ТОП просматриваемых книг сайта:
Жизнь и война генерала Василия Рязанова. Книга 1. Василий Васильевич Рязанов
Читать онлайн.Название Жизнь и война генерала Василия Рязанова. Книга 1
Год выпуска 0
isbn 9785449883179
Автор произведения Василий Васильевич Рязанов
Жанр Биографии и Мемуары
Издательство Издательские решения
В ЦАМО есть две карточки на В. Г. Рязанова. В первой написано:
Рязанов Василий Георгиевич, 1901 г. р. Л/бомбард. ав. эскадр. ав. бригады ВВА С ККА. К-р и военком эскадры – 11.7.33. Р. 0739—33 в ВА Ав. бриг. Командир и военком Ав. бриг – 27.12.33. Р. 0991—33 ВВАК им. Жуковского – Слуш. ф-та №1 13.12.35 – «Полковник» НКО – 26.01.35 1.2.36 – Сост. в распор. упр. по н/с – НКО – 0363. Командир и военком ав. эскадр. в шк. спец. служб ВВС РККА. 26.3.36 – Зачисл. в расп. Начальника ВВС РККА. НКО – 512 14.7.36 – 44 л/ш а/э командир и военком – НКО – 1158—36г. 27.3.38 – Уволен из РККА по ст. 44 п.в НКО 0082. В кадр. МВС. Ув. в отст. по ст. 43 (по бол? – нрзб.) МВС 0795—10.10.46 ЦФУ – 63 г. Ген. лейт. авиации. Умер 8.7.51 г.
Почему написано, что 10.10.46 уволен в отставку?
А вот что есть во второй карточке:
Дважды Герой Советского Союза Рязанов Василий Георгиевич, род. 23.01.1901. Присвоенные звания: Генерал-лейтенант авиации – СНК 17.3.43 Военное образование – П/к в УК ВВС Прохождение службы: Командующий – 69ВА – МВС – 0653 – 30.04.1949 8 июля 1951 г. – умер – ГУК – 0917—11.07.1951.
[1] Сайт Борисоглебского ВВАУЛ: http://www.bvvaul.ru/
[2] Г. В. Рязанов. Путь к новым смыслам. М. Гнозис.1993.
[3] Оренбургское летное. http://www.testpilot.h14.ru/orenburg/ ovvaul.htm
Глава 4. Академия. Арест
Появлялись новые самолеты, совершенствовались средства аэронавигации, бомбометания, велись работы по тактическому маневрированию самолетов в боевых порядках. Речь идет о маневрировании скоростью, высотой, курсом с помощью указателя поворота и скольжения. Конструировались новые самолетные приборы, усложнялись и модифицировались старые. Средства аэронавигации, компас, указатель скорости, высотомер, часы с секундомером, бомбардировочный прицел в кабине летчика. Здесь же находились планшет с картой, таблицы навиграмм, бортжурнал. В полете по показаниям приборов летчик должен был рассчитывать истинную высоту, истинную воздушную скорость полета, измерять путевую скорость, которая возникала в результате геометрического сложения векторов воздушной скорости и ветра. Были разработаны и систематизированы