Скачать книгу

и организации движения поездов» и доложил лично товарищу Сталину. Проект был одобрен ЦК, и за паровозами, вагонами, железнодорожным оборудованием закрепили ответственных – спасли железную дорогу. А сам Лазарь Каганович любил повторять: «У каждой аварии есть конкретное имя, фамилия и должность».

      С того времени парк подвижного состава вырос в разы. Локомотивы и вагоны снова обезличились. Локомотивные бригады и проводники вагонов стали работать посменно. Да ещё плановые ремонты, подменные вагоны и локомотивы – какая уж тут обезличка! И вот сейчас, в 2019 году, снова вспомнили 1935-й, Лазаря Кагановича и вредительство на ж/д транспорте – стали бороться с обезличкой. На кабинах электричек трафаретом написана фамилия машиниста – пока только на Октябрьской железной дороге.

      А в депо «Александров» завели правило: при отправлении электрички с конечной станции машинист объявляет по громкой связи по вагонам о маршруте и называет свою фамилию и фамилию помощника – пассажиры знают, кто везёт. История повторяется.

      На наших глазах

      За что я люблю Казанское направление, так это за диковинность названий станций. Много «съедобных» имён: Рыбное, Фруктовая, Виноградово, Карасёво. Случаются и суровые, производственные: Электрозаводская, Шиферная, Фрезер, Фабричная, Шатурторф. Некоторые названия увековечили памятные имена: Ухтомская, Ждановская (ныне Выхино), Томилино. Но больше мне нравятся остановки настроенческие: Отдых, Пески, Радуга, Хорошово.

      Вот и сейчас, на Плющево в вагоне вдруг зазвучала песня Егора Летова «На наших глазах» – одна из лучших. Совпадение? Не думаю. Всё-таки название станции имеет определённое притяжение.

      На наших глазах исчезают потери,

      Душа выпускает скопившийся страх.

      Я слышу шаги – открываются двери,

      И смерть исчезает на наших глазах…

      Глава 2. Дежурный по станции

      Километровые столбы

      Для сравнения, измерения и оценки люди придумали меры. Дома измеряют этажами, города – тысячами жителей, а дороги – километрами. Стоят на дорогах метки – километровые столбы – отсчитывают расстояние. Нулевой километр располагается в начале дороги: столица, областной или районный центр, крупный населённый пункт. А от «нулевого» пошли столбы километровые отсчитывать расстояния по радиальным трассам. Чем больше цифра на столбе, тем глуше место.

      За 101-й километр из города высылали антисоциальные элементы: пьяниц, проституток, тунеядцев. А за ним протянулись леса, поля, степи. Лишь редкие деревни да посёлки встречаются на пути. Порой брошенные, вымирающие. Всего три-четыре дома жилых осталось. Покосились старые деревянные дома, сараи развалились. Некому править – молодёжь в город перебралась, старики свой век доживают.

      Единственная жизнь в округе – железнодорожная магистраль. Несутся по ней поезда, отстукивают стыки гружёные

Скачать книгу