ТОП просматриваемых книг сайта:
Экипаж №98. О. Стебихова
Читать онлайн.Название Экипаж №98
Год выпуска 0
isbn 9785448342141
Автор произведения О. Стебихова
Жанр Приключения: прочее
Издательство Издательские решения
Моему Чемпиону посвящается
С нами произошло просто грандиозное событие. У нас получилось! Мы сделали что-то невозможное. Мы поехали в ралли! Да еще в каком – 300LakesRally, которое ежегодно проходит в г. Зарасай в Литве.
Это было очень сложное и одновременно чудесное Путешествие и Приключение. Путешествие, по факту, длиною в несколько дней, а по ощущениям – в целую жизнь!
***
Накануне, почти за месяц, в жизни Кирилла произошли кардинальные перемены. Он решился на уход с работы. Стабильной, престижной, высоко оплачиваемой, но… как он был уверен не его. И у него начался просто каторжный период. Так как до события, в котором мы решились принять участие, оставалось всего ничего – меньше месяца. Наш Синенький жигуль, как мы его ласково называли между собой Копеёныш, видя в своей жизни исключительно только асфальтовые и ледовые спринты, был категорически не готов к такого роду событию. Точнее, он совсем не был готов к ралли. Впрочем, как и мы сами. Ни одной раллийной тренировки, ни одной записи стенограммы в наших жизнях еще не было.
За плечами у обоих было только два года интереснейших и насыщенных тренировок в школе спортивного вождения К1 у Григория Новичихина, несколько Серий асфальтовых и ледовых спринтов в Пскове и в Питере и одно на двоих сильное желание принять участие в первом в истории Кубке LADA VFTS, проводимого в рамках
300LakesRally – ведь у нас был Жигуль! Мы не могли пропустить такое событие! Желание принять участие в этом событии было огромным. И оно перевесило всё. Мы решили положиться на свой, небольшой, но всё же накопленный опыт участия в соревнованиях, на свои имеющиеся знания и навыки, которые вложил в нас Григорий, ведь именно он открыл для нас обоих мир настоящего автоспорта. Именно с ним месяцами мы гоняли в увлекательных Бумажных Гонках, выписывая траектории, изрисовывая одну тетрадь за другой. Именно он собирал нас всех вместе на теплые встречи с пирогами и очень продуктивные тренировки, не жалея на них ни себя ни нас. Как же мы благодарны ему за это всё! За всё что он нам уже дал и дает до сих пор. Мы любим Вас, Григорий! Вы наш Лучший Наставник!
Также мы решили положиться на наши «холодные» головы, которые сдержат нас в случае чего, и не позволят наделать глупостей. Хотя мы оба прекрасно понимали, Кирилл, а именно он поехал в руле, не смотря на то, что мы оба – пилоты, и до того момента всегда менялись друг с другом местами в соревнованиях, не жалуя место справа :) Так вот, мы оба прекрасно понимали, что Кирилл медленно не поедет, он по-другому уже просто не умеет.
Мы отдавали себе отчет, что это другая дисциплина, это не спринт, не кольцо, здесь всё сложнее и серьезнее, что нас как Экипаж еще не существовало. Понимали, что мы не знаем о настоящем ралли НИЧЕГО, для нас это всё было еще неведомым.
Мы понимали, что нам на этой же машине еще надо будет вернуться обратно домой. Но решение ехать в Зарасай было окончательным, хотя, безусловно для нас безумным. В наше безумие, точнее в нашу затею с участием в ралли, не верил никто. Но мы в себя верили! И всё завертелось.
***
Днями и ночами Кирилл, еще живя в Петербурге, занимался машиной, дотошно вычитывая Регламент и пытаясь сделать по максимуму всё, что диктовали технические требования и всё, что мы физически могли успеть сделать на тот момент. Днями и ночами, через себя, через не могу, он возвращался к машине и готовил её. Когда по сто раз опускались руки, когда не понятно из чего собиралась подвеска, когда искались б/у раллийные грунтовые шины по всем знакомым, так как на новые у нас не хватало денег. Когда Кириллу пришлось вручную перебрать практически весь автомобиль, проверяя надежность и исправность узлов, меняя неисправное. Когда казалось, что подготовить машину за такое короткое время – было невозможно. Но он шёл – и делал! Сколько желания, мужества у него было. Я очень горжусь им! Он мега молодчина! Он – настоящий Герой и Мужчина. Он всё перенёс и со всеми сложностями справился! На расстоянии от него в 300 километров, из Пскова, я, поддерживала его, как могла.
Нами двигала какая-то одна волна, одна энергия, очень мощная, которая держа нас, как в связке, вела, словно за руку, к этому событию. Вопреки ожиданию многих – что не успеем, что нам не следует ехать таким неподготовленным и совсем без опытным зеленым экипажем – когда ни один ни другой из нас еще не знал что такое ралли. Накануне мы так и не успели провести ни одной тренировки друг с другом в качестве экипажа. У нас фактически не было прописной машины, у нас не было команды механиков, достаточных финансов, не было подката и технички. Был только один голый энтузиазм и Синий Копеёныш! И ещё были Мы, готовые вдвоем отважно отправиться самоходом за 700 километров на своё первое в жизни ралли! И нас никто и ничто уже не могло остановить.
***
7 августа 2013 года
г. Псков (Россия)
В день отъезда в Литву (Кирилл приехал из Питера в Псков накануне поздно ночью), проснувшись рано утром, вместо того