за десять минут успеть заправить самолёт, оформить бумаги, закрыть двери и начать руление. Не-воз-мож-но! Даже в бодром состоянии экипажа, не говоря о нашем. Рулить в тумане ещё минут пятнадцать минимум! Не сходится математика.

      Но что он там сказал – главное руление начать?.. Что ж, он местный, ему лучше знать. Попробуем успеть. Говорю Стажёру, чтобы тот занялся заправкой и всем прочим, а я подготовлю кабину за себя и за него.

      Немецкий перронный агент на чистом английском просит нас доложить диспетчеру о готовности. Гляжу – заправка идёт, надо ещё несколько тонн залить. Минут пять потребуется, не меньше. Уточняю у агента, в своем ли он уме, говоря о готовности, и как вообще насчёт организованности и порядка? Тот отвечает, мол, всё нормально, мы уже заканчиваем и очень надо, чтобы вы доложили о готовности.

      Ну что ж, немцы лучше знают свои орднунги. Они из порядка сделали бренд. Докладываю о готовности.

      Офигеваю от происходящего.

      Диспетчеру приходится верить мне на слово – в тумане он не видит нашу суету. До часа Х осталось восемь минут, а заправка ещё не закончена… А мы уже дали готовность.

      Полный бардак!

      – Полный п…ц, – несколько более точно характеризую ситуацию вернувшемуся в кабину Стажёру.

      Выхожу на связь с пассажирами, извиняюсь за задержку и честно сообщаю, что, скорее всего, мы никуда сегодня не улетим, так как аэропорт через несколько минут согласно немецкому порядку закрывается. Но мы попробуем.

      Кабину я успел приготовить и за себя, и за Стажёра. Зачитываем чек-лист. Внизу тупят и никак не заканчивают заправку.

      Через пару минут диспетчер беспокоится: не хотим ли мы начать буксировку? Конечно хотим, сейчас вот только заправку закончим…

      Говорю:

      – Пока ещё не готовы, извините.

      Диспетчер спрашивает нас, сможем ли мы взлететь в 22:59:59? Грустно взглянув на всё ещё присоединенный к заправочной станции самолёт, я врать не стал. Конечно же мы не успеем.

      Хочется взорваться в возмущении! Нас представитель и рамп-агент за идиотов держат, что ли? Думают, что раз мы, русские, любим быструю езду, то помчимся по туману сломя голову? «Сломать голову» – так вернее будет!

      – В таком случае, – с искренним сочувствием в голосе говорит диспетчер, – мне придётся отменить ваше разрешение. Но вы можете запросить специальное разрешение на вылет после нулей.

      Да-да, конечно, и на этом спасибо!

      Прибегает представитель:

      – Заправка

Скачать книгу