Улан-Удэ. 1940 – 1945 - Вячеслав Николаевич Кузнецов

Скачать книгу

вводится обязательное военное обучение (всевобуч) граждан СССР мужского пола в возрасте от 16 до 50 лет906. В Улан-Удэ занятия по всевобучу начались в октябре 1941 года907. Каждый обучающийся должен получить военные навыки одиночного бойца, умеющего действовать на поле боя самостоятельно и в составе своего подразделения. Он должен знать военный строй, винтовку, уметь метко стрелять, владеть штыком и лопатой, бросать гранаты и бутылки с горючей жидкостью, вести разведку, изучать средства противохимической защиты, уметь окапываться и маскироваться908.

      Занятия по всевобучу проходили на площади клуба «Динамо» и в школах909.

      2 октября опубликован приказ Горвоенкомата об очередном призыве в Красную Армию граждан рождения 1922 года910.

      Заводы увеличили выпуск продукции. Некоторые предприятия увеличили производство на 65%. Из-за этого выросло потребление энергии – на 45% в сравнении с 1940 годом. Перед отопительным сезоном предприятия начали проводить энергосберегающие мероприятия. ПВЗ снизил потребление на 7,1%. Особенно большая расточительность электроэнергии наблюдается по жилому массиву города. Улан-Удэнский Городской Совет депутатов трудящихся вынес специальное обязательное постановление «Об экономии электроэнергии и разгрузке электростанции в вечерние часы»911. Постановление опубликовано в «Бурят-Монгольской Правде» №250, 21 октября 1941 года.

      В системе Бурмногопромсоюза упоминается артель «Стеклодуй». Вероятно, бывший «Красный восток», работавший на оборудовании старого завода Кобылкина912.

      10 октября в 12 часов ночи лучшие сталевары стальцеха ПВЗ тт. М. И. Гутров, К. В. Воробьев, Б. П. Цуканов и В. В. Мечанов встали на сталинскую вахту. Это первая смена, самоотверженным трудом заслужившая почётное право начать на заводе сталинскую вахту. Сталинская вахта – это новое в развитии социалистического соревнования913. Новое слово, раньше почти не встречавшееся в деревнях, начинает всё больше и больше проникать в народные массы. Это слово – вахта. «Я встал на сталинскую вахту до окончания войны»914.

      Школьники школы №4 города Улан-Удэ начали сбор средств на строительство танка «Юный патриот Бурят-Монголии»915.

      У многих механиков нашего пароходства ещё жива старая традиция – раз пришла зима, то разбирай всё до винтика, а это ведь порой вредно отражается на работе машины, так как частая разборка и сборка, особенно основных частей её, лишь вредит делу. Мы решили отойти от этой совсем ненужной традиции. Главные механизмы решено в предстоящий ремонт вовсе не трогать, ремонт произведем только вспомогательным частям916.

      Учащиеся школ №4 и №21 (и других школ) по воскресеньям собирали шиповник917.

      Колхозы республики начали производство сушёных овощей и картофеля для Красной Армии918.

      Авторемонтный

Скачать книгу

<p>906</p>

О всеобщем обязательном обучении военному делу граждан СССР // Бурят-Монгольская Правда, №223 (7474), 19 сентября 1941 года, С.1.

<p>907</p>

С. Дунаев Первый день всевобуча в Улан-Удэ // Бурят-Монгольская Правда, №236 (7487), 4 октября 1941 года, С.2.

<p>908</p>

Как мы обучаем население // Бурят-Монгольская Правда, №239 (7490), 8 октября 1941 года, С.2.

<p>909</p>

Д. Колмаков. На площади клуба «Динамо» // Бурят-Монгольская Правда, №256 (7507), 28 октября 1941 года, С.3.

<p>910</p>

Даши Будаев. Моя гордость // Бурят-Монгольская Правда, №242 (7493), 11 октября 1941 года, С.2.

<p>911</p>

И. Зобов секретарь горкома ВКП (б) по промышленности и транспорту. Экономить электроэнергию // Бурят-Монгольская Правда, №248 (7499), 18 октября 1941 года, С.1.

<p>912</p>

Выпускать продукцию только высокого качества \\ Бурят-Монгольская Правда, №238 (7489), 7 октября 1941 года, С.1

<p>913</p>

Сталевары на сталинской вахте \\ Бурят-Монгольская Правда, №243 (7494), 12 октября 1941 года, С.1

<p>914</p>

Г. Рыбко. Новое слово \\ Бурят-Монгольская Правда, №245 (7496), 15 октября 1941 года, С.1

<p>915</p>

Построим танк «Юный патриот Бурят-Монголии». // Бурят-Монгольская Правда, №249 (7500), 19 октября 1941 года, С.3.

<p>916</p>

Капитан парохода «10 пет Бурятии» А. Можаров. Будем ремонтировать пароход своими силами // Бурят-Монгольская Правда, №254 (7505), 25 октября 1941 года, С.2.

<p>917</p>

Александра Рябова. В ответ на письмо Наркома // Бурят-Монгольская Правда, №255 (7506), 26 октября 1941 года, С.3.

<p>918</p>

М. Житихин. Успешно осваивают новое дело // Бурят-Монгольская Правда, №256 (7507), 28 октября 1941 года, С.3.