Искусство защищать - Юрий Яворский

Скачать книгу

качество брони по линиям раскроя.

      На заключительном этапе все элементы интерьера и экстерьера возвращаются на прежние места, базовые стеклопакеты заменяются бронированными. Бронестекла передних и задних дверей, несмотря на свой огромный вес, должны легко перемещаться вверх и вниз, позволяя сохранять комфорт во время пользования бронеавтомобилем. Существуют специальные автоматические электроподъемники, способные справиться с такой нестандартной задачей.

      Базовые стеклопакеты заменяются бронированными

      Усиленные стеклоподъемники

      Дверные петли меняют на специальные усиленные, которые будут позволять закрывать и открывать бронированные двери так же легко, как и в базовой модели автомобиля. Однако при этом дверные петли берут на себя функции не только открывания и закрывания. Их предназначение еще и в том, чтобы двери не провисли и не сделали автомобиль непригодным к эксплуатации.

      ТАКИМ ОБРАЗОМ, ОБШИТЫЙ БРОНЕЙ КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ В СОЧЕТАНИИ С БРОНЕСТЕКЛОМ ОБРАЗУЕТ ИДЕАЛЬНО ВПИСАННУЮ В «ТЕЛО» АВТОМОБИЛЯ ПУЛЕВЗРЫВОСТОЙКУЮ КАПСУЛУ, КОТОРАЯ СООТВЕТСТВУЕТ ЗАДАННОМУ КЛАССУ ЗАЩИТЫ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ.

      К классам защиты мы обязательно вернемся и детально разберем каждый из них в следующих главах. Сейчас же следует сказать, что самый распространенный – 5-й класс по российскому стандарту и В-6/7 по европейским стандартам – утяжеляют готовый бронеавтомобиль на 1— 1,5 тонны. И это, как правило, не предел. Защита же пассажира от бронебойно-зажигательной пули 7,62 мм (5а класс по российскому ГОСТ) потребует очень серьезной пулестойкости бронеэлементов. А это и толщина брони более 8 мм, и толщина стекла около 70 мм. Шутка ли – семь сантиметров! Такое выдержит не каждый автомобиль.

      Доноры для бронеавтомобилей

      Кроме бронекапсулы, встроенной в кузов автомобиля-донора, необходимо еще установить защиту днища и подкапотного пространства будущего бронеавтомобиля, а также колесные вставки, усиленные дверные петли, специальные стеклоподъемники.

      Капролоновая вставка обеспечивает продолжение движения автомобиля в аварийных ситуациях (прострел, прокол, разрыв покрышки) на спущенных шинах

      Возникает вопрос: так ли необходимо еще больше перегружать и без того уже нагруженное шасси автомобиля-донора? Конечно, можно обойтись и без этого, но как тогда уйти из-под ураганного обстрела? Как протаранить чужой автомобиль, перегородивший тебе дорогу с целью задержать?

      Именно замена одних деталей и укрепление других существенно увеличивает безопасность людей, находящихся внутри бронеавтомобиля. При бронировании подкапотного пространства необходимо установить защиту радиатора, воздушного фильтра и вакуумного усилителя тормозов. Особая забота – аккумуляторная батарея.

      Для укрепления

Скачать книгу