LITMIR.BIZ

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории отечественного и зарубежного флотов. Заглавная статья Ивана Васильевича Артёменко (Кемерово) посвящена одному из наиболее самобытных типов германских подводных лодок, участвовавших в Битве за Атлантику, – подводным танкерам XIV серии. Автор подробно рассматривает особенности конструкции этих лодок и приводит хронологическое описание всех их боевых походов. Основной материал номера рассказывает о бразильских броненосцах «Риашуэлу» и «Акидабан». Его авторы – Александр Васильевич Вельможко (г. Одесса, Украина), уже знакомый читателям по работе о бразильских броненосцах типа «Деодору» («Морская кампания» №6–2011), и Илья Александрович Ястребков (Санкт-Петербург). В качестве иллюстраций к статье использованы копии оригинальных чертежей. Работа к.и.н. Мирослава Эдуардовича Морозова (Москва) рассказывает о различиях между модификациями катеров типа Д-3 и изменениях состава их вооружения в годы Великой Отечественной войны. Малоизвестную страничку истории советского кораблестроения открывает Владислав Львович Гончаров (Санкт-Петербург), а Алексей Михайлович Пастухов (Москва) рассказывает о корабле второй половины XIX в., служившем в составе китайского и японского флотов. Не забыты и наши традиционные рубрики «Дополнение – уточнение» и «Вопрос – ответ». Цветные схемы для выпуска выполнил Александр Владимирович Дашьян (Москва).

Подробнее

Представляем вашему вниманию монографию о легких крейсерах типа «Ля Галиссоньер». В истории серии из шести кораблей, построенных в конце 1930-х гг., как в зеркале, отразился весь путь французского флота во Второй мировой войне: совместные действия с англичанами на начальном этапе боевых действий, вооруженное противостояние им в период Виши, самозатопление в Тулоне и активное участие в десантных операциях союзных сил в 1944-1945 гг. После войны уцелевшие крейсера прошли обширные модернизации и приняли участие в ряде колониальных конфликтов (Индокитай, Суэц, Алжир). Автор работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области). Тематически она завершает публиковавшийся в нашем журнале цикл «Французские крейсера Второй мировой войны». Напомним, что ранее в нем вышли статьи о крейсерах типов «Дюге-Труэн» (№1–2007), «Дюкень» (№2–2007), «Сюффрен» (№1–2009), «Плутон» (№7–2009), «Жанна д’Арк» (№3–2010) и «Эмиль Бертэн» (№2–2012). В качестве иллюстраций использованы копии подлинных чертежей, а также схемы из книги Джона Джордана и Жана Мулэна «French Cruisers 1922-1956» (Seaforth Publishing, 2013). Цветные схемы для выпуска выполнил Александр Владимирович Дашьян.

Подробнее

Представляем вашему вниманию монографию о линейных кораблях типа «Лорд Нельсон» – последних в Королевском флоте представителях своего класса додредноутной эпохи. Разработка проекта этих кораблей длились беспрецедентно долго по меркам британского кораблестроения и была усугублена задержками при строительстве, в результате чего они вошли в строй уже после того, как на весь мир прогремела слава «Дредноута», обесценившего саму концепцию прежних линкоров и лишившего их шансов на дальнейшее развитие. Тем не менее, «Лорд Нельсон» и «Агамемнон» представляют несомненный интерес как в техническом плане, так и своим участием в Первой мировой войне, которую они провели, главным образом, на Средиземноморском театре, отметившись в провальной Дарданелльской кампании. Автор данной работы – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.). Оригинальную графику для выпуска выполнили Д.В. Соломатин и А.В. Соломатин (Севастополь), А.С. Середа (г. Киев, Украина), М.В. Россомахин (Москва) и А.В. Орёл (Белгород).

