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Jules Verne: Die großen Seefahrer des 18. Jahrhunderts - Teil 2. Jules Verne
Читать онлайн.Название Jules Verne: Die großen Seefahrer des 18. Jahrhunderts - Teil 2
Год выпуска 0
isbn 9783753192376
Автор произведения Jules Verne
Жанр Документальная литература
Серия maritime gelbe Buchreihe
Издательство Bookwire
Jules Verne
Jules Verne: Die großen Seefahrer des 18. Jahrhunderts - Teil 2
Band 137 in der maritimen gelben Buchreihe
Dieses ebook wurde erstellt bei
Inhaltsverzeichnis
Erstes Kapitel – Die französischen Seefahrer – I.
Teil II – Expedition Lapérouse's
Teil III – Reise des Kapitän Marchand
Zweites Kapitel – Die Afrika-Forscher
Drittes Kapitel – Asien und seine Bewohner
Viertes Kapitel – Die beiden Amerikas
Jules Verne: Die großen Seefahrer des 18. Jahrhunderts – Teil 2
Der Autor Jules Verne
Vorwort des Herausgebers
Von 1970 bis 1997 leitete ich das größte Seemannsheim in Deutschland am Krayenkamp am Fuße der Hamburger Michaeliskirche.
Dabei lernte ich Tausende Seeleute aus aller Welt kennen.
Im Februar 1992 entschloss ich mich, meine Erlebnisse mit den Seeleuten und deren Berichte aus ihrem Leben in einem Buch zusammenzutragen. Es stieß auf großes Interesse. Mehrfach wurde in Leserreaktionen der Wunsch laut, es mögen noch mehr solcher Bände erscheinen. Deshalb folgten dem ersten Band „Seemannsschicksale – Begegnungen im Seemannsheim“ weitere. Inzwischen habe ich in der maritimen gelben Buchreihe über 130 Bände verlegt. Hamburg, 2021 Jürgen Ruszkowski
Ruhestands-Arbeitsplatz
Hier entstehen die Bücher und Webseiten des Herausgebers
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Der Autor Jules Verne
Jules Verne wurde am 08.02.1828 in Nantes geboren, wo er auch aufwuchs. Er studierte Jura in Paris, fand jedoch größeres Interesse am Theater. 1863 begann er mit der Niederschrift seiner Abenteuer- und Zukunftsromane. Jules Verne starb am 24.03.1905 in Amiens.
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Jules Verne: Die großen Seefahrer des 18. Jahrhunderts – Teil 2 – Band 137 in der maritimen gelben Buchreihe
https://www.projekt-gutenberg.org/verne/seefahr/chap001.html
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Original – Titelblatt
im Internet:
www.maritimbuch.de
http://www.maritimbuch.klack.org/
http://www.maritimegelbebuchreie.klack.org/
www.sites.google.com/site/maritimegelbebuchreihe
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Erstes Kapitel – Die französischen Seefahrer – I.
Erstes Kapitel – Die französischen Seefahrer – I.
Entdeckungen Bouvet de Lozier's in den südlichen Meeren. –
Surville. – Das Land der Arsaciden. –
Die Ereignisse im Hafen Praslin. –
Ankunft an der Küste von Neuseeland. – Surville's Tod. –
Marion's Entdeckungen im antarktischen Meere. –
Das Blutbad auf Neuseeland. –
Kerguelen in Island und in den südlichen Ländern. –
Die Uhren-Fahrten: Fleurieu und Verdun de la Crenne.
Der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts gehört eine Entdeckung an, welche auf die Fortschritte der Geographie von hochwichtigem Einfluss werden sollte. Einem Schiffskapitän der Indischen Compagnie, Jean Baptiste Charles Bouvet de Lozier, ließ der ungeheure leere Raum rings um den Südpol, den die Geographen „Terra australis incognita“ nannten, keine Ruhe; je länger, je mehr erwachte in ihm das ehrgeizige Bestreben, jene unbekannten Länder wirklich zu entdecken.
Jean Baptiste Charles Bouvet de Lozier – 1705 – 1786
Lange Zeit blieben seine Bemühungen ohne Erfolg; im Jahre 1738 schenkte ihm die Direktion der Gesellschaft endlich Gehör in der Hoffnung, ihrer Handelstätigkeit damit neue Gebiete zu eröffnen.
Unter dem Befehle Bouvet de Lozier's liefen am 19. Juli 1738 zwei kleine, zweckentsprechend ausgerüstete Fregatten, die „AIGLE“ und die „MARIE“, von Brest aus. Einen Monat lang lagen sie bei der Insel St. Katharina, nahe der Küste Brasiliens, vor Anker und gingen am 13. November, einen südöstlichen Kurs steuernd, wieder in See.
Am 26. November überfiel die beiden Fregatten ein so dichter Nebel, dass sie sich nur durch zeitweilig gelöste Kanonenschüsse bei einander zu halten vermochten, wobei es notwendig wurde, wiederholt die Fahrtrichtung zu ändern, so dass ein Zusammenstoß jeden Augenblick zu befürchten stand. So unmöglich es erschien, nahm dieser Nebel am 5. Dezember doch noch weiter zu, so dass man einmal auf der „AIGLE“ alles, was auf der „MARIE“ vorging, deutlich hören, das Schiff selbst aber nicht im mindesten wahrnehmen konnte. Im Wasser trieben viele See-Eichen und darüber flatterten Scharen