LITMIR.BIZ

      За прошедшие годы инопланетная версия, несмотря на телепиар, как-то потускнела. Стали появляться фильмы и публикации, где утверждается, что на военной базе ВВС США в «Зоне-51» не трупы пришельцев хранятся, а секретные летательные машины. А в одной статье я прочитал об аппаратах «типа дирижабля» с электрокинетическими двигателями. Понравился термин – «электрокинетический двигатель» – точно передаёт суть.

      Секрет технологии НЛО: самолеты и зонтики

      О технологии «тарелок» распространяется куча домыслов. Многие из них вброшены секретными службами для дезинформации. Например, появился документальный фильм «All trues about UFO» (Discovery Channel, 2004), есть русский перевод с названием «Вся правда о летающих тарелках».[65] Там говорится о венгерских и немецких изобретателях, об эффекте Коанда и вихревых двигателях, а в итоге – фантазии об антигравитаторах. На самом деле секрет «тарелок» находится в рамках известной физики, в пределах аэродинамики – понять его по силам даже неспециалисту. Принцип полёта «тарелок» был открыт практически одновременно с другими – вертолётным и самолётным, просто по определенным причинам он оказался оттеснен в тень.

      Часто по ТВ показывают кадры кинохроники из истории авиации, где среди допотопных планеров и «этажерок» фигурирует странное устройство – вроде огромного зонта с мотором и пилотом.[66] «Зонт» дергается вверх-вниз, как бы старается зацепиться за воздух. При его движении вниз аппарат даже отделяется от земли на миг. Что же это за аппарат, и какое он имеет отношение к летающим тарелкам?

      Начнём с того, что первый патент на «летающую тарелку» в США был выдан в 1909 году. Это огромный диск, переходящий по центру в полый конус с раструбом, повернутым вниз, в раструбе – два винта (должны направлять к земле струю воздуха) и ещё один винт тянущий. Этот aeroplane запатентовал изобретатель Уильям Ромм (W.S. Romme). Аппарат вроде бы не был построен, но схема дисковидного крыла позднее позволила Ромму изобрести другую летающую машину, запатентованную в 1912 году. Такой самолёт-зонтик был реально создан: работы финансировал зять Джона Рокфеллера – Харольд Маккормик (Harold F. McCormick).[67]

      Именно этот самолёт-зонтик (он так и назывался – «umbrel-la plane») мы можем считать предтечей настоящих «летающих тарелок». Как же так, спросите вы, ведь эта конструкция практически ничем, кроме формы крыла, от самолёта не отличается

Скачать книгу