LITMIR.BIZ

      После революций 1917 года быт купчинцев серьезных изменений не претерпел. Только в начале 1930-х годов жителей деревни объединили в колхоз имени Тельмана. Колхозные угодья располагались южнее деревни. Тут же находились колхозные строения: правление колхоза, клуб, школа, скотный двор. Колхоз существовал до начала Великой Отечественной войны.

      В начале XX века севернее деревни Купчино возникло село Романово, находившееся между современными Бухарестской и Софийской улицами. Постройки были не слишком многочисленны. Значительную часть местности занимали луга и огороды.

      С 1909 года началась активная самозастройка этой территории. В 1912 году Городской думой утверждаются наименования улиц. Улицам преимущественно давали названия уездных российских городов. Пройдет пятьдесят лет, и уже новые улицы на этой территории будут именовать в честь столиц стран социалистического лагеря.

      Вскоре после Октябрьской революции Романово переименовали в Рылеево. Вероятно, по причине «неблагозвучности». Фамилию представителей последней династии российских самодержцев меняют на более «модную» – фамилию одного из декабристов.

      В середине 1920-х годов севернее Рылеева, близ железнодорожной платформы «Фарфоровая» («Фарфоровская») и неподалеку от образовавшегося при строительстве железной дороги карьера, основывается поселок Николаевский. Название, вероятно, произошло от проходившей рядом Николаевской железной дороги. Предположительно, селились здесь рабочие, трудившиеся на расположенном неподалеку заводе «Вакуум Ойль», впоследствии – завод имени Шаумяна.

      В 1919 году селения Рылеево Рылеевской волости и Волково Московской волости Петроградского уезда вошли в состав 1-го Городского района Петрограда. Впоследствии Рылеево вошло в состав Володарского района. В 1929 году здесь выделили земли профсоюзам врачей и учителей. Образовавшиеся огородные товарищества стали первыми в Ленинграде. В 1930 году местность передали Московскому району Ленинграда.

      ^{Фрагмент проекта планировки Ленинграда 1935 г.}

      В 1933 году разработан «Эскизный проект» нового Ленинграда. По новому плану территория города должна была расширяться по всем направлениям – на север, восток и юг. Южная граница города, согласно плану, проходила по кольцевой железнодорожной линии. Еще одним новшеством «Эскизного проекта» стал «Большой Ленинград» – плотное кольцо пригородных поселений вокруг города. Проектная граница «Большого Ленинграда» должна была проходить по линии Шлиссельбург – Саблино – Красногвардейск (Гатчина). Проектировалась также дамба от Лисьего Носа до Ораниенбаума. Кроме того, проектом предусматривалось изменение административного деления Ленинграда.

      В начале 1935 года проект планировки рассматривался в Москве, но утвержден не был, а наоборот,

Скачать книгу