LITMIR.BIZ

      В Триполи, столице провинции Триполитании, было легко общаться на итальянском – местные еще хорошо помнили язык недавних колонизаторов. Единственной неприятностью были назойливые мошки, которые не дали экипажам толком выспаться. Нет худа без добра – из-за них французы выехали в Бенгази рано, еще по холодку. Впереди их ждали 1100 километров дорог по Ливийской пустыне.

      Перед стартом заправились под завязку – следующая АЗС ожидалась только через 600 км в Сирте. Чтобы расплатиться, пришлось менять франки. В этих местах в ходу были лишь фунты стерлингов и доллары.

      Ехали уже по настоящей пустыне, по пути попадалось много верблюдов. Ночью ситроенисты разбили лагерь недалеко от древних руин и утром исследовали античный римский город.

      С начала пути незаметно прошла неделя. В дневнике Мирей значилось, что их дружная компания проехала уже 2100 км – в среднем по 300 км в день. Такими темпами, учитывая запланированную остановку в Каире, понадобится целых три недели на весь путь до Красного моря! Чтобы уложиться в график, решено было стартовать рано (тем более, в первые два утренних часа было комфортно, позже жара становилась невыносимой), и ехать после захода солнца.

      В местах остановок валялось много гильз, под ногами путешественников хрустели осколки бомб и снарядов. Ничего удивительного – всего лишь двенадцать лет назад в этих местах разыгралась последняя большая битва в Ливии, отсюда Роммель со своими танками откатился в Тунис.

      В одном из мест во время подводной охоты за целый час не встретили ни одной рыбешки, но когда наткнулись на остов затонувшего корабля, обнаружили в нем просто тучи рыб. Французы шутили потом, что встретили огромную «банку шпрот». Даже Фредди, один из пионеров плавания с аквалангом58и один из лучших во Франции подводных охотников, никогда не видел столько рыбы. За десять минут его добыча составила двадцать килограммов.

      Дорога

Скачать книгу