Скачать книгу

постоянного Троицкого моста канал был засыпан, а решётки батардо сняты для устройства шоссе, соединившего временные мосты через Неву и Кронверкский проток для обеспечения свободного проезда с Адмиралтейского острова на Петроградский.

      Решётку и башенки батардо позднее восстановили, а ров так и остался засыпанным.

      Государев бастион – символ рождения нового города

      Наименование объекта. Государев бастион.

      Маршрут следования к объекту. Пройти в сторону Невы вдоль бывшего канала и подойти к южному батардо.

      Место остановки. Остановиться на площадке у батардо.

      Элементы показа. Показать вид на Неву и угловую юго-восточную часть Государева бастиона.

      Из «Портфеля экскурсовода» показать вид Государева бастиона сверху.

      Перед нами восточная самая древняя оборонительная линия сооружений Петропавловской крепости, в которую входят два бастиона, куртина и ворота.

      Бастионами называют выступы в крепостной стене, необходимые для усиления их обороноспособности.

      Государев бастион строился под наблюдением самого царя и располагался на берегу Невы в юго-восточном углу крепости с таким расчётом, чтобы он хорошо просматривался с Городского острова от Домика Петра I.

      Здесь 16 мая 1703 года был заложен первый камень в основание бастиона, крепости и всего города Святого Петра, а 22 июня 1703 года гвардия и полки, располагавшиеся до этого в крепости Ниеншанц, были переведены в тогда ещё безымянную строившуюся крепость.

      Крепость возводилась с огромными трудностями, хотя сподвижник Петра I Гаврила Иванович Головкин в августе 1703 года сообщал царю о том, что «дело строится истинно с великим прилежанием».

      Иностранцы, побывавшие на берегах Невы, рассказывали о многочисленных трудностях, возникавших тогда при строительстве крепости.

      Один из них писал: «Невские берега нелюбимы природой, берега болотисты, заросли дикими деревьями, преимущественно берёзой: там не растёт ничего для пропитания человека и трудно прокормить домашних животных. На много вёрст нет даже камня, пригодного для строительства и мощения. Камни приходится возить издалека».

      И действительно лес для свай и укреплений валили на берегах Ладожского озера и в верховьях Невы, а оттуда его сплавляли по воде к месту строительства крепости.

      Не хватало не только строительных материалов, но и рабочих рук, занимавшихся подсыпкой острова грунтом.

      Для того чтобы исправить положение и ускорить возведение крепостных сооружений, по царскому указу из 85 мест России стали насильно присылать сюда ежегодно по 40 тысяч человек работных людей.

      И потянулись в эти неуютные болотистые края на строительство нового города жители древних русских сёл и городов Старой Руссы и Великих Лук, Суздаля и Ростова, шли и ехали на подводах люди с берегов Волги и Оки.

      Это был народ, населяющий огромную Россию, разных национальностей и вероисповеданий.

      Особенно ждали

Скачать книгу