ТОП просматриваемых книг сайта:
Улан-Удэ. 1940 – 1945. Вячеслав Николаевич Кузнецов
Читать онлайн.Название Улан-Удэ. 1940 – 1945
Год выпуска 0
isbn 9785006231832
Автор произведения Вячеслав Николаевич Кузнецов
Издательство Издательские решения
Совнарком БМАССР утвердил план капитальных вложений на 1941 год на строительство предприятий местной промышленности Наркомпищепрома. На строительство предприятий районного значения выделено 800 тысяч рублей. На строительство предприятий областного значения выделено 730 тысяч рублей741.
Строительство райпромбыткомбината Железнодорожного района Улан-Удэ велось на Лысой горе742.
***
В БМАССР организована республиканская детская экскурсионно-туристская станция. Эта станция открывает туристскую базу на 23 кровати. Во время зимних каникул базу посетили 100 школьников. Школьники побывали в антирелигиозном и историческом музеях, на ПВЗ и Стеклозаводе, совершили пеше-лыжный туристский переход на 15 километров, посетили театр юного зрителя, дом пионеров и другие интересные объекты. Директор детской экскурсионно-туристской станции НКП БМАССР М. Я. Алашкевич743.
Рисунок из газеты Бурят-Монгольская Правда, №08, 10 января 1941 года. На рисунке изображён гараж Горздравотдела, ул. Советская 35.
14 января. На месте бывшего Гусино-Озерского дацана организуется новый филиал антирелигиозного музея. Филиалу отводится усадьба размером от 2 до 3,5 гектара, а также закрепляются все жилые помещения, находящиеся в усадьбе744.
18 января 1941 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР город Мысовск переименован в Бабушкин745.
22 января. Ликвидируется Ремпоезд Востсибдорстройтреста746. Авторемонтный поезд НКВД с 1939 года располагался у моста через Селенгу по адресу ул. Пристанская 110. Поезд ремонтировал автодвигатели, блоки, коленчатые валы747.
Селенгинское пароходство (СУРП) с 1939 года не имеет пассажирского флота. Руководители пароходства считают, что нет никакой надобности иметь его. Пассажирский флот необходим для освоения нижнего участка Селенги, так как здесь имеются населённые пункты, находящиеся от линии железной дороги на 45—50 километров748.
23 января Указом Президиума Верховного Совета БМАССР тов. Карнаухов Степан Иванович назначен Народным Комиссаром торговли БМАССР749.
24 января. Президиум Верховного Совета БМАССР освободил тов. Бельгаева Г. Ц. от обязанностей начальника управления по делам искусств при СНК БМАССР. Начальником Управления по делам искусств при СНК БМАССР назначен тов. Шагдыров Б. Б.750.
30 января Указом Президиума Верховного Совета БМАССР Инкеева Ольга Даниловна назначена Народным Комиссаром Социального Обеспечения Бурят-Монгольской АССР. Иванов Н. И. освобождён от должности Комиссара
740
Болсохоев Д. С. Дадим трудящимся республики больше товаров широкого потребления и продовольствия из местного сырья. // Бурят-Монгольская Правда, №24 (7257), 30 января 1941 года, С. 3.
741
Новые предприятия Наркомпищепрома БМАССР \\ Бурят-Монгольская Правда, №61 (7294), 14 марта 1941 года, С.4
742
Бурят-Монгольская Правда, №136 (7387), 12 июня 1941 года, С.4
743
М. Я. Алашкевич. За развитие массового детского туризма в Бурят-Монголии // Бурят-Монгольская Правда, №08 (7241), 10 января 1941 года, С 4.
744
Новый филиал антирелигиозного музея // Бурят-Монгольская Правда, №11 (7244), 14 января 1941 года, С. 3.
745
Бурят-Монгольская Правда, №18 (7251), 22 января 1941 года, С. 1.
746
Бурят-Монгольская Правда, №18 (7251), 22 января 1941 года, С. 1.
747
Бурят-Монгольская Правда, №101 (7030), 4 мая 1940 года, С.4
748
А. Рыльский. начальник пристани Улан-Удэ. Освоить сквозной путь Селенга – Байкал – Ангара // Бурят-Монгольская Правда, №19 (7252), 24 января 1941 года, С. 2.
749
Указ // Бурят-Монгольская Правда, №22 (7255),28 января 1941 года, С. 1.
750
Хроника // Бурят-Монгольская Правда, №19 (7252), 24 января 1941 года, С. 4.