ТОП просматриваемых книг сайта:
Закон беспредела. Юрий Владимирович Гусейнов
Читать онлайн.Название Закон беспредела
Год выпуска 2016
isbn 978-5-5321-2692-3
Автор произведения Юрий Владимирович Гусейнов
Издательство ЛитРес: Самиздат
– Можно, но зачем?
– Почему нет? – Не понял я.
– Не знаю, лезть туда… непонятно что искать… да еще ночью, пока никого нет… хотя и ночью тут работают. Ладно, я заправлюсь пока.
Спустя пять минут мы отъехали от заправки. Я включил радио и стал искать станции, где могли передавать новости. Станций хватало. Но вот про вчерашние события нигде не упоминалось. Когда Степа вопросительно посмотрел на меня, я пояснил, что делаю.
– Пустая трата времени,– сказал он, перестраиваясь в правый ряд,– наверняка СМИ будут молчать.
– Кто мог повлиять на все СМИ так, что все разом замолчали?
Степа ответа не знал. Радио пришлось выключить и с минуту ехали молча.
– Нам долго ехать?
– Ну, через коммунальный не знаю, сейчас пробок быть не должно, десятый час уже, хотя… увидим, через новый мост было бы быстрее,– он невесело усмехнулся и я кивнул.
– С той стороны можно посмотреть на этот мост новый?
– Думаю, да. Зачем тебе?
– Ты знаешь, куда оттуда можно съехать? Какая развязка?
– Думаешь, что машина могла перебраться туда?
– Куда-то же делись те ублюдки. Хочу найти их…
– Думаю, это не составить труда органам сделать быстрее. Ты не о том думаешь, давай доедем до места, посмотрим что там.
– Надеюсь, не горы трупов,– посмотрел я на него,– такое ощущение, что я в боевике сейчас снимаюсь. Дурацком, тупом боевике.
– Послушай,– Степа вздохнул,– Машину найдут, я уверен. А вот людей, что были в ней вряд ли. Ты хочешь найти их, я хочу добраться до второго офиса. До офиса быстрее. Помоги мне, я потом тебе.
– Что ты ожидаешь там увидеть?
– Растерянных людей.
– Каких? Откуда там люди, если это, как ты выразился, тайный гребаный офис?
– Да, но рядом автобаза «Транссибири». Под ней и есть бункеры. Скоро все увидишь.
До коммунального моста добрались быстро. Пробок уже не было, движение приходило в норму. Эта часть города походила уже на современный мегаполис. За последние двенадцать часов я лишь побывал в трущобах, бараках и стройках, что слишком искажало представление о городе-миллионнике. Широкие дороги, обилие светофоров, машин, большие многоэтажки. Перед мостом была небольшая площадь, являющая собой транспортное кольцо. Название ее я увидел на растяжке вместе с другими дорожными знаками, когда съезжали на сам мост. Это была площадь Лыщинского. Откуда я знаю это название? Ах, да, из вчерашних новостей, и сегодня Степа что-то про нее говорил. Ну, да, погоня вчера была через нее, как раз с этого моста. Только дядин водитель не свернул вправо на Немировича, откуда сейчас ехали мы, а продолжил движение прямо, углубляясь дальше в левый берег.
На самом коммунальном мосту движение тоже текло равномерно. Мне, привыкшему к Мосвовским пробкам, это вполне казалось приличным потоком, но Степа утверждал, что все-таки был затор. Что ж, в таких пробках я готов и постоять, где твой автомобиль находиться в движении большую часть времени. Успел рассмотреть