Автономное выживание в экстремальных условиях и автономная медицина - Игорь Молодан Выживание. Учись у Спецназа!

Скачать книгу

торопиться и соблюдать осторожность.

      При необходимости передвижения под землей (в туннелях, гротах, пещерах) необходимо отмечать свой путь: разматывать за собой шнур, рассыпать куски коры, мелом (углем, каменистыми породами) делать частые отметки на стенах, нумеровать перекрестки стрелками, указывать путь к выходу. Все эти способы эффективны только при наличии надежного источника света.

      Освещать перед собой путь следует так же, чтобы не упасть в природный колодец. Перед спуском в колодцы полезно сначала бросить факел, чтобы определить наличие скопившихся внизу газов. Если пламя вспыхнет – это признак наличия опасных газов. Если пламя затухнет – это признак недостатка кислорода и наличие углекислого газа.

      Движение под землей является опасным, поэтому прибегать к нему нужно только в исключительных случаях, когда нет другого пути. Пространства под землей имеют свойства обваливаться, создавая непроходимые завалы или заканчиваться тупиком. Поэтому подземный маршрут лучше не планировать.

      Лед под землей в холодный период обозначает, что недалеко находится выход на поверхность, так как температура внутри самих пещер круглый год составляет около 6°C.

      3.7. Преодоление водных преград

      3.7.1. Переправа вброд

      Основным условием форсирования реки является выбор места брода. Для переправы вброд выбирается такое место, где река разделяется на несколько рукавов. Переходить ее нужно в самом широком месте ниже поворота реки или ниже по течению с островом между рукавами. Условия передвижения, глубина и состояние дна зависят от скорости течения (таблица 3.8, 3.9).

      Таблица 3.8. Способы переправы вброд

      Примечание: для данной таблицы можно внести поправку на вес переправляющегося. Предложенная таблица справедлива для веса до 80 кг. При большем весе допустимая глубина брода может быть увеличена прямо пропорционально весу переправляющегося. Так, при весе человека 90 килограмм, безопасно допустимая глубина брода может быть увеличена на 12 % от исходных показателей в таблице.

      Таблица 3.9. Зависимость грунта дна реки от скорости течения

      Внешние признаки брода:

      • места с отлогими берегами, где река расширяется и образует разливы;

      • мелкая рябь на поверхности воды со слабым течением;

      • видимые отмели, островки;

      • перепады воды;

      • тропы и дороги, спускающиеся к реке и продолжающиеся на противоположном берегу.

      Для переправы лучше выбрать участок с меньшим наклоном русла, поскольку в более пологих местах течение будет медленнее. Надо избегать участков берега, поросших деревьями. Облегчить переправу могут небольшие островки и одиночные камни. При выборе брода по ряби на воде желательно установить отсутствие омутов, глубоких ям, ила, тины, коряг, затопленных деревьев и других предметов.

      Наиболее благоприятное время для форсирования горных рек с 5 до 9 часов утра, из-за минимального уровня воды в русле.

Скачать книгу