LITMIR.BIZ

      Ротор снабжен лопастями-чашками и вращается в горизонтальной плоскости. Привязь и кабель, по которому энергия доставляется вниз, подведены к оси аэростата, на которой находятся электрогенератор и стабилизаторы.

      Возникающий эффект Магнуса повышает стабильность аппарата, так как при росте скорости ветра MARS стремится подняться выше вместо того, чтобы прижиматься к земле, как делал бы простой воздушный шарик на привязи. Благодаря чему ветряку не требуется какого-то специального управления.

      По расчетам компании, MARS сможет нормально работать при скоростях ветра 1—28 м/с. Этот диапазон шире, чем у распространенных типов ветрогенераторов.

      Можно предположить, что такие ветрогенераторы будут использоваться на судах.

      Покажем некоторые примеры использования энергии солнца.

      Пример 13.48. Парус – солнечная батарея

      Построены яхты, у которых паруса-крылья покрыты солнечными батареями (рис. 13.16). Паруса могут не только вращаться вокруг вертикальной оси, но и наклоняться, отслеживая солнечные лучи.

      Рис. 13.16. Парус – солнечная батарея

      Имеются проекты использования морских течений, приливов, отливов и движения волн.

      Пример 13.49. Волновые электростанции

      Австралийская компания BioPower спроектировала оригинальные вариации приливных и волновых электростанций (рис. 13.17).

      В волновой станции BioWAVE используются поплавки, погруженные в воду. Аппарат крепится ко дну на сравнительно небольшой глубине. Подводные потоки, раскачивающие поплавки, приводя в движение генератор. Во время шторма поплавки наклоняются вниз и укладываются параллельно дну.

      Станция BioSTREAM утилизирует энергию приливных течений, используя лопасть в виде хвостового плавника акулы. Плавник прикреплен к 20-метрововму рычагу, сидящему на валу электрогенератора, вырабатывающего электроэнергию за счет движения. Такой плавник как флюгер улавливает движение воды в любом направлении.

      Рис. 13.17. Приливные и волновые электростанции

      Возможно, в будущем двигатели на судах будут использовать комбинации различных видов экологически чистых источников энергии.

      Корпус

      Корпуса могут различаться по их количеству, виду и материалу, из которого они сделаны.

      Количество корпусов

      Пример 13.50. Количество корпусов судна

      Один корпус – рис. 13.18а, два корпуса – катамаран (рис. 13.18б), три корпуса – тримаран (рис. 13.18в), четыре и более корпусов –

Скачать книгу