Подробнее

В данном номере «Морской кампании» мы представляем вашему вниманию всего две статьи, которые правильнее было бы назвать мини-монографиями. Обе они посвящены кораблям, на первый взгляд, довольно известным, часто упоминающимся в различных военно-исторических публикациях и легко узнаваемым на фотографиях, однако при этом никогда ранее подробно не рассматривавшимся – во всяком случае, в нашей стране. Заглавный материал выпуска подготовлен Донатом Борисовичем Клефортовым (Москва) и рассказывает о шведском легком крейсере «Готланд» – уникальном «гибриде» (слово из терминологии 1930-х годов), который по праву может считаться прообразом послевоенных авианесущих крейсеров. Автор уделил внимание не только созданию проекта, описанию конструкции и истории службы этого интересного корабля, но и затронул предвоенные шведские концепции использования корабельной авиации, состояние ее авиапарка и деятельность в годы Второй мировой войны. Вторая работа посвящена британским паровым канонерским лодкам (хотя правильнее было бы назвать их паровыми артиллерийскими катерами) типа SGB. Созданные в качестве средства для борьбы с немецкими «шнелльботами», они активно участвовали в боевых действиях в Ла-Манше, в том числе – в печально знаменитом рейде на Дьепп. Автор работы – Сергей Анатольевич Марченко (г. Киев, Украина). В нашем журнале он публикуется впервые. Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили Александр Владимирович Дашьян (Москва) и Владимир Кузьмич Михальчук (г. Пушкин, Санкт-Петербург).

Подробнее

Данный выпуск представляет собой обзор развития класса крейсеров итальянского флота в 1861-1900 гг. Он рассказывает обо всех винтовых фрегатах и корветах, рангоутных, бронепалубных и минных крейсерах второй половины XIX века, предшествующих появлению броненосных крейсеров. Автор работы – к.и.н. Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).

Подробнее

Представляем вашему вниманию монографию об американских легких крейсерах типа «Омаха». Проектирование специализированных скаутов для эскадры, призванных своевременно обнаруживать противника в океане и наводить на него свои главные силы, началось в США накануне Первой мировой войны. Строительство серии из десяти кораблей осуществлялось вскоре после ее окончания и не встретило ни политических препятствий, ни технических затруднений. Тем не менее, сошедшие со стапелей крейсера слишком быстро оказались в разряде устаревших и не способных в полной мере решать задачи, для которых создавались. Требования следующей мировой войны, казалось, уже не оставили места для боевого использования «лучших скаутов» ушедшей эпохи. Почему так случилось? Можно ли считать «омахи» провалом американской корабле­строительной школы? Насколько эффективно удалось ВМС США использовать эти корабли в реальных боевых условиях? – Ответы на все эти вопросы вы найдете на страницах данного выпуска. Автор настоящей работы – Алексей Вячеславович Орёл (г. Белгород).

Подробнее

Этот выпуск «Морской кампании» посвящен югославским эскадренным миноносцам периода Второй мировой войны – лидеру «Дубровник» и кораблям типа «Белград». Как и многие другие представители малых флотов, они остаются практически неизвестными широкой публике, хотя несомненно представляют интерес как в техническом, так и в военно-историческом аспектах. Предваряя рассказ об боевом пути югославских эсминцев, надо сказать, что большинство известных ныне публикаций на эту тему в зарубежной периодике освещают, в основном, историю службы этих кораблей в итальянском и германском флотах, предельно кратко говоря об их службе в военно-морских силах собственно Югославии. Данная работа является попыткой устранить этот перекос, дав, по мере возможности, подробное описание жизни кораблей под флагом Королевства Югославия. Автор настоящей работы – Евгений Александрович Целиков (Краснодарский край). В нашем журнале он публикуется впервые. Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил Александр Владимирович Дашьян.

Подробнее

Японский императорский флот традиционно вызывает большой интерес у любителей военно-морской истории. Поэтому мы рады представить вашему вниманию монографию о японских миноносцах типов «Тидори» и «Отори». Разработанные в рамках договорных ограничений как представители «600-тонного» класса, они явились попыткой получить «вундерваффе со скидкой», но в итоге оказались наглядной иллюстрацией к пословице «Скупой два раза платит, а ленивый два раза делает» и больше запомнились не своими боевыми успехами, а катастрофой «Томодзуру».

