Скачать книгу

и они подтверждают, что звук на этих втулках и остается. Так что так делать не совсем правильно.

      Смотрим дальше: вот подиум… внутренняя часть проклеена маделином. Хорошо, мне понравилось.

      Сергей: Так, Илья, мне надо понять, в каком состоянии сейчас система. Чем непосредственно мы будем заниматься на воркшопе, какие цели ставим? Потому что я вижу, что в систему доделывается «стелс», то есть «фронт» уже установлен? Понятно, что будет еще материал по настройке и многим другим вещам, но давайте выясним еще кое-что, чтобы ваше участие пошло вам на пользу. У меня сразу возник вопрос:

      – Расположение «серединок» и «пищалок» – оно как-то отслушивалось, или они были установлены, как удобно?

      Илья: Как удобно.

      Сергей: Систему уже играет или просто установлена, без подключения?

      Илья: Играет без саба.

      Сергей: Хорошо. Еще один момент, я на фотках не увидел: одинаковы ли обе стойки? То есть, они сделаны с одинаковыми наклонами, или выведены на водителя?

      Илья: Симметричные.

      Сергей: Там скорее, навскидку, динамики с правой стойки смотрят на водителя, а на левой – на козырек приборного щитка, и направление их излучения сходятся где-то под зеркалом.

      Илья: На соседа.

      Сергей: Ну да, под зеркалом, где-то в средней точке они сходятся. Я почему спрашиваю, у меня когда-то было точно такое же расположение динамиков на стойках, один в один. Почему?

      Потому что когда устанавливаешь их, это наиболее удобно делать. Я вот предлагаю взять и попробовать кое-что поменять. Уже есть что-то, что работает. Но я бы все-таки рекомендовал попробовать немножко поменять расположение. Да, еще такой вопрос:

      Машина для себя или с возможностью участия в соревнованиях по автозвуку?

      Илья: Для себя. Но и на соревнования можно съездить.

      Сергей: У вас уже есть система, есть подиумы. Я бы предложил вам сделать еще и другие стойки, с другим направлением. Это не так трудозатратно. Хотя бы в «дровах», не идеально, не обтягивать их. А сделать так, чтобы можно было отслушать динамики с другим направлением. И просто сравнить, что лучше играет.

      Я бы попробовал по-другому. Все-таки сделал бы несимметричные стойки и направил бы их в лицо. Это стоит сделать для того, чтобы воркшоп прошел не зря, чтобы взять что-то полезное. Я не говорю, что 100 % будет играть лучше, но стоит попробовать. И по багажнику: здесь у нас стоит саб. Машина «пятнашка» правильно?

      Илья: Да.

      Сергей: Мне еще интересен такой момент: что сделано со стандартной полкой? Осталась ли она на месте?

      Илья: Полка доработана.

      Сергей: То есть, сделано акустическое просветление в ней?

      Илья: Усилена и просветлена.

      Сергей: Это хорошо. И еще такой вопрос: насколько багажник используется для перевозки всяких длинномеров? Раскладываются ли сидения?

      Илья: Всегда раскладываются.

      Сергей: То есть, нужна возможность откинуть сиденья и положить туда что-то длинное?

      Илья:

Скачать книгу