WW III. Операция «Эпсилон» - Игорь Азерин

Скачать книгу

девяносто восемь градусов, слабый шум.

      – Что за шум?

      – Интенсивность шума не меняется, цель глубоководная, пока других данных нет… торпеда… скорее всего торпеда.

      – Боевая тревога! Мы атакованы! Против нас торпедная атака! – резко заговорил Лосев в микрофон общей связи. – Приготовиться к резкой смене курса! Боцман, курс сто шестьдесят!

      – Есть курс сто шестьдесят.

      Корабль, шедший под водой на максимальной скорости, начал делать резкий поворот на сто десять градусов. Такого манёвра, а именно занятия позиции под определённым углом к атакующей торпеде, требует тактика уклонения. Следовало бы ещё и винт остановить для уменьшения шумности, но это повлекло бы резкую потерю в скорости во время выполнения манёвра, а сам манёвр значительно затянулся бы. Поэтому моряки в эти секунды пытались удержать равновесие, ухватившись за что-либо, и ждали окончания манёвра.

      – Курс сто шестьдесят.

      – Стоп машина! Держать курс, дифферентовать лодку.

      – Есть…

      – Приготовить четыре прибора ГПД «Спрут»!

      Опять идут доклады, в это время акустик уточняет параметры приближающейся торпеды.

      – Внимание! Приготовиться исполнять режим «Тишина»… Исполнить режим «Тишина»!

      Стихли человеческие голоса, мерно гудела аппаратура, иногда издавал звуки корпус. Четыре запрограммированных прибора «Спрут» находились в пусковых установках «ВИСТ»: они активируются через двадцать секунд после запуска. Командир ждал сведений о дистанции до обнаруженного источника шума, чтобы вовремя отдать команду на их использование. Но если в ключевой момент лодка будет двигаться согласно своему курсу очень медленно или вообще ляжет в дрейф, то использование дрейфующих приборов не только потеряет смысл, но станет и опасным из-за близости к подводной лодке.

      – Интенсивность растёт незначительно, пеленг меняется, девяносто девять градусов, – докладывал вполголоса акустик.

      Американские торпеды, сброшенные с вертолёта или самолёта, после включения своего движителя начинают идти по кругу, постепенно погружаясь всё глубже, то есть их путь представляет собой спираль. Двигаясь, они ведут локацию, активную или пассивную, или чередуя эти способы. Торпеды, пущенные подлодками или кораблями, идут к цели на полном ходу, а с определённой дистанции переходят на малый ход, двигаются змейкой и ведут распознавание шумов цели средствами гидроакустической системы. Чтобы распознать торпеду по её действиям и характерным шумам требовалось некоторое время. Но был ещё и третий вариант, наиболее опасный: торпеда могла быть телеуправляемая. Как такую торпеду будет вести оператор и какими данными он владеет – можно было только предполагать.

      Прошла минута. Пеленг поменялся ещё немного, уровень шума тоже незначительно вырос. Пока можно было предположить, что цель движется немного в сторону от подлодки и сближается с шумоимитатором, а вместе они приближались

Скачать книгу