LITMIR.BIZ

Настоящее монографическое исследование посвящено развитию и становлению мировой и отечественной автомобилизации,ее вехам,а так же непосредственно конструктивным параметрам и элементам современного уровня легковых и грузовых автомобилей с разнымисовременными типами двигателей,а так же применяемых видов топлива для их работы. В монографии приведено большое количество иллюстраций в виде фотографий учебных пособий с разрезами,необходимых схем,а также схем.опубликованных в других исслендованиях для необходимого анализа и информационных сведений.В целом это составляет необходимую картину для описания современного уровня автомобильной техники. Книга полезна для многочисленного круга читателей,инетерсующихся развитием техники,а также для ученых и специалистов и фактически является учебником в данной сфере информации и знаний.

Подробнее

Книга является современным научным исследованием автора по вопросам теплотехники, конструкции и пр. двигателей внутреннего сгорания.Книга может применяться как учебное пособие, издание II, переработанное.

Подробнее

Сейчас в мире эксплуатируется очень большое количество автомобилей различных марок, потребляющих огромное количество топлива и выбрасывающих колоссальный объем отработавших газов с многочисленными вредными для здоровья человека и окружающей среды компонентами. К транспортным средствам относятся любые средства для передвижения людей, осуществляющих перевозки и т.д. Поэтому самыми распространенными и многочисленными являются легковые автомобили, грузовые, автобусы, мотороллеры, мотоциклы, мопеды и др. В преобладающем большинстве на них используются тепловые двигатели внутреннего сгорания, работающие по циклам Отто, Дизеля, Ванкеля и т.п. и использующие в качестве топлива продукты нефтеперегонки: бензин и дизельное топливо, а также природный и другие газы, спирты и т.д.

Подробнее

Настоящее монографическое исследование посвящено экологии транспорта и ее определения на базе теории движения транспортных средств с различыми типами движеия и новейших и фундаментальных математических методов исследований в данной области. Работа является темой докторской диссертации автора и создана на базе уже опубликованных автором своих научных статей в данном направлении исследования.

Подробнее

Настоящее монографическое исследование посвящено развитию и становлению мировой и отечественной автомобилизации,ее вехам,а так же непосредственно конструктивным параметрам и элементам современного уровня легковых и грузовых автомобилей с разнымисовременными типами двигателей,а так же применяемых видов топлива для их работы. В монографии приведено большое количество иллюстраций в виде фотографий учебных пособий с разрезами,необходимых схем,а также схем.опубликованных в других исслендованиях для необходимого анализа и информационных сведений.В целом это составляет необходимую картину для описания современного уровня автомобильной техники. Книга полезна для многочисленного круга читателей,инетерсующихся развитием техники,а также для ученых и специалистов и фактически является учебником в данной сфере информации и знаний.

Подробнее

Сейчас в мире эксплуатируется очень большое количество авто-мобилей различных марок, потребляющих огромное количество топлива и выбрасывающих колоссальный объем отработавших газов с многочис-ленными вредными для здоровья человека и окружающей среды компонентами. К транспортным средствам относятся любые средства для пере-движения людей, осуществляющих перевозки и т.д. Поэтому самыми распространенными и многочисленными являются легковые автомобили, грузовые, автобусы, мотороллеры, мотоциклы, мопеды и др. В преобла-дающем большинстве на них используются тепловые двигатели внутрен-него сгорания, работающие по цклам Отто, Дизеля, Ванкеля и т.п. и ис-пользующие в качестве топлива продукты нефтеперегонки: бензин и диз-топливо, а также природный и другие газы, спирты и т.д.

Подробнее

Настоящее монографическое исследование посвящено экологии транспорта и ее определения на базе теории движения транспортных средств с различыми типами движеия и новейших и фундаментальных математических методов исследований в данной области. Работа является темой докторской диссертации автора и создана на базе уже опубликованных автором своих научных статей в данном направлении исследования.

Подробнее

Настоящее монографическое исследование посвящено развитию и становлению мировой и отечественной автомобилизации,ее вехам,а так же непосредственно конструктивным параметрам и элементам современного уровня легковых и грузовых автомобилей с разнымисовременными типами двигателей,а так же применяемых видов топлива для их работы. В монографии приведено большое количество иллюстраций в виде фотографий учебных пособий с разрезами,необходимых схем,а также схем.опубликованных в других исслендованиях для необходимого анализа и информационных сведений.В целом это составляет необходимую картину для описания современного уровня автомобильной техники. Книга полезна для многочисленного круга читателей,инетерсующихся развитием техники,а также для ученых и специалистов и фактически является учебником в данной сфере информации и знаний.

Подробнее

Сейчас в мире эксплуатируется очень большое количество авто-мобилей различных марок, потребляющих огромное количество топлива и выбрасывающих колоссальный объем отработавших газов с многочис-ленными вредными для здоровья человека и окружающей среды компонентами. К транспортным средствам относятся любые средства для пере-движения людей, осуществляющих перевозки и т.д. Поэтому самыми распространенными и многочисленными являются легковые автомобили, грузовые, автобусы, мотороллеры, мотоциклы, мопеды и др. В преобла-дающем большинстве на них используются тепловые двигатели внутрен-него сгорания, работающие по цклам Отто, Дизеля, Ванкеля и т.п. и ис-пользующие в качестве топлива продукты нефтеперегонки: бензин и диз-топливо, а также природный и другие газы, спирты и т.д.

Подробнее

Настоящее монографическое исследование посвящено экологии транспорта и ее определения на базе теории движения транспортных средств с различыми типами движеия и новейших и фундаментальных математических методов исследований в данной области. Работа является темой докторской диссертации автора и создана на базе уже опубликованных автором своих научных статей в данном направлении исследования.

Подробнее