Основные магистральные самолёты авиакомпаний России. Особенности конструкции и лётной эксплуатации - В. М. Корнеев

Скачать книгу

соединенных общим валом. Каждый из моторов-насосов гидротрансформатора подключен к своей системе, и их жидкостные полости между собой не сообщаются. При работе гидротрансформатора один из моторов-насосов (в исправной гидросистеме) работает в режиме гидромотора и вращает второй мотор-насос, который работает как насос и создает давление жидкости в отказавшей гидросистеме. Поэтому можно использовать устройство передачи мощности для двухсторонней работы.

      Подпорные (приоритетные) клапаны, установленные в каждой гидросистеме, перекрывают подачу жидкости на менее важные потребители при падении давления в гидросистеме, чтобы обеспечить гарантированную работу наиболее важных потребителей (таких, например, как основное управление самолетом).

      Предохранительный клапан, установленный в каждой из гидросистем, соединяет линию высокого давления со сливной линией в случае избыточного давления.

      Для обеспечения бескавитационной работы гидронасосов, насосных станций и турбонасосной установки независимо от высоты полета имеется система наддува гидравлических баков.

      Для обеспечения работы потребителей в условиях резкого изменения расхода жидкости в гидросистеме установлен гидроаккумулятор. К гидросистеме подключаются аналогичные гидроаккумуляторы тормозной системы, обеспечивающих торможение самолета при отказе основной и резервной тормозных систем, а при стоянке – работу стояночного тормоза.

      Особенности эксплуатации гидросистемы

      Контроль состояния гидросистемы осуществляется по кадру гидросистемы на системном дисплее, на котором отражаются:

      – уровень жидкости для каждой гидросистемы;

      – температура гидрожидкости в каждой гидросистеме;

      – давление в каждой гидросистеме;

      – конфигурация системы (работающие гидронасосы);

      – положение перекрывных противопожарных клапанов;

      – работа устройства передачи мощности (PTU).

      Источником информации о нештатной работе гидросистемы являются текстовые сообщения, выводимые на дисплей, и сопровождающие их звуковые и световые сигналы.

      Подача гидрожидкости от основных насосов с приводом от двигателей осуществляется выключателями на щитке «ГИДРОСИСТЕМА» верхнего пульта. Установка переключателей в положение «ВЫКЛ» Уменьшает производительность насосов до минимальной, необходимой для смазки и охлаждения самого насоса, и перекрывает подачу жидкости к потребителям гидросистем. Однако, сами насосы при этом продолжают вращаться до тех пор пока двигатель работает. При установке переключателей в положение «ВКЛ».

      Среднее – системное рабочее давление равно 210 кг/см² (3000 фунтов на квадратный дюйм).

      Сигнализация падения давления в гидросистемах. При падении давления в первой, второй и третьей гидросистемах ниже 100 кг/см² на щитке «ГИДРОСИСТЕМА» верхнего пульта загораются

Скачать книгу