LITMIR.BIZ

      Сразу же хотел отметить, что в первую самостоятельную поездку по кольцевой дороге я, как молодой и начинающий автолюбитель допустил обычную ошибку: когда я останавливался на обочине, то обязательно включал, как нас учили, стояночный тормоз, а, начиная двигаться, – забывал его отключать. И как только я не сжёг тормозные колодки! Ведь, я проехал несколько километров с зажатыми колодками. Это ещё не раз повторялось. Так при поездке в Коломну на переправе я остановился и включил ручник, а когда поехал дальше – забыл его выключить (ручку на себя и ручку от себя). И, когда тормоза задымили и обгоняющие меня шофёры махали мне руками, я остановился и заметил свою ошибку. Мы некоторое время постояли на обочине, пока не остыли колодки, и только тогда двинулись дальше.

      Часть 2

      Верные друзья

      Москвичом мы пользовались всего три года. У нас медленно, но всё-таки – двигалась и приближалась очередь на 24-ю волгу. Деньги собирали заранее, поэтому решили продать нашу первую любимицу, чтобы вложить вырученную сумму в стоимость волги.

      Но за три года мы поездили на москвиче всласть.

      Нашу радость, вызванную покупкой Москвича, разделяли с нами наши друзья.

      У Виктора, кроме Коли Макаровца было ещё два друга: Саша Смирнов и Борис Филин. Это не просто – слова. Если я написала слово дружба, я могу утверждать, что оно оправдано всей жизнью этих друзей. Это – Маёвцы.

      С Сашей Смирновым мы учились в разных группах, но после окончания института попали на работу в одну организацию – НИХТИ в подмосковном посёлке Дзержинском. И долгие годы работали в одном направлении: я занимался программированием, а он – техническим обслуживанием ЭВМ. Дружили семьями.

      Виктор, проработав в НИХТИ 18 лет перешел на работу в Москву. А Саша работал в этом институте – 53 года – до выхода на пенсию.