Скачать книгу

авиакомпании – только таким должен быть подход у руководителей.

      Не только с пилотов надо строго спрашивать, а с себя! С инструкторов! С проверяющих! С начальников! В первую очередь – с начальников!

      Какие начальники – такие инструкторы. Какие инструкторы – такие и пилоты. Сильные, надёжные, безопасные пилоты делают сон руководителей спокойным.

      Когда вот только до «динозавров» дойдет эта простая истина?

      Они почему-то предпочитают плохо спать.

      Из лета в зиму и обратно

      2014 год, май

      – Ну куда ты прёшь?

      Черный «Прадо» объехал традиционную пробку на светофоре, состоящую из желающих развернуться в сторону Москвы, и встал поперёк дороги передо мной. Водители, спешащие прямо по своей законной полосе, отчаянно загудели – дорогу им перекрыла жирная чёрная задница. «Прадо», изображая из себя вип-персону, нехотя подвинулся.

      На этом перекрёстке в городе Домодедово аварии случаются часто. Однажды, едва дождавшись зелёной стрелочки, один нетерпеливый водитель решил развернуться через две сплошные… и тут же схлопотал в бок от водятла, промчавшегося на красный свет.

      Торопились, парни?.. А теперь – не торопитесь?

      Сегодня у меня необычный рейс. Я лечу в Новый Уренгой, а не какую-то там Верону, и не какой-то ваш Тиват!

      Как давно я не был в этом северном городе?.. Полгода, наверное, если не больше! А сегодняшний рейс особенный ещё и тем, что он дневной! С недавних пор мы летаем в газовую столицу не только ночью, но и днём, и у этого рейса такое хорошее расписание, что он очевидно займет в моём личном рейтинге место среди самых удобных: выспался, не очень рано улетел, не очень поздно вернулся.

      Да мечта просто, а не рейс!

      Тем более в такую замечательную погоду, как сегодня. Правда, то в Москве, а заглянув в погоду Нового Уренгоя, я увидел в ней самые что ни на есть «майские» +2 градуса и сильный ветер.

      Было бы наивным ожидать иного от города, стоящего практически на полярном круге.

      – Добрый день! «Глобус». Новый Уренгой. Окань.

      – Здравствуйте…

      Опытные цепкие очи сканируют /сетчатку глаза/ списки пилотов, находят мою фамилию.

      – …проходите.

      Прохожу. Следующий блокпост – медпункт. Пришёл я рановато – ещё два часа и пятнадцать минут до вылета, а раньше, чем за два часа проходить врача не положено, поэтому не наглею, усаживаюсь в кресло около двери, жду, пока пройдут пятнадцать минут.

      – Здравствуйте!

      – Здра-асьте, здра-асьте!

      Глаза фельдшера смешливо изучают меня. Мне не привыкать – сколько смешливых докторов я уже успел повидать?

      Представляюсь:

      – «Глобус», Новый Уренгой, Окань.

      – Приса-а-аживайтесь. Когда крайний9 раз летали?

      Сажусь на стул рядом со столом веселой женщины.

      – Прилетел

Скачать книгу


<p>9</p>

Излюбленное слово авиаторов, заменяющее «последний» в большинстве случаев, когда речь заходит о полётах. Да и не только о них.