LITMIR.BIZ

Скачать книгу

танки – три французских «Somua S-35».

      Локомотивы для бронепоездов уже в ближайшие дни, без бронирования, подаются в районы боевых действий и скрыто приспосабливаются для перевозки на путях с широкой колеей. Остальные вагоны после отделки и короткого обучения гарнизона подаются в их исходный пункт не позднее 10.6.

      После прорыва обороны «красных» на Буге бронепоезд № 27 нужно направить от Бреста на Ковель, а что касается № 28, то фон Клюге передал свое пожелание не использовать его для захвата железнодорожного моста с налета, как транспорта, пущенного вперед над мостом. Напротив, после налета, удавшегося другими силами, необходимо задействовать его в дальнейших операциях, если позволят рельсовые пути.

      Состав железнодорожных бронепоездов № 27 и № 28:

      1 контрольная платформа

      2 высокобортных вагона-платформы длиной 7,72 м для танков

      1 высокобортный вагон-платформа длиной 7,72 м для пехоты

      1 локомотив G 10

      1 высокобортный вагон-платформа длиной 7,72 м для пехоты

      1 высокобортный вагон-платформа длиной 7,72 м для танка

      1 контрольная платформа.

      Среди имевшегося на поездах оборудования следует отметить комплект для постановки дымовой завесы (оборудование дымопуска при помощи снаряжения, дымовых ручных гранат, дымовых шашек, устройства для распыления (7 бочек).

      Кроме того, на совещании Шлипером докладывается и о подготовке к «Варианту Берта». Однако главное – то, что в ожидании визита в полосу корпуса начальника Генерального штаба сухопутных войск (генерал-полковника Гальдера), от дивизии требуют отчета о состоянии подготовки ее частей и оценку противника.

      Уже в течение дня требуемый отчет[179], подписанный непосредственно генерал-майором Шлипером, передается в штаб корпуса.

      Документ достаточно важный, показывающий точку зрения командования дивизии на предстоящую операцию. Хотя, вероятно, не все проблемы дивизии дошли до Гальдера, но все же отчет производит впечатление достаточно объективного и принципального документа.

      Характеризуя обучение и подготовку частей, Шлипер заявляет, что дивизия полностью боеспособна. Учитывая предстоящие ей особые задачи, проведены упражнения в старых укреплениях с водяными рвами крепости Варшавы, отработано форсирование водной преграды с надувными лодками и вспомогательными средствами, беззвучный ночной выход в исходное положение, разметка позиций и ночное приведение в боевое положение артиллерии и тяжелого оружия, штурм с налета мостов и др. Важное место заняло обучение действиям в составе передового отряда, штурмовых групп и ближнему бою, противохимической защите. Шлипер отметил, что если своевременно прибудет и предоставленное в распоряжение дивизии особое оборудование (штурмовые лодки, Flossackhosen), до 20.6 возможно закончить обучение действий и с ним. Это же относится и к расчетам, выделяемым прибывающему 9.6 мортирному дивизиону.

      Говоря о ситуации, перспективах операции, Фриц Шлипер пишет, что, используя приданное особое оружие, задача (овладение цитаделью Брест-Литовска) выполнима при

Скачать книгу