ТОП просматриваемых книг сайта:
Там, где меняют законы (сборник). Юлия Латынина
Читать онлайн.Название Там, где меняют законы (сборник)
Год выпуска 0
isbn 978-5-17-058424-6
Автор произведения Юлия Латынина
– И застрелить при этом собственного солдата?
Черяга промолчал. Относительно смерти Вадика у него уже сложилось смутное, но весьма неприятное для Негатива мнение. Было у Черяги такое чувство, что Негатив особенно не жалел, что Ольга из невесты так и не стала женой.
– Денис Федорович, – сказал мэр, – поверьте моему опыту местного жителя. То, что вы говорите – это неправильно. Понимаете, наши шахты убыточные. Без государственной дотации они существовать не смогут. А дотацию без забастовки не выбьешь. Поэтому в конечном итоге даже директор заинтересован в забастовках.
– Но Никишина снимут из-за забастовки!
– Ну и что? Снимут и опять поставят. Его уже три раза снимали. Снять-то его снимут, а деньги он получит.
Черяга исподлобья взглянул на профсоюзного лидера. «Так вот почему ты так хорошо ладишь с директорами», – подумал он про себя.
– Ну хорошо. А почему именно Извольский, а не сами железнодорожники? У них убытки уже за сколько перевалили?
– За сорок миллионов.
– Так почему не они?
Луханов и мэр видимо замялись.
– А что железнодорожники? Им это только выгодно, – вдруг брякнул мэр.
– Пикет выгоден? – Изумился Черяга, – вы же сами говорите, что тридцать поездов у города стоят.
– Тридцать стоят, а тридцать прошли по обходной ветке. Как вы думаете, на каком основании одни стоят, а другие идут?
Черяга подумал:
– Взятки, что ли, дают?
Мэр усмехнулся:
– Ну можно сказать, что и взятки.
А Луханов неожиданно прибавил:
– Компания есть такая – «Карго-полис».
– Простите?
– Вы когда груз везете, – спросил Луханов, – вы с кем договор о перевозке заключаете?
– С железной дорогой.
– Ну да. Можете и с железной дорогой. Но вот что характерно – если вы везете, к примеру, уголь железной дорогой, то до границы России вы его довезете за пятнадцать долларов тонна. Тариф такой. А фирма «Карго-полис» довезет его вам за пять долларов тонна. Так с кем вы заключите контракт?
– С «Карго-полисом», – ответил Черяга. – Пусть он везет.
– Ну, «Карго-полис» грузов не возит, – улыбнулся Луханов, – он просто продает вам свой тариф. За двенадцать – тринадцать долларов. Все равно дешевле.
Черяга ошеломился.
– То есть «Карго-полис» ничего не возит, но с каждой провезенной по дороге тонны имеет 6 долларов? – спросил он.
– Вы необыкновенно точно уловили суть процесса, – сказал Луханов. Остается добавить, что акционерами этой конторы являются высшие чиновники министерства путей сообщения, – и вам станет ясен источник необыкновенных привилегий фирмы «Карго-полис, лтд», зарегестированной на острове Мэн – центре российских железнодорожных перевозок.
– Так все-таки почему забастовка МПС на пользу? – спросил Черяга.
– Ну не то чтобы именно МПС, – сказал профсоюзный босс, – но вот