ТОП просматриваемых книг сайта:
Клевета на Победу. Как оболгали Красную Армию-освободительницу. Дмитрий Верхотуров
Читать онлайн.Название Клевета на Победу. Как оболгали Красную Армию-освободительницу
Год выпуска 2015
isbn 978-5-699-79998-5
Автор произведения Дмитрий Верхотуров
Жанр Публицистика: прочее
19 февраля 1945 года в 5 утра немецкие части начали артподготовку и через 40 минут пошли в наступление. Когда немцы приблизились к обороне, подготовленной на окраине Метгетена, они попали под удар фугасных огнеметов ФОГ-2. Внезапные струи пламени и сосредоточенный огонь обороняющихся сорвал немецкую атаку, пехота бежала. Та же участь постигла и немецкие танки. Головная «Пантера» была подожжена фугасным огнеметом, а остальные попали под огонь противотанковой артиллерии и повернули назад.
Следом немцы провели массированную атаку в направлении кирпичного завода, несколько севернее от направления первоначальной атаки. Превосходство в бронетехнике, огонь почти неуязвимых для советских орудий тяжелых танков позволили немцам прорвать оборону у кирпичного завода и ворваться в Метгетен, где развернулось ожесточенное уличное сражение. Немецкие танки вскоре ворвались на советские позиции, утюжили гусеницами ячейки, дзоты и блиндажи, давили орудия. После полудня 19 февраля многочасовой упорный бой за Метгетен окончательно склонился в пользу немцев. Об ожесточенности этого боя говорит то, что на поле боя немцы нашли знамя 945-го стрелкового полка 262-й стрелковой дивизии. Правда, и немцам пришлось уплатить немалую цену за этот прорыв – около 30 танков и самоходок, большие потери в живой силе.
Удары вдоль шоссе и железной дороги, соединяющей Кёнигсберг и Пиллау, наносились с двух сторон, он города и от поселка Фишхаузен в западной части залива. В течение боев 19-21 февраля 1945 года немцам удалось оттеснить советские войска к северу от дорог и восстановить сообщение. При этом железная дорога оставалась в зоне видимости и обстреливалась советской артиллерией. Немцы сразу же стали создавать линию обороны: рыть траншеи, оборудовать опорные пункты. По данным командования 1-го Прибалтийского фронта, за эти три дня сражения за Метгетен и дороги на Пиллау немцы потеряли около 8,3 тысячи человек, 86 танков и самоходок, 76 орудий и другое вооружение. Генерал Ляш пишет об этих кровопролитных боях с большим воодушевлением, правда, подчеркивает, что это было последнее наступление немецких войск в Восточной Пруссии.
Из этого достаточно сухого описания боев за Метгетен, составленного Владимиром Беспаловым и Василием Савчуком, даже сейчас, 70 лет спустя, отчетливо слышен рев моторов и лязг гусениц десятков танков, грохот орудийных выстрелов и разрывов, треск выстрелов. Метгетен вовсе не был, как можно себе представить по книгам и статьям ревизионистов, тихим городком, в котором красноармейцы гонялись за немками. Это был район ожесточенного сражения. Судя по всему, мирное население, так же как и большинство военнопленных из лагерей, не успели покинуть зону боевых действий, и многие из них стали случайными жертвами боя по время немецких контратак 30-31 января 1945 года. Бежать им особо было некуда. Дороги на запад к Пиллау и на восток к Кёнигсбергу были перерезаны, на юг был лес Коббельбуде, отводной канал и побережье, к тому же лес был занят