Аннотация

В своей новой книге автор на примере линейных сил рассказывает о том, что Военно-Морской Флот Советского Союза являлся продуктом хитросплетения внешней и внутренней политики государства; субъективного виденья руководством коммунистической партии и страны, ее вооруженных сил на роль и место ВМФ в реализации этой самой политики; принципов военно-морского искусства и, наконец, возможностей отечественной конструкторской мысли и промышленности материализовать все то, что хотели иметь политики и военные. Для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественного флота.

Аннотация

Фредрик Хенрик Чапман (1721–1808) – вице-адмирал и создатель «нового флота» Швеции в период правления короля Густава III, считается основоположником теоретических основ судостроения. В 1768 года Чапман издал сочинение «Architectura navalis mercatoria», которое практически сразу же было переведено на несколько европейских языков, а в 1775 году «Трактат о кораблестроении» (Tractat om skeppsbyggeriet). В последующие годы им выпущены несколько небольших произведений, а в 1806 году опубликовал труд «Попытка теоретического обоснования придания линейным кораблям и фрегатам правильных форм» (Fцrsцk till theoretisk afhandling att gifva linjeskepp och fregatter deras rдtta form), известного в русском переводе Сиверса как «Линейные корабли». Следует отметить, что благодаря усилиям А.С. Грейга – активного последователя разработанного Чапманом «параболического метода» проектирования подводной части судов, придавшего ему строгое математическое описание, этот подход успешно применялся в русском флоте при проектировании кораблей и судов разного класса, первым из которых стал 84-пушечный корабль «Императрица Мария», заложенный в 1826 году.

Аннотация

Книга посвящена каперам, действовавшим под российским флагом в Восточном Средиземноморье во время Русско-турецкой войны 1787–1791 гг., и прежде всего деятельности российского офицера, грека по происхождению, Ламброса Кацониса, имя которого олицетворяло российские каперские силы в этом регионе.

Аннотация

В своей новой книге автор возвращается к теме героической обороны Лиепаи и Либавской военно-морской базы в первые дни Великой Отечественной войны и, опираясь на более широкий круг источников, предлагает читателю существенно дополненную и уточненную картину событий. Эта история уникальна тем, что в защите города принимали участие командиры, красноармейцы, краснофлотцы и пограничники трех оборонных ведомств СССР, а так же ополчение из жителей Лиепаи. Только выполняя приказ, советские воины пошли на прорыв и оставили город.

Аннотация

В очередной книге С.Б. Булдыгина рассматривается присоединение Эстонской Республики к СССР, размещение на ее территории частей Прибалтийского особого военного округа и участие их в обороне главной базы Балтийского флота СССР в июле-августе 1941 года.

Аннотация

Серия монографий «Мидель-Шпангоут» рассчитана на круг любителей военно-морской истории и судостроения. Каждая из монографий обязательно включает в себя статьи по устройству, вооружению корабля, по истории его проектирования, постройки и службы. Монографии иллюстрированы многочисленными фотографиями. Авторами серии являются профессиональные военно-морские историки. Каждый из выпусков серии посвящен отдельному кораблю или типу кораблей. В этом выпуске: Канонерские лодки типов «Сивуч» и «Грозящий» завершили переход от деревянных кораблей этого класса времен Крымской войны (1853–1856) к металлическим. Не лишенные ряда существенных недостатков (малая дальность плавания, сосредоточение артиллерийского огня в основном на носовых курсовых углах, что являлось наследием «таранной» тактики), эти корабли тем не менее дали существенный толчок дальнейшему развитию «малых судов с сильным артиллерийским вооружением». Канонерские лодки типа «Грозящий» стали первыми в русском флоте мореходными канонерскими лодками с броневым поясом. Приобретенный при их проектировании опыт стал той базой, на которой проводились дальнейшие разработки в этой области кораблестроения. «Бобр», «Сивуч», «Гремящий» и «Отважный» участвовали в боевых действиях на Дальнем Востоке в 1904 году, а «Грозящий» отличился на Балтике в годы Первой мировой войны 1914–1918 годов.

