От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895 - Алексей Борисов

Скачать книгу

в его борт мощными шестами и опрокидывать его. А для пущей успешности этого толчка его надлежало дополнить могучим залпом носовых орудий атакующего корабля, и уклон в носовой части нужен был для того, чтобы направить снаряды при стрельбе в упор в борт, а не в настройки неприятеля. Причем есть сведения, что даже велась разработка специальных “размазывающихся” снарядов, которые должны были полностью передавать свою кинетическую энергию кораблю-цели.

      Вооружение состояло из двух носовых 305 мм орудий с длиной ствола в 30 калибров с углом горизонтального обстрела 220 градусов, четырех 229 мм орудий с длиной ствола 35 калибров, восьми 152 мм пушек с длиной ствола в 35 калибров, 10 – 47 мм противоминных пушек, 8 револьверных орудий Гочкиса калибром 37 мм и 4 десантных орудия Барановского калибром 63,5 мм. Минное вооружение включало 5 торпедных аппаратов для торпед калибром в 38 см, в том числе 2 носовых, 2 бортовых и один кормовой.

      Бронирование состояло из броневого пояса по ватерлинии от штевня до штевня толщиной плит в центральной части 356 мм. Далее в нос и в корму шли плиты толщиной 305 мм, 254 мм, 203 мм, 152 мм, 127 мм и 102 мм; причем толщина всех центральных плит под водой уменьшалась к нижнему торцу до 203 мм.

      Поверх пояса проходила броневая палуба, состоявшая из двух слоев железных листов: нижнего толщиной 19 мм и верхнего толщиной 44,5 мм. Такую же толщину (63,5 мм) имели люки броневой палубы, имевшие комингсы толщиной 51 мм.

      Толщина стенок барбета – 254 мм. “Александр II” стал одним из первых броненосцев, имевших вместо обычной плоской крыши барбета броневой купол над барбетом в форме сегмента сферы с толщиной брони 51 мм.

      Казематы 229 мм орудий защищались с траверзов плитами толщиной 152 мм и с бортов – только 76 мм. 6-дюймовки стояли на батарейной палубе открыто – их защиту составляли только усиленные части бортовой обшивки толщиной 51 мм.

      Рубка имела стенки толщиной 203 мм и броневую крышу толщиной 63,5 мм.

      Экипаж насчитывал 31 офицера и 585 матросов.

      Но одного броненосца для противостояния германской армаде мало. Что же второй?

      Его судьба была предопределена тремя факторами: неуемной энергией тогдашнего управляющего Морским министерством адмирала И.А. Шестакова, его стремлением к сбережению государственных средств и талантом их тратить по мелочам – на всякие переделки, доделки и улучшения.

      А по сему планида второго балтийского броненосца программы началась с того, что Шестакову очень понравился построенный в Англии для Бразилии броненосец “Риачуэло” с эшелонированным (диагональным) расположением артиллерии главного калибра. И в его воображении вырисовался корабль, на котором в каждой эшелонированной установке пара английских 234 мм орудий заменялась бы на одну российскую 12-дюймовку, а количество 6-дюймовок доводилось бы до 7 (позднее примерно такой облик обрел американский броненосец “Техас”). Адмиральский эскиз был передан в Морской технический комитет (МТК); там прикинули, что к чему, и получилось, что при российских башнях для 12-дюймовок и машине в 7000 л.с. по образу и подобию

Скачать книгу