Аннотация

В монографии авторами представлены результаты моделирования и экспериментального исследования вибрационного состояния электродвигателей насосных агрегатов. На первом этапе автором были собраны экспериментальные данные по вибросостоянию насосных агрегатов (влияние дисбаланса, радиальных зазоров в подшипниках скольжения, наработки, режимов эксплуатации), затем разрабатывались математические модели вибросостояния электродвигателя, проводилась проверка полученных моделей в производственных условиях, и совершенствовались методы оценки остаточного ресурса по параметрам вибрации и износа. Монография предназначена для магистров по направлению 13.04.01 «Теплоэнергетика и теплотехника» и 24.01.04 "Нефтегазовое дело (Управление эффективностью систем транспорта, хранения нефти и газа, Надежность и безопасность объектов транспорта углеводородных ресурсов, Технологии транспорта и хранения нефти и газа в сложных природно-климатических условиях)", аспирантов по направлению 13.06.01 «Электро- и теплотехника» «Теплоэнергетика и теплотехника» и 23.06.01 "Техника и технологии наземного транспорта", а также инженерно-техническим работникам занимающихся вибродиагностикой вращающегося оборудования.

Аннотация

В монографии авторами представлены результаты моделирова-ния и экспериментального исследования вибрационного состояния электродвигателей насосных агрегатов. На первом этапе автором были собраны экспериментальные данные по вибросостоянию насосных агрегатов (влияние дисбаланса, радиальных зазоров в подшипниках скольжения, наработки, режимов эксплуатации), затем разрабатыва-лись математические модели вибросостояния электродвигателя, про-водилась проверка полученных моделей в производственных условиях, и совершенствовались методы оценки остаточного ресурса по пара-метрам вибрации и износа. Монография предназначена для магистров по направлению 13.04.01 «Теплоэнергетика и теплотехника» и 24.01.04 "Нефтегазовое дело (Управление эффективностью систем транспорта, хранения нефти и газа, Надежность и безопасность объектов транспорта углеводо-родных ресурсов, Технологии транспорта и хранения нефти и газа в сложных природно-климатических условиях)", аспирантов по направлению 13.06.01 «Электро- и теплотехника» «Теплоэнергетика и теплотехника» и 23.06.01 "Техника и технологии наземного транс-порта", а также инженерно-техническим работникам занимающихся вибродиагностикой вращающегося оборудования.

Аннотация

В монографии авторами представлены результаты моделирова-ния и экспериментального исследования вибрационного состояния электродвигателей насосных агрегатов. На первом этапе автором были собраны экспериментальные данные по вибросостоянию насосных агрегатов (влияние дисбаланса, радиальных зазоров в подшипниках скольжения, наработки, режимов эксплуатации), затем разрабатыва-лись математические модели вибросостояния электродвигателя, про-водилась проверка полученных моделей в производственных условиях, и совершенствовались методы оценки остаточного ресурса по пара-метрам вибрации и износа. Монография предназначена для магистров по направлению 13.04.01 «Теплоэнергетика и теплотехника» и 24.01.04 "Нефтегазовое дело (Управление эффективностью систем транспорта, хранения нефти и газа, Надежность и безопасность объектов транспорта углеводо-родных ресурсов, Технологии транспорта и хранения нефти и газа в сложных природно-климатических условиях)", аспирантов по направлению 13.06.01 «Электро- и теплотехника» «Теплоэнергетика и теплотехника» и 23.06.01 "Техника и технологии наземного транс-порта", а также инженерно-техническим работникам занимающихся вибродиагностикой вращающегося оборудования.