Аннотация

Серия монографий «Мидель-Шпангоут» рассчитана на круг любителей военно-морской истории и судостроения. Каждая из монографий обязательно включает в себя статьи по устройству, вооружению корабля, по истории его проектирования, постройки и службы. Монографии иллюстрированы многочисленными фотографиями. Авторами серии являются профессиональные военно-морские историки. Каждый из выпусков серии посвящен отдельному кораблю или типу кораблей. В этом выпуске: Французские «торпиллеры» в русском флоте – так в некоторых документах (от фр. torpilleur – миноносец) неофициально именовали заказанные на французских верфях накануне и в ходе Русско-японской войны 16 эскадренных миноносцев, составивших, пожалуй, самую большую серию однотипных кораблей, построенных для русского флота за рубежом. Первые пять кораблей типов «Осетр» и «Форель» строились по чертежам известного французского кораблестроителя Огюста Нормана. В ходе Русско-японской войны 1904–1905 годов они при обороне Порт-Артура несли дозорную и разведывательную службу, нередко участвовали в жарких перестрелках с японскими миноносцами, три из них приняли участие в бою у Шантунга 28 июля 1904 года. В ходе Первой мировой войны два оставшихся миноносца типа «Осетр» вошли в состав флотилии Северного Ледовитого океана, совершив в 1916 году переход из Владивостока в Александровск (ныне Полярный), где успешно действовали против германских подводных лодок.

Аннотация

Альманах «Подводный флот Отечества», начиная с № 14, выходит под эгидой Международной Ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников. В этом номере альманаха вниманию читателей предлагается: – материалы к 4-му съезду Международной ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников; – отчет о праздновании 60-летия ВВМУПП им. Ленинского комсомола; Статьи: – к 50-летию факультета ракетного вооружения подводных лодок ВВМУПП им.Ленинского комсомола; – к столетию адмирала Орла; – о полувековом юбилее Отечественного атомного подводного флота; – воспоминания участника перехода подводных лодок К-455 и К-490 с КСФ на КТОФ; – гипотезы и предположения на тему аварийности на атомном подводном флоте и природные катаклизмы; Продолжение публикаций: – о подъеме затонувших подводных лодок «С-178» и «К-129», начало в № 14; – глава V К. Дебу, начало в № 13. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами, схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний. Присланные статьи не рецензируются и не возвращаются. Точка зрения редакции не всегда совпадает с мнением авторов публикуемых материалов. В статьях по отечественной истории все даты до 1 февраля 1918 г. указаны по старому стилю.

Аннотация

Сборник статей по истории российского подводного флота «Подводный флот Отечества», начиная с № 14, выходит под эгидой Международной Ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников. В этом номере альманаха вниманию читателей предлагается: – фрагменты истории развития подводных сил Дальнего Востока; – малоизвестные факты действий подводных лодок страны во время Великой Отечественной войны; – воспоминание о присутствии соединения советских подводных лодок в Средиземном море; – история создания учебного центра подготовки подводников в г. Палдиски (ЭССР); – материалы о подъеме затонувших подводных лодок «С-178» и «К-129»; – размышления об опыте обнаружения малошумных подводных лодок и другие интересные статьи, которые будут небезразличны широкому кругу любителей истории отечественного подводного флота. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами, схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний. Присланные статьи не рецензируются и не возвращаются. Точка зрения редакции не всегда совпадает с мнением авторов публикуемых материалов. В статьях по отечественной истории все даты до 1 февраля 1918 г. указаны по старому стилю.

Аннотация

В сборнике документов публикуются рапорты, записки, дневники, личные письма и воспоминания офицеров и нижних чинов эскадренного броненосца «Орел», участвовавших в походе в составе 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток и в Цусимском сражении в мае 1905 года. Для широкого круга читателей, интересующихся историей Российского флота.