LITMIR.BIZ

Скачать книгу

с пыльными грузами следует одевать респиратор и защитные очки. В любом случае, охрана человеческой жизни, должна всегда стоять на первом месте.

      Для снятия осадок с наружного борта необходимо подготовить надежные штормтрапы.

      Штормтрапы должны иметь удлиненные балясины. Шторм-трап должен быть надежно закреплен на судне. Рядом с ним должен находиться спасательный круг с прикрепленным к нему плавучим линем, длиной 25-30 метров, а в темное время еще и с самозажигающимся огнем. В темное время место доступа на шторм-трап, сам шторм-трап и водное пространство вокруг борта в районе снятия осадок должно быть хорошо освещено, чтобы в случае падения грузового помощника за борт, страхующий его матрос хорошо его видел и мог бросить ему спасательный круг и оказать помощь.

      Грузовой помощник перед спуском на шторм-трап обязан одеть спасательный жилет удобный для работы за бортом, а в некоторых случаях может быть целесообразно использовать страховочную привязь или, как еще называют такое страховочное устройство, – лямочный страховочный пояс (Safety Harnesses).

      Так как снятие осадок является работой за бортом, то относится к тому виду судовых работ для выполнения которых, требуется специальное разрешение в соответствие с Судовой СУБ, так называемое Work Permit. До получения такого, надлежащим образом оформленного разрешения, снятие осадок со шторм-трапа не должно выполняться.

      Необходимо помнить, что если во время снятия осадок грузовой помощник получит травму и во время расследования несчастного случая выяснится, что он выполнял его с нарушением Правил техники безопасности, то он, или в случае со смертельным исходом его наследники (Next Kin), не получат в полном размере страховое возмещение.

      Снятие осадок производится нахождением линии воды относительно марки углубления. При этом, насколько это, возможно, необходимо находиться как можно ближе к горизонту линии воды. Если смотреть на линию воды сверху, особенно в темное время, то можно ошибиться и принять видимую линию воды за истинную. Иногда, чтобы лучше увидеть линию воды, бросают камушки как можно ближе к марке углубления, для того чтобы всколыхнуть поверхность, что позволит лучше увидеть линию воды.

      Высота волн от этого будет совсем незначительна и на точность снятия осадки никак не повлияет.

      В зимнее время снятие осадок может быть затруднено из-за наличия льда. Марки углубления могут быть закрыты льдом, либо на них может образоваться ледяной нарост.

      Грузовой теплоход во льду у причала на реке Северная Двина.

      Прежде чем приступить к снятию осадок, необходимо удостовериться, что судно не вмерзло в лед, так как примерзшие к бортам судна льдины могут добавить ему плавучести или наоборот дополнительный вес, если примерзли к бортам в то время как судно было в полном грузу, а потом, во время выгрузки судно всплывало и обломки льдин остались на корпусе.

      Снятие осадок наиболее затруднено при волнении. Даже незначительная волна, высотой

Скачать книгу