Подробнее

Журнал «Знание – сила», основанный в 1926 году, – известное научно-популярное издание, публикующее материалы о достижениях в различных отраслях знаний – физике, астрономии, космологии, биологии, истории, экономике, философии, психологии, социологии. Кредо журнала в последние 50 лет – серьезный разговор с читателем о проблемах науки, экономики, общества, о путях развития научной мысли. Журнал способствует развитию кругозора у школьников. Журнал будет, несомненно, полезен студентам, научным и техническим работникам, менеджерам – всем, кто интересуется состоянием современной науки, кто воспринимает науку и научное знание как действенный инструмент преодоления экономических и социальных проблем в эпоху глобализации. В номере: ГЛАВНАЯ ТЕМА Квантовая теория: настоящее и будущее Появившись в начале ХХ века, чтобы навести порядок в микромире, квантовая теория во многом определила дальнейшее развитие всей науки и техники, став теоретическим фундаментом естественных наук и дав материал для интерпретации своих результатов философам. Николай Никитин Квантовая теория: вид снаружи, вид изнутри Клим Сладков Квантовый компьютер Единичная квантовая система может хранить в себе больше информации, чем классическая, так как вариантов смесей состояний больше, чем самих состояний. Александр Винничук В поисках теории квантовой гравитации: достижения и перспективы Новости науки Сумма технологий Игорь Шумейко Маглев. На рельсах XXI века Поезд на магнитной подушке – будущее железнодорожного транспорта. Создано в России Из истории отечественной медицины Александр Волков Отец русской хирургии В этом году исполняется 210 лет со дня рождения великого русского хирурга Николая Ивановича Пирогова, во многом определившего развитие отечественной медицины в XIX веке. Портрет ученого Борис Булюбаш Академик Иоффе 75 лет Победы Аполлон Давидсон «Первый день войны прекрасно помню…» Александр Волков Никто не забыт, и ничто не забыто Летописец блокады Ленинграда Ольга Берггольц, на долю которой выпали тяжкие испытания, смогла преодолеть их и стать голосом осажденного города. Размышления к информации Борис Жуков Мухи отдельно, картинки отдельно Отечества славные даты Алексей Вырский Путеводная звезда первой русской кругосветки 250 лет назад, 19 ноября 1770 года, родился Адам Йоханн фон Крузенштерн, более известный нам как Иван Федорович Крузенштерн – мореплаватель, адмирал, возглавлявший первую русскую «кругосветку». В поисках прошлого Владимир Коршунков «Республика» по-русски «Res publica» – «общее дело». Что имели в виду российские интеллигенты, призывая к «общему делу»? Какое отражение это нашло на страницах литературных произведений? Во всем мире Читая и вчитываясь Николай Барабанов «Делать то, что волнует воистину» Обретение правды, утверждение добра и красоты человеческих отношений (часто – от противного, через активное неприятие лжи, фальши, уродства повседневной жизни) было главным в творчестве писателя Юрия Трифонова. Люди и книги Марианна Сорвина Очень страшная история Представляем книгу Борис Соколов Венок Грибоедову Понемногу о многом В глубь времен Александр Голяндин Жизнь отступника Мир глазами путешественника Галина Щапова Путешествие по Филиппинским островам Как мало мы о них знаем Рассказы о животных Василий Климов Птицы-носороги Страна Фантазия Пауль Госсен Где-то на Марсе Юбилеи круглые и не очень Путешествия во времени и пространстве

Подробнее

В данном сборнике вашему вниманию представляются следующие материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Заглавная статья номера посвящена пограничному сторожевому кораблю «Пурга» проекта 52 – первому отечественному боевому кораблю ледокольного типа. Работа написана по материалам фондов Центрального пограничного музея ФСБ РФ и воспоминаниям ветеранов. Авторы работы: к.и.н. Владимир Анатольевич Сутормин (г. Анапа, Краснодарский край), Андрей Алексеевич Алексеенко (Москва), к.в.н. Вячеслав Михайлович Сержанин (Москва). Статья Виталия Ивановича Григорьева (Нижний Новгород) рассказывает о миноносцах «Випер» и «Наттер», построенных в рамках конкурса на выбор прототипа для будущей серии миноносцев I класса австро-венгерского флота. История сиамских крейсеров типа «Таксин», впоследствии реквизированных и включенных в состав итальянского флота как крейсера ПВО типа «Этна», но так и не вошедших в строй, описана в статье к.и.н. Сергея Владимировича Патянина (г. Саров, Нижегородская обл.). Еще один обширный материал посвящен эскадренным миноносцам типа «Эреншёльд», ставших прародителями серии «стандартных эсминцев» шведского флота. Автор работы – Донат Борисович Клефортов (Москва).

Подробнее