ТОП просматриваемых книг сайта:
Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1. Ираида Владимировна Дудко
Читать онлайн.Название Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1
Год выпуска 2016
isbn
Автор произведения Ираида Владимировна Дудко
Жанр Биографии и Мемуары
Издательство ЛитРес: Самиздат
Борис Николаевич имеет свидетельство участника ПЕРВОГО ПУСКА, подписанное – командиром боевого расчёта подготовки и пуска В. ГУДИЛИНЫМ и техническим руководителем подготовки и пуска Б. ГУБАНОВЫМ.
Борис Николаевич Филин был участником пуска «Восход-2», командиром корабля тогда был полковник Беляев П. И., а вторым пилотом – Леонов А. А. 1965 год.
Также был участником запуска космического корабля "Союз-40 – Салют-6".
Борис был в группе подготовки лунного корабля Л 1. 1967 год.
Борис Филин за большой вклад в развитие космонавтики был награжден юбилейной медалью "50 лет космической эры".
За высокие результаты в труде, большой вклад в создание изделий космической техники, Боря Филин был награжден юбилейной медалью – "50 лет РКК «Энергия» имени С. П. Королева".
Медаль выдана Ракетно-космической корпорацией «ЭНЕРГИЯ» имени С. П. КОРОЛЕВА. 23 августа 1996 года.
Вот такой была работа и жизнь нашего друга Бориса Филина.
А нам удалось отразить здесь лишь малую часть его такой богатой интересными событиями жизни – на Байконуре и в городе Королеве.
Борис Филин
Студенты МАИ: Филин Борис и Виктор Дудко
На даче у Бориса Филина.
Борис Филин
Боря Филин на встрече с группой в МАИ
На встрече бывших Маёвцев: Боря Филин, Саша Смирнов и Виктор Дудко
Последняя встреча Виктора и Бориса в 2017 году на сборе группы.
От группы в живых осталось всего 6 человек.
Часть 3
Золотое Кольцо
В том далёком 1968 году, в первую дальнюю поездку на автомашине мы пригласили Борю Филина.
Это была поездка по Золотому Кольцу. Мы посетили все древние города, расположенные на нём.
Основное, что я помню, и что нас возмущало – дороговизна осмотров исторических памятников. Нет, билеты были дешевыми. Но их нужно было покупать за каждый просмотр какой-нибудь башенки, или светёлки. Можно было и не осматривать их, но тогда какого же чёрта мы туда припёрлись? И мы смотрели, и платили, как и тысячи других туристов…
1968 год
ОСТАЛИСЬ В ПРОШЛОМ САМОЛЁТЫ, ПОЕЗДА
ЕДЕМ НА МАШИНЕ, НО КУДА, КУДА, КУДА?
Все воспоминания о наших «безлошадных» поездках на Украину – в принципе не разнятся друг от друга: встречи с моей роднёй, которая жила в Каменец-Подольском, походы на рынок, на привоз, купанье в речке Смотрич, прогулки по Старому Городу, походы в Старую Крепость и т. д. и т. п.
В этом году мы съездили на Украину на своей машине. Благодаря машине, начиная с этого года, мы, ухитрялись, кроме основного отпуска, ездить почти ежегодно – весной на Украину, а осенью – в Брест.
Это возможно было у Виктора за счёт отгулов, и дежурств по предприятию, а у меня – праздничные дни, плюс дни экзаменационной сессии, когда