LITMIR.BIZ

Скачать книгу

align="center">

      ВЪЕЗД В КРАСНОСЛОБОДСК

      СО СТОРОНЫ САРАНСКА

      Новый железобетонный мост че-

      рез реку Мокша сдан в эксплуата-

      цию 28 декабря 1964 года. Длина

      сооружения 248 метров.

      Западные ворота старого горо-

      да. Въезд в город со стороны

      Ковылкино по Банновой горе

      Кроме дороги «низом», позволяю-

      щей попасть на станцию Ковылки-

      но (Арапово), издавно существова-

      ла дорога верхняя (или «верхом»).

      В разное время года она проходи-

      ла то по лугам, то по близлежащим

      сёлам. После того, как в конце XIX

      века обмелела Мокша, основной

      поток грузов проходил по вновь

      построенной железной дороге.

      Ближайшая станция в 50 киломе-

      трах от города была в Ковылкино

      (или до революции – Арапово).

      Особенно тяжёлыми для проезда

      были места из Арапова до Верх-

      ней Лашмы. Дорога возле Троицка

      также была непроезжей в дожд-

      ливую погоду, не лучше отрезок у

      Шаверской горы, выезд из Жабья

      и, наконец, въезд в город по Бан-

      новой горе. Когда эта дорога была

      временами непроезжей, предпо-

      читали нижнее направление.

      Станция

      Арапово

      (Ковылкино).

      Фотография

      из семейного

      альбома

      Жуковых

      46

      Вид на речку Праму и при-

      мокшанские луга. Фотография

      сделана автором с одного из

      высоких мокшанских венцов

      Речка Прама при впадении в

      Мокшу образует «остров». Так

      называли горожане это место. На

      снимке он в левой части. Во время

      торжеств на нём устраивали ил-

      люминацию, разводили большие

      костры. Это было на то время лю-

      бимым местом отдыха горожан.

      Вдали, за изгибом речки, так назы-

      ваемый «козий переход». Именно

      здесь был небольшой мосток, по

      которому проходила одна из до-

      рог в Ковылкино. Горожане назы-

      вали его «луговой мостик».

      Дорога из Ковылкино

      в Краснослободск проходила

      по селу Пригородному (Жабью).

      Банновая гора – западный въезд

      в город

      В 1915—1916 годах пленные немцы

      и австрийцы предложили постро-

      ить акведук, соединяющий город

      и это село. Однако у «отцов го-

      рода» не нашлось материалов и

      денег для этого грандиозного по

      провинциальным меркам соору-

      жения. Тогда пошли по более про-

      стому пути – гора была замощена

      камнем.

      Однако не всегда дорога, прохо-

      дившая через Пригородное, была

      проезжей. Во время осенней рас-

      путицы, да и сильных летних до-

      ждей этот проезжий путь стано-

      вился трудным для преодоления.

      Поэтому в это

Скачать